Umuralp53
124 Ön takımda ufak bir problem
5
38
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Umuralp53 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular6
  • Mesajlar18

  • İsim: Umuralp Fırat
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Murat 124
    Model Yılı: 1973
Merhaba arkadaşlar 1 yıldır sahibi olduğum 124'ümün ön takımını yaparken karşılaştığım bir şey var sizin de fikirlerinizi almak istiyorum. Görselde gözüktüğü gibi öndeki yaylardan bi tanesi kesik bi tanesi orjinal. Arabada yayların kesik oldğunu biliyordum ama böyle bişeyle karşılaşmayı beklemiyordum. Şaşırtıcı şekilde de araba düz duruyordu.
[Resim: Whats-App-G-rsel-2024-02-07-saat-20-29-37-8fbe5c49.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Anku Youtube / Bisanist Official
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular154
  • Mesajlar2,319

  • İsim: Anıl K.
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Murat 124
    Model Yılı: 1973
  • Rep puanı 8
Bunların ön takım problemleri bitmiyor ya Big Grin Yay salıncağa düz basmaz ise dışa doğru bükülüyor uzun yay bükük kaldığı için diğer tarafın boyutuna ulaşmış olabilir, veya alt salıncağın bağlandığı travers üstündeki vida yerleri kırılabiliyor onun yerini değiştirip farklı uzunlukta yay ile absorbe etmiş olabilirler, ya da kısa olan yay tarafına takoz koymuşlardır uzun olanın boyutuna ulaşması için. Ayıptır sorması yayları söküp yakarken neyle gerdiriyorsunuz? Smile
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Umuralp53 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular6
  • Mesajlar18

  • İsim: Umuralp Fırat
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Murat 124
    Model Yılı: 1973
Sökerken asılıp söktüm valla takmak için yay çektirme aldım da daha gelmedi. Geldiği zaman yeni yaylarla deneyeceğim inşallah bi yerime fırlamaz yaylar  Big Grin
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
Bir zamanlar ne kadar uğraşmıştım,en çok sıkıntı direksiyon kutusundan yaşardım 205 lastik vardı, çok çabuk bozulurdu en son şahinlerin mekanik kutuyu takınca ne hafif gelmişti direksiyon çok da uğraşmıştık traversi söküp işlem yaptırdıydık tornacıda rotbaşlarına gelen kolları kestik çok emek vermiştim özenerek toplattım aklınıza gelen tüm eski parçaları kaporta mekanik değiştirdim o vaziyette bir araba alsam 7000 tl mal olacaktı 16000 tl harcadım deri koltuğundan ses sistemine kadar aklıma gelmişken hihihi benim pioneer kolonlarım olacaktı bakayım bulabilecekmiyim. neydi?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Umuralp53 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular6
  • Mesajlar18

  • İsim: Umuralp Fırat
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Murat 124
    Model Yılı: 1973
Hocam ben de aynı yolda ilerliyorum.Ama bence toplanmış bi arabayı almaktansa toplamak daha iyi geliyor bana.Örnek olarak bu yay olayına benzer şeyler arabanın alt takımı sağlam olsa fark etmeyeceğim şeyler. Böyle böyle arabanın her parçasının durumunu görmüş oluyorum. Başkasının yaptığı işe bu arabayı toplmaya başladıktan sonra güvenmemeye başladım işin açıkçası.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
Yolda kalırsın falan geçici çözüm olarak bazı şeyleri yapabilirsin lakin gittiğin yerde o işi olması gerektiği gibi yapmalısın biz büyüklerimizden öyle gördük öyle devam ediyoruz.

Haci Murat benim Belair aşkımdan sonra 2. aşkım çok idare edilerek kullanılabicek bir araba biz çok emek verdik biraz abartı olacak neredeyse her hafta sibop ayarı yapardık, 3 kat dairemde şofbenden sıcak su hortumu bağlıydı her hafta motoru yıkardım,arabayı bazı günler 2 kere yıkardım ama mutlaka kurulardım kapı altlarına kadar gençlikte vardı severek yapardım.