ÇÖZÜLDÜ! 286 derecelik eksantrik sonrası problem

Herkese merhabalar, bugün aracıma elimde olan hi-tech 286 derece eksantrik taktık. Daha öncesinden 5 stronk krank, kol piston ve kapak ,hedırs vardı. Orjinal eksantrik ile biniyordum araç gayet iyi gidiyordu sadece üst devirlerin sonuna doğru boşa dönüyordu. Yani 6000 bin devir gibi. Elimde de sıfır dereceli eksantrik vardı. Bugün montajını yaptık lakin orjinal eksantrik ten daha kötü oldu. Araç yürümüyor. Neler yapabiliriz bilgisi olan yardımcı olabilir mi ? 

Eksantirik ten önce orjinal sente ile yürüyordu. Eksantrik takınca sente denk gelmedi. 5500 de patlatıyordu. Bir diş geri aldık gaz yeme düzeldi. Ama bu seferde alt devirler ölü, üst devirler yok gibi birşey. 

Eksantrik tedarik ettiğim yer orjinal sente ısrarla denk gelir. Gelmiyorsa siz de sorun var diyor. Bu zamana kadar herkes bu şekilde taktı diyor. 

Ustam timing versin biraz diyor . Ama eksantrik kasnağı timingi değil dediği çünkü kasnak olmadığını biliyor.

Eksantriği senteye al alt taraftan kaçır kayışı tak dene baktın olmadı
alt tarafı senteye al emme sibobu aşağı inerken kayış karşıladığı an takıp dene

@pckopat48   bir de o şekilde deneyelim abi çünkü çok kötü oldu araç

---

@pckopat48 bu arada ustanın timing versin dediği bu anlattığın olay mı ?

Komparatör ile emme sibobuna - krank kasnağına disk şablonu ile ile tam anlamıyla timing ayarı olur

Şimdi senteyi bulmak için emme sibobunun konumunu yakalaman lazım usta eksantrik kasnağı ile oyna demek istiyor

onunla ilgilen aslında düz motor için piyasada vardı sanırım ayarlı kasnak 1mm 1mm denerdin bulurdun

Kasnak bulamadım abi . Düz motor için yok şuan maalesef. Dediğini söyleyeceğim ustaya 

kutunun üzerinde yazan peak timing 108 yazıyor bu timing kranka mı verilecek yoksa kasnağa mı ?

Komparatör ve disk şablonu bulursan ustada anlıyorsa yaparsın

krank kasnağına takıyorsun üst ölü noktada iken tdc yukarıda olacak şekilde çeviriyorsun işaret koyduğun tel 108 derecede iken eksantriğin emme sibobu komparatör saatinde full lift değeri görükmesi gerekiyor

Anladım abi çok teşekkür ederim yarın bilgi vereceğim

@pckopat48 abi bugün sentemiz ve timing tekrar kontrol edildi bi sorun çıkmadı. Bende açık hava filtresi ve filtre üzerinde ki mikseri aktif ettim gazda çok güzel yürüyünce, karbüratöre yöneldim . Memeler genişletildi. Gaz kelebeğinin üst kısmı taşlandı , benzinde çok güzel yürüyor. Az da avans verdik benzin performansı güzel gazda da biraz düşüş oluyor tabi