0 araba almanın mantıklı açıklaması

ben dediğini anladım (: ama değer kaybına bakarak araç alırsak ikinci elinde durumu ne olur bilinmiyor ? garantisi varmı 1 ay sonra ne olacağının ?. bence yok . sıfır araç almak daha mantıklı 2015 clio ikinci el adam ne parça kullandı yada bakımlarını ne denli yaptırdı zamanında mı oldu vs düşünmek yerine sıfır alıp arkama bakmadan 5/6 yıl kullanırım .değer kaybı olur olmaz demiyorum bu ticari olarak bakarsan bu işten çıkamazsın.


bir abim kartal slx aldı ön kaput değişik boyası berbat aklım duruyor 80 bin verdiğine diyorum buna bu para verilir mi. ihtiyacı vardı aldı ama ben olsam gene almam .artık cambaz çok ya ikinci elde gidip bayiden bakıcan yada sıfır alıcan ben bu mantıkla düşünüyorum

(21.03.2023, 12:17)rantez22 yazdı: ben dediğini anladım (: ama değer kaybına bakarak araç alırsak ikinci elinde durumu ne olur bilinmiyor ? garantisi varmı 1 ay sonra ne olacağının ?. bence yok . sıfır araç almak daha mantıklı 2015 clio ikinci el adam ne parça kullandı yada bakımlarını ne denli yaptırdı zamanında mı oldu vs düşünmek yerine sıfır alıp arkama bakmadan 5/6 yıl kullanırım .değer kaybı olur olmaz demiyorum bu ticari olarak bakarsan bu işten çıkamazsın.


bir abim kartal slx aldı ön kaput değişik boyası berbat aklım duruyor 80 bin verdiğine diyorum buna bu para verilir mi. ihtiyacı vardı aldı ama ben olsam gene almam .artık cambaz çok ya ikinci elde gidip bayiden bakıcan yada sıfır alıcan ben bu mantıkla düşünüyorum

Sn Muhammed bey, düşüncelerinizi destekliyorum. Bu gün imkanım olsa hemen sıfır araç alır, en az 3 yıl sorunsuz kullanırım. 3 yıl sonra aracımı satar, tekrar sıfır araç alırım. Bu sayede boya, değişen, kaynakla ekleme, ağır hasar, şase ve ruhsatta sahtecilik (change), galerici konuları ile uğraşmak zorunda kalmadığım gibi, her yeni araçta güvenlik ve konforu en üst seviyede kullanırım.

Keşke ülkemizin ekonomik durumu iyi olsa da 2.ci el araç almak, kullanmak zorunda kalmasak. Ya da en azından 2.ci el skalamız en fazla 1/7 yaş aralığında olsa. Bu sayede sıfır araç alamamış olsak da, nispeten genç, yakın teknolojiye sahip, güvenlik/konfor olarak yıpranmamış ve henüz metal yorgunluğu yaşamayan araçlara sahip olabilsek.

Şu an 25 yaşında, ciddi metal yorgunluğu olan, güvenlik paketi olmayan (fren ve emniyet kemeri hariç), mevcut sürüş emniyet sistemlerinin (ABS, ASR, ESP vb gibi) hiç birisine sahip olmayan bir araç kullanıyorum.
Bu yaptığım doğru mu? Elbette hayır.  

Keşke bu tarz yaşlı ve güvenlik olarak eksik araçları nostalji amacı ile saklaya bilsek, belirli günlerde anı tazelemek amacı ile kullansak. Maalesef, bu düşünce ve uygulama günümüz şartlarında mümkün olmadığı gibi, ileri zaman dilimlerinde de mümkün olamayacak gibi görünmekte.

Esen kalın.

---

(21.03.2023, 10:27)Ozant yazdı: bizler de bir iki aylığımıza sıfır araç almayı isterdik ama coğrafya kaderdir...

Sn Ozan bey, mevcut ekonomik şartlarda (ülkemizde çalışan kesimin nerede ise %50'i asgari ücret almakta) 1 aylık maaş (8500 TL) ile bir çamaşır makinesi dahil alınamıyor. 1994 - 2001 krizlerini yakından yaşayan bir vatandaş olarak diyorum ki; alım gücümüz, 51 yıllık ömrü hayatımda hiç bu kadar düşmemişti. 
Esen kalın.

Keşke ekonomik şartlar el verse de bu hesapları hiç yapmasak ama varmak istediğim nokta zaman zaman gıpta ettiğimiz yüksek model araçların görünenin aksine ne denli masraflı olduğu paranı korumak istiyorsan arabaya yatır mantıcının ne denli yanlış olduğuna dikkat çekmek istemiştim. Akşam bir excel tablosu hazırlayarak konun daha net anlaşılması ve fiyat performans olarak en mantıklı araçların hangi marka ve model olduğu üzerine öznel bir çalışma yapacağım. Dilerseniz konun detaylarını o başlık altında da inceleriz.

(21.03.2023, 13:01)Cadde_yapalim yazdı: Keşke ekonomik şartlar el verse de bu hesapları hiç yapmasak ama varmak istediğim nokta zaman zaman gıpta ettiğimiz yüksek model araçların görünenin aksine ne denli masraflı olduğu paranı korumak istiyorsan arabaya yatır mantıcının ne denli yanlış olduğuna dikkat çekmek istemiştim. Akşam bir excel tablosu hazırlayarak konun daha net anlaşılması ve fiyat performans olarak en mantıklı araçların hangi marka ve model olduğu üzerine öznel bir çalışma yapacağım. Dilerseniz konun detaylarını o başlık altında da inceleriz.

Sn Altan bey, bahsi geçen hesapları, kayıp/kazançları uzun yıllardır yapıyoruz. Bunca yılın tecrübesi ile şunu diyebiliyorum; Otomobil, günümüz şartlarında temel ihtiyaç niteliğinde.

Ezcümle; Can sağlığımız ve canımızın yongası mal güvenliğimiz emin olun paramızdan daha kıymetli. 
Esen kalın.

---

Ancak akşam yapacağınız geniş ölçekli sunumunuzu keyif ve dikkat ile inceleyeceğim.

mesdogru eskiden bilinmezdi, her yanı bizimki gibi bilirdik ancak artık internet çağında az çok yabancı diliniz de varsa, sadece sosyal medya sitelerinde bile Avrupa'da bir çalışanın aldığı maaş ile, kaç aylığı ile sıfır bir araba alabileceğini görebiliyorsunuz. 

ki adamlarda asgari ücret alan kısım bizdeki gibi halkın neredeyse yarısının üzerinde de değil, küçük bir kesim o aralıkta maaş alıyor, geri kalanında maaş skalası giderek yükseliyor.

bizim ülkemizin muhasır medeniyetler seviyesinin neresinde olduğunu görmek için sadece sosyal medya sitelerinde bile dikkatli bir gezinti yeterli olacaktır.

alım gücümüz ilk kez bu kadar aşağı çekildi, bu durumu idrak ederek hareket etmek lazım, bizler de 300-500 km ötemizde yaşayan insanlar kadar hak ediyoruz bazı şeyleri ...

250.000 liraya, kullanılmış, nispeten de ömrünün son demlerine doğru giden orta kalem bir araç için neredeyse 3 yıl tüm maaşını vermesi gerekiyor asgari ücretlinin, Avrupa'da sanırım 3 yıllık böyle bir maaş ile galeri açılır, hem de baya büyük bir galeri ....