20w 50 Motorya Soğuk Hava

@emre2472 
Herkesin kendine göre bir fikri var ben 10-40 kullanıyorum sorunsuz hatta yağı alırken parçacı o olmaz 20-50 vereyim abi dedi gelen diğer müşteri abi 20-50 kullan başkası yalan dedi istemiyorum  arkadaş dedim yakar abi dedi parçacı yaksın aslında 5-30 koyacağım ama memlekete gidiyorum aşırı sıcak şimdilik 10-40 alacağım bir dahakine tam sentetik 15-40 adamları zor ikna ettim eğer siz devamlı istanbulda kalıyorsanız 10-40 veya 15-40 ideal sıcak şehirlere gidiyorsanız örneğin adana gibi 10-60 yani bulunduğunuz bölge ve şehir hava sıcak- soğukluklarına göre bir seçim yapın bırakın artık 20-50 inadını yağ arabanın kanıdır illa km dolsun diye beklemeyin....

(02.03.2023, 14:34)emre2472 yazdı: şimdi dolaşırken 10 40 yağın yazın 20 50 ye göre daha çok yağ yaktığını ve motor içinde daha fazla yağ terlemesi olduğu gibi yorumlar okudum bu sizdede oldu mu?

Adananın yaz sıcağını bir bilsen kavruluruz biz burda yakın arkadaşım 10 40 kullanıyor hiçbir sorun yaşamadı

Ben 10 60 kullaniyorum forumda tavsiye üzerine koydum yine eksiltiyor ama 20 50 deki kadar degil motor sessiz calisip ilk mars kolay oluyor sicak durumu da 60 oldugundan sicakta motoru daha cok korur diye düsünüyorum

---

Tavsiyemdir külbütör kapaktan sızıntı terleme vs birsey varsa önce onu degistir sonra değisimini yap saha saglıklı olur

Ben biçok yağı denedim eski ustaların hemen hepsi 20/50 öneriyor sebebi yağın bizim araçlara uygun olması haklılarda çünkü o yıllarda şimdiki gibi Cnc makinalarda seri üretim yapılmıyordu yağ boşluğu daha çoktu her geçen yıl gelişen Ar-Ge ile araçların yağ sınıflarında hassaslaşıyor ben her 5000 de 1 20/50 koyuyorum eksiltme yapmıyor

98 model aracımın belkide 20 yılı 10/40 ile kullanılmıştır.(ilk sahibiyiz tahmin değil söylediğim yıl) Yaptığı km yi bir çok araç yapmamıştır. Evet motorlar eski teknoloji ama yağlar artık yeni teknoloji imkan varsa tam sentetik 10/60 doill alın bir çok 20/50 den daha sağlıklıdır.

Sıcak hava vs bunlar hikaye ben İzmirde de yaşadım. Araç 98 den bu yana çoğu zamanını Ankarada geçirdi her türlü soğuk havayı gördü. Sağlıklı motor ne yağ yakar ne geç çalışır.

Aracın üretildiği dönemle şimdiki bir değil tofaşın kendi servisi bile 10 40 koyuyor ustalar risk almak istemezler o yüzden böyle gelmiş böyle gider derler ayrıca rektefiye görmemiş motorda kalmamıştır artık eski araçlar için diyorum dileyen istediğini koysunda ben bir daha 20 50 koymam mecbur kalmadıkça

Aynen 10/40 ın faydası çok oldu.Motor Yaptırdıktan Sonra Değilde 2. yağ değişiminde 10/40 koydurdum bende -10 da bile sıkıntı çıkarmıyor Marşı Yormuyor Akuyu yormuyor.Yağ Kontrolü biraz sık yapılması lazım ama eksiltme yapabiliyor.Oda Max 0,5 lt ile 1 lt arasında Takibi önemli

Ben takside çalışırken 2001 şahin vardı çok kişi araç yağ yakıyor diye 20-50 koydu arabanın sahibi bana yağı değiştirmediğini söyledi çok kişi şikayetçi fakat bizde bir sıkıntı yok dedi bende ona hava filtre kazanındaki uyarıyı gösterdim abi motor yapısı itibarı ile bir miktar eksiltebilir zaten adamlar uyarmışlar demiştim oda haklısın dedi o aracı 78 ay kullandım (6,5 Yıl)  1.100.000 km geçmişti yağ eksiltme falan hiç sorun yaşamadık ne bir sensör arızası sadece yeniyken yağmurlu günlerde farlar yanmıyordu o sıkıntı çıkarıyordu bir usta  bir gün uğraştı buldu başka hiç bir sorun yaşamadık.

Halk arasında söylenti var aslında fabrika 10-40 tavsiye etmişti fakat aşırı şikayet gelince tekrar 20-50 önerdi derler ne kadarı doğru bilmiyorum. Bildiğim bulunduğunuz bölge sıcaklığına göre yağ seçin mesela adana için 10-60 ideal.

Teknoloji ilerliyor seneler öncesiyle şimdi ki bir değil yağ eksiltme her zaman motorla alakalı değil yağın kendisiyle de alakalı bişey

@Falcon417   hafta sonu belki yağ değişimine gitcez yağ eksiltme yokta bloktan felan yüzeysel kaçırıyor damlamıyor ama 10 40 felan koysak bu yağ kaçaği artarmı?