Aslında ben bu düz motor sibop ayarını çözdüm biz sentille sibop ayarı yapıyoruz ama eskimiş ve yıpranmış piyanolar zamanla bastıkları yerlerden aşındıkları için boşluklar oluşuyor ve sentil bu boşluklara girmediği için biz mesela 25 ile yapıyoruz fakat oyuklardan dolayı 30-35 çıkıyo buda ses yapmasına ve tam açılamasına neden oluyor bende bunu fark edince ispirel ile düzleştirip iye ile düzeltip çapaklarını aldım ve tekrar sibop ayarı yaptım şimdi sesi ve çalışması çok güzel birde sibop ayarında 3-4 kere yapılması gerekiyo çünkü bi yeri yaparken yapılan yerdede bozulma olabiliyo ama 3-4 kere üzerinden kontrol edilerek yapılırsa sorun olmaz sibop ayarından ömce kapak ve piyano somunlarınıda kontrol etmeyi unutmayın
(14.04.2019, 23:08)saamet yazdı: inceledim konuyu az cok yapiyom ama kafami kurcalayan bisoru ayar yapacagimi pistonun valfleri ayni andami olacak yoksa once tum emme sonra tum egzozlarmi .sagolasin mustafa abikülbürtör kapagını sök19anahtarla ekzantriği saat yönünde çevir 1. Piston da emme kapanıp ekzoz açılacağı sırada 4.pistonun emme ekzoz ayarını yap sonrada ekzantriği çevir 3. Pistona sıra gelecek emme kapanıp ekzoz açılacağı vakit 2. Pistonun sibop ayarını yap sonraki çevirmede 2. Piston emme kapanıp ekzoz açılacağında 3. Pistonun sibop ayarını yap ve son olarakta 4.Piston sekteye geldiğimde 1.Pistonun sibop ayarını yap bunu böyle sırayla 3-4 krş yap bide piyanolardaki aşınmayı kontrol et