2001 Şahin ie başımıza bela oldu

selamun aleyküm arkadaşlar. aracımda arasıra ilk çalıştırmada 3 bin devirlerde çalışıyor. (tüpte). deviri düşüremiyorum. kendiliğinden düzeliyor. o sırada benzine aldığımda gaz yemiyor stop ediyor direk. benzine marş bastığımda çalışmıyor. tüpde çalışıyor 3 bin 4 bin devirlere çıkıyor yine. sonra düzeliyor. motor sıcakken yapıyor bunu. aracımın gaz konum sensörü yeni değişti. oksijen ve rolenti motoruda yeni değişti. ve hala sorunumu çözemedim. bir tek map sendörü değişmedi. sıra onda sanırım. o anda benzinde çalışsa bile düzgün gaz yemiyor kara duman atıyor. düzeldiği zaman hiç bir sorun kalmıyor. sadece rolentide çalışırken gaza bir anda bastığım zaman. 1bin devirlerde filan gaz kesiyor ve tekrar canlanıyor. boğaz kelebeğinide yeni temizlettirdim. fakat bunların hiç birisi sorunumu çözmedi.

Aleykumselam. Motor Isı Sensörüne Baktın Mı? En Son Yan Sanayi Motor Isı Sensörü Almiştim 45 Tlye Taktım Arabaya Bu Kez Motor Sıcakken İyi Çalişmaya Başladı Motor Soğukken Gaza Basmadan Almıyordu 3 4 Kere Çeviriyordu Gaz Vermeden.Eski Değiştirdiğimi Taktım Arabaya Bu Sefer Motor Soğukken Tek Marş Alıyor.Sıcakken Orta Halli Gidiyor Bilgisayara Bağlama Şansın Yok Sanırım? Eğer Yapmadıysan İlk Önerim Ecuyu Sıfırlamak Olacak.Aküyü 5 10 Dk Sökülü Tut 2 Kutup Başınıda Sonra Geri Tak ve Kontaği Yarım Aç. 5 10 Sn Bekledikden Sonra Geri Kontaği Aç ve Gaz Vermeden Çaliştir.Bu Şekilde Tekrar Dene Düzelme İhtimali Var.Yok Düzelmiyorsa Motor Isı Sensörünün Fişini Sök ve Ecuyu Tekrar Sıfırla Saydıklarımı Tekrar Yap Birde Öyle Dene Bakalım Durum Ne Olacak.

Bana en son söylenen şey (usta diye tabir ettiklerimiz) otomatik jikle takılı kalıyor dedi

Otomatik Jikle Takılı Kalmıyor.O Bahsettiğin Jikle Olayı Bunda Farklı.Sen Dediklerimi Dene Arıza Basit Gibi Görünüyor Bilgisayara Bağlasan Nokta Atışı Bulunurda Deneme Yanılma İlede Bulabilirsin Uzun Sürmez Bulmak.

İnşallah dediğini deneyeceğim bu arada zaman ayirdigin için ayrıca teşekkür ederim

Estağfurullah.Tek Nokta Enjeksiyon Sistemi Basit Fakat Küçük Bir Hassas.Bujileri Filan Campıon Marka Takmak Zorundasınız.Başka Takarsanız Patlatma Yapıyor Yakıt Artıyor Filan Uğraştırıyor Anlayanda Olmadıgı İçin Uğraştırıyor

Aynen o sıkıntıyı çektik sağolsun falcon Mustafa bey bize yardımcı oldu o konuda o sıkıntıyı çözdük

---

Bu arada eğer mümkünse bu motor isi sensorunun fotosunu atabilirsin yani ben yerini bilmiyorum yerini belirten bi fotoğraf atabilirmisin mümkünse

kardesim hayirli gunler 2002 ie kullanicisi olarak sensorlerin saglam onda tamamiz ama benzin tup gecislerinde stop etme dedigin olay tamamen normal rolanti seviyesinde hortumda bi miktar gaz kalio ve gaz vermedigin icin direk benzine gectiginden bogulup stop etmesi normal bundan emin ol senin sorunun atesleme bobinleri ve bujilerde kompresorleri olcuturup yag kacagi su kacagi varmi pistonlara baktirman gerek sensor degismeden once bi pcye baglayip hata kodlarina bakip sirasiyla yol almani isterim ama ilk once onlara bak oyle yol al  birde rolanti sensorunun bogaz yollarini kendin sok temizle sensor arizali degildir kanallari kapalidir bircok neden var

Burada sanayide ne bilgisayar nede baglayacak usta var kardeşim

---

Mecbur deneme yanılma yöntemiyle bu sıkıntıyı biz çözeceğiz yapacak birşey yok burada enjeksiyonlu Tofaş var bende dediğimde adam arızayı sormadan sat gitsin diyor onun için ben uğraşıyorum

---

Bide stop etmesi sıkıntı değil hani gaz verip stop ettirmeden benzine almak kolay ama araç 3 bin devirde çalıştığı için gaz vermeden hareket ediyor sıkıntının asıl sebebi de bu zaten.

rolanti motoru sesi geliomu ileri geri hareketi belkide takili kaldi hic oynamiyodur veya baska forumda varsa ie kullanicisi bi beyni degistirmeyi dene emaneten al dene duzeliyosa ecudendir bircok neden var veya voltaj olcme sansin olurmu soketteki uclari olcu aletiyle dogru akimda olcsen enerji geliomu diye