2023 yılına güncel swap

Selamın aleyküm arkadaşlar , Öncelikle herkesin yeni yılını kutlarım sağlıkla sıhhatle huzurlu bol kazançlı hayırlı bir yıl olmasını dilerim

Bildiğimiz gibi orjinal tofaş kuş serilerinin genelde motor hacmi düşük , gücü de bir hayli düşük. istediğimiz kadar motoru doldursakta ne yazıkki ne yakıt tasarrufu nede güç artışı orantılı olmuyor.

Motor kabutunun altında öyle bir swap yapmayı istiyorum ki hem ruhsata işletebilelim hemde uzun seneler boyunca korkmadan uzun yola giderkende kontağa basıp gidelim şehir içinde gezerken de ayağımızın altın hem güç olsun hemde tork

marea motorlar 5 silindir fiat grubu olduğundan swaplansa işletilebilir miyiz bilmiyorum 
mirafiori 2.0 + itb ile güç tork ayağımızın altında oluyor ama motorun yılı eski ve 96 2000 model bi tofaşın ruhtasına işletebilir miyiz orasıda muamma
linea 1.3 motorlar benzini kokluyor ama fiat grubu da olsa swaplansa işletilmesi vs aşırı zor gibi
tempra 2.0 16v ie motorlar hem hacmi hemde gücü yüksek haliyle fiat grubunun motoru olduğundan motor yılı da 96 model tofaşa işletilmesi uygun mu 

audi80 dizel motoru takıp tofaşa binmek değil maksat kabut altındaki ne kafamızı ağrıtsın nede sleper dediğimiz araç tarzının dışına çıksın

weber karbüratör ve kep yerine itb düşünüyorum daha modern ve turboya gerek kalmasın sağdan soldan delikler kaynaklar felan olmasın istiyorum
aramızda swap yapıp işletebilen yada motor modifiyesi hakkında tecrübe edinen arkadaşlarımız varmı

Birbirimize yardımcı olabilirsek çok sevinirim , şimdiden herkese teşekkür eder kafamızdaki sorulara yanıt bulabiliriz inşallah

Marea ile
2.0 Tempra motorunu
Çok iyi çalışan bulman yada alıp sıfır yapman lazım
Tempraci olarak
2.0 motorlu temprlari hep dagitilar usta bulamadıkları için
Ama illa yapicam dersen
Temiz 2.0 16 v al bin derim
ABS klima  deri koltuk4 cam otomatik 
Hepsi mevcut

Tempranın 2.0 larını atamazsın. atsanda işletemezsin çünkü yüksek motor. sana 1.6 lazım ama meranında motorunda birisi sıkıntılıydı. 5 silindirlisi mi yoksa 4 mu bilmiyorum. yedek parçada sorun aşamaman için iyi araştır derim

---

aleyku

---

mselam

Benim bildiğim aynı marka aracın motoru olacak, çıktığı araç daha yüksek model olacak, koyacağın motorda hacim ve güç olarak yüzde 30 dan daha fazla fark olmayacak. 

Birde benzinli dizel değişimi olmuyor, aynı tip yakıtlı olan konulmak zorunda.

Bu bilgilerin net olmadığını düşünüyorum,dediğiniz gibi olsa bmw,honda,motoru atanlar var görüyoruz bildiğim kadarıyla faturalı olmak zorunda çok detaylarına hakim değilim aynı marka aynı motor denilmesinin nedeni faturasız kullanmak için konuyu net olarak bilen arkadaşlar yorumlarsa daha bilgilendirici olur.

izmirde çıkmacı mehmet var mesela. bu satıcılar çıkma motor şanzuman da sattıkları için işin sistemini biliyor. alıcı olarak sorduğun zaman hem fiyat hemde motorun ruhsata işlenmesi kısmında bilgi verirler. benim şahsi görüşüm tofaş serisinin özelliği ucuz olması olduğu için, şase yürür aksam vb yüksek hızlara sert virajlara dayanmıyor. kıbrısta 124/serçe hastası bir arkadaş vardı. 6 silindir benzinli bmw motorunu takıp drag yarışlarına katılıyordu. bir iki ayda araba dağılıyor. geri o arkadaş kaza da yapıyordu. bmw nissan (skyline ) honda vb markaların hızlı arabalar yapabilmesinin belkide en önemli sebebi motorlarının ve arabalarının dayanıklı malzemeden yapılmış olması. en basit ifade ile; ne kadar ideal motor kullanırsan kullan, virajda difransiyeli bırakıp yola devam etme ihtimalin çok yüksek. yada iki ara gaz sonrası şanzumanın dağılması... zamanın ve paran için üzülürüm. 

Bir sürü örneği var marea 4 silindir 1.6 motoru atıyorsun işletiyorsun kullanıyorsun daha fazlasını istiyorsan motoru doldurabiliyorsunda facebook Türk Garaj hesabına gir orada göreceksin forumda da birçok kez paylaşıldı bununla ilgili bilgiler

Başka aracın motorunu atıp kullanamıyorsun bizde durum bu dünyada olmayan bizde var malesef

@Falcon417 hocam peki 2.0 5 silindir faturalı marea motor işletilebiliyor muyuz? Sonuçta %30 dan daha güçlü değil ve fiat marka.

---

En azından hacim %30 dan daha fazla değil

@SkyWalker Silindir sayısından kalır bence emin değilim ama olmaz diye tahmin ediyorum

motor değişimlerinde benim araştırdığım kadarıyla şöyle bi durum var. eğer hacim ve ya güç %30dan fazlaysa tse aracı incelemeye alıyor ve öyle onaylıyor, emisyon ve egzoz gürültü onayı falan da gerekiyormuş. yani aslında motoru yükleyip ,egzoz sitemi, fren vs de güçlendirilmesi durumunda tseden onay alması bence kolay iş. her türlü farklı tip motor koyunca tseye gidiyor araç ama %30 sınırını geçmezse pek takılmıyorlar gibi anladım ben okuduklarımdan.

daha 2 gün önce bizim komsu çeki demiri için tse'ye gitti. ufak bi eksik varmış onaylamadılar mesela. yani motoru koydun proje çizdirdin, tse'ye gittin ve onaylanmadı. gerekli şeyleri düzeltip gidersin onaylanır. sonra tuv tadilat muaynesi, sonra ruhsat yenileme  

bir de şöyle bi şey buldum 
https://www.aracprojecim.com/motor-degisimi-projesi̇-2021