Redbaron
3. ve 4. viteste gelen ugultu sesi
3
849
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Redbaron TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar59

  • İsim: Tümer
    Şehir: Osmaniye
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: ŞahiN_S 1996
3. ve 4. viteslerde arac devirlenirken ugultu sesi geliyor. devrini aldıgında ses azalıyor. gaz pedalından ayagımı çektigimde ses kesiliyor.sadece gaza bastıgımda ses geliyor.vuuuuuu şeklinde bir ses. sizce neden olabilir.
tamirciye sordum tofaşların hepsinde olur normal dedi.
ama ben sinir oluyorum bu sese
Redbaron, üyesi TofasTeam forumlarına 22-06-2011 tarihinde katılmıştır.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06KRL06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular15
  • Mesajlar991

  • İsim: KraL
    Şehir: ANGARA
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: 88 DoĞaN
Diferansiyel ötüyor.1. ve 2. viteslerde çok hissedilmez ancak 3. ve 4. viteste bariz hissedilir gaza basınca vuuu eder çekince kesilir.Yani yüksek vites ve süratlarda gaza basınca ses artar çekince kesilir.Sert kalkışlarda bir miktar arkadan vurma sesi gelir tın tok gibi.
TofaşK
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Redbaron TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar59

  • İsim: Tümer
    Şehir: Osmaniye
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: ŞahiN_S 1996
kesin diferansiyelmi yani Frown aks aks bilyası felan olamazmı. diferansiyelse ne yapmalıyım sizce yeni diferansiyelmi almalıyım tamiri mümkünmü?
Redbaron, üyesi TofasTeam forumlarına 22-06-2011 tarihinde katılmıştır.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06KRL06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular15
  • Mesajlar991

  • İsim: KraL
    Şehir: ANGARA
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: 88 DoĞaN
Sesi duymadığım için kesin birşey söyleyemem ama anlattıklarınıza göre %90 Diferansiyel.İyi bir diferansiyel ustasına gidip baktırmanız tavsiye ederim.

Dişlilerin sementesini yemeye başlamış anlaşılan eğer durumu çok kötüyse yaklın zamanda kitler veya dişlileri sıyırır.Aama işte onun için diyorum bir ustaya götürseniz durumu nasıl öğrenirsiniz ona göre idareten yağını ekler bir süre daha kullanırsınız.

Tamirine gelince genel olarak motor tamircisinde yaptırmayın çoğu yaparız zannediyor ama diferansiyelin mikrometrik hassasiyet ayarı vardır içini komple sıfırlasanızda ayar yapılmazsa öter.İki seçenek var ya komple tamir yani ayan mahruti istavroz dişlisi yanak bilyaları keçeler ayar borusu vs değişir ki sadece parçası tabi bunların durumuna bağlı olarak 250 ile 400 lira arası tutar.Birde işçilik var.

Ya da çıkma temiz bir diferansiyel bulup eski diferansiyeli sök tak yapacaksınız oda tahmini 200-400 lira arası değişiyor.İşçilik olarakda ortalama 100 lira alırlar.
TofaşK