1.6 İE Motoru Yenilemek İstiyorum Ne Yapmalıyım

Arkadaşlar ben 2000 model 1.6 ie var araç sıfır aldık hala bizde motor açıldığı yok keçe kıl conta üst kapak contası dışında motor da yapılan bir şey olmadı şimdiyse yağ yakıyor rektefiyeye sokmak istiyorum aşırı yakıt tüketimi var 32 lt tüp ile 220 250 km yol gidiyor ayrıca yokuşlarda bayılıyor anlayacağınız gitmiyor kapağı taşlatıp 0.6 pistona çevireceğim ekstra ne yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim

(06.08.2023, 14:58)Alican152 yazdı: Arkadaşlar ben 2000 model 1.6 ie var araç sıfır aldık hala bizde motor açıldığı yok keçe kıl conta üst kapak contası dışında motor da yapılan bir şey olmadı şimdiyse yağ yakıyor rektefiyeye sokmak istiyorum aşırı yakıt tüketimi var 32 lt tüp ile 220 250 km yol gidiyor ayrıca yokuşlarda bayılıyor anlayacağınız gitmiyor kapağı taşlatıp 0.6 pistona çevireceğim ekstra ne yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim

23 sene motor açılmamış maşallah. Bence orijinal parçalara sadık kalarak, orijinal ayarlara sadık kalarak işçiliği güzel bir ustaya toplatabilirsin. Bir o kadar daha kullanırsınız.

başkan motoru toplayacam da bobini sensör vs sıfırlayacam ama aracın daha iyi gitmesi için birşeyler daha yapmak istiyorum araba sağır düz yolda 160 ı geçmez aşırı yakıt tüketimi de var

Standart hali işini görür rektefiyeden sonra eğer işçilikte sorun olmazsa zaten memnun kalırsın ama önce kompresyon testi yaptırıp motorun durumunu görmen lazım rektefiye şart mı bilmek lazım çünkü o işe girince 25 binin gidecek

Şu 0.6 piston olayınıda şöyle diyim senin motor indiğinde slindir ölçülür aşınmaya bağlı olarak kullanılacak piston hesaplanır sen kafana göre 0.6 yapın diyemezsin çoğu kişi 0.6 pistonu modifiye olarak düşünüyor farklı piston seçenekleri var tabi ama rektefiyede kullanılan 0.6 piston bir üst ölçü demektir

Araç ie olduğu için fazla oynanmasın derim ha yapmak istersende subap büyütme dereceli eksantrik üst kapak işleme yapılabilir ama bunları işinin ehli birilerine yaptırmak gerek