Arkadaşlar merhaba, Marea, bravo, brava, Palio gibi araçların kronik bir hastalığı var.
- Rölantide istikrarsızlık,
- gaz pedalına ne kadar basarsanız basın motorun bundan haberi olmaması
- yolda giderken birden stop etme
- Rölantide stop etme
- çok yakma
- aşırı sarsıntılı çalışma vs.
Arızanın sebebi sente ayarı veya beyin arızası değil arkadaşlar çok aşırı pahalı bir arıza değil.
Bu arabalar için Tofaşın yayınladığı bültene göre basit bir tamir gerçekleştireceğiz.
1. Kelebek potansiyometresinden şase kablosunu bulup buzzer konumunda önce akü ile daha sonra beyinden çıkan hat ile ölçüm yapacağız, 5ohm dirençten yüksek çıkarsa kalın bir kabloyu şase hattına (zayıf olan bağlantı neredeyse) lehim yaparak izole edeceğiz ve hayırlı olsun. Kolay gelsin arkadaşlar.
- Rölantide istikrarsızlık,
- gaz pedalına ne kadar basarsanız basın motorun bundan haberi olmaması
- yolda giderken birden stop etme
- Rölantide stop etme
- çok yakma
- aşırı sarsıntılı çalışma vs.
Arızanın sebebi sente ayarı veya beyin arızası değil arkadaşlar çok aşırı pahalı bir arıza değil.
Bu arabalar için Tofaşın yayınladığı bültene göre basit bir tamir gerçekleştireceğiz.
1. Kelebek potansiyometresinden şase kablosunu bulup buzzer konumunda önce akü ile daha sonra beyinden çıkan hat ile ölçüm yapacağız, 5ohm dirençten yüksek çıkarsa kalın bir kabloyu şase hattına (zayıf olan bağlantı neredeyse) lehim yaparak izole edeceğiz ve hayırlı olsun. Kolay gelsin arkadaşlar.
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN