3000 devirden sonra araba pısıyor

Lpg ayarıyla ilgili olabilir , benzinde sıkıntı yoksa sorun lpg sistemindedir gaz beyni yada lpg ayarı , gaz beyninde sorun varsa eğer gaz kokusu alırsın , radyatör kapağını açıp kokla eğer gaz kokuyorsa diyafram yırtılmış olabilir yada arabayı calıştırırken gaz kokuyosa oda gaz beynindendir ,

(28.02.2018, 02:52)gokmen4114 yazdı: Lpg ayarıyla ilgili olabilir , benzinde sıkıntı yoksa sorun lpg sistemindedir gaz beyni yada lpg ayarı , gaz beyninde sorun varsa eğer gaz kokusu alırsın , radyatör kapağını açıp kokla eğer gaz kokuyorsa diyafram yırtılmış olabilir yada arabayı calıştırırken gaz kokuyosa oda gaz beynindendir ,

Beyni değiştirsek peki sıkıntı ortadan kalkar mı abi

(28.02.2018, 14:25)Ugurböcegi yazdı:

(28.02.2018, 02:52)gokmen4114 yazdı: Lpg ayarıyla ilgili olabilir , benzinde sıkıntı yoksa sorun lpg sistemindedir gaz beyni yada lpg ayarı , gaz beyninde sorun varsa eğer gaz kokusu alırsın , radyatör kapağını açıp kokla eğer gaz kokuyorsa diyafram yırtılmış olabilir yada arabayı calıştırırken gaz kokuyosa oda gaz beynindendir ,

Beyni değiştirsek peki sıkıntı ortadan kalkar mı abi

Eğer beyinde sıkıntı varsa , evet düzelir ama bunun yanında lpg yakıt hava ayarlarıda önemli eğer ayarların tamsa beyninde degisim vakti geldiyse degistir ,

Sorunumuz hala düzelmedi . Acaba egsoz sisteminden olabilir mi ? Mustafa abi bir arkadasa sen egsoz yaptıracağı zaman 4-2-1 demiştin abi sonra da alt devirlerde performans bekleme üst devirlerde performans alırsın tarzı birşey demiştin tam hatırlamıyorum da içeriği böyle birseydi abi acaba benim sıkıntı da bu tarz olabilir mi ? Çünkü yarım gaz yapınca araba hızlanıyor dip gaz yapınca pısıyor abi. Yarım gazla arabayı sündürdügüm zaman 140 lara çıkıyor abi

Headers tam gazda açılır gider karbüratörün hava alıyor senin vakum artınca kaçaklar yüzünden çekiş kaybı yaşatıyor