Konu temizliğine gittiğim için en baştan başlayıp konuyu tek başlık altında toplamak istedim Bundan sonra aracımla ilgili güncel görsel paylaşımlara bu konuda devam edecem
Bilenler bilir ama aracımın hikayesinden biraz bahsedeyim Araç 1989 model 4 ileri Bej rengi bir Kartal Babam aracın sıfır sahibi, yani arabanın başından ne geldi ne geçti nasıl kullanıldı neler yapıldı herşeye hakimim. Ailem aracı sadece getir götür işleri için kullanıp bakımlarını baya bir aksatırlardı, ve aşırı hırpalanan bir araçtı, arıza yaptığındada malesef ucuz işçilik ve adi malzemeyle arızaları giderilirdi. Nedendir bilmem ama bu arabanın bendeki yeri bir ayrıydı hep kıyamazdım ama elimdende bişey gelmezdi Herneyse araç şuanda 4 senedir benim himayem altında ve şu ana kadar 7.000 TL harcanarak baştan aşağı restore edilmiş durumda Dahada devam ediyorum yenilikler yapmaya Görsellerle devam edelim,
Ben çok küçükken abim bu resimdeki kazayı yapmış, abimin suçu yok, kırmızı ışıktan geçen ve hız ihlali yapan bir araç yeşil ışıktan hareket eden abimi yandan biçiyor En ağır kazasıda bu zaten
Bu tatsız olaydan sonra sigorta tarafından hasar gideriliyor artık
Ben teslim aldığımda araç biraz kaporta olarak hırpalanmış bir haldeydi, ufak tefek macunlu yerler ve birkaç yamuk yerleri vardı, ozamanlar fotoğraf makinem olmadığı için o hallerini çekemedim ama içler acısı bir durumdaydı
Bu kaporta boyadan çıktıktan sonraki hali;
Ve içine atom bombası düşmüş gibi halde olan döşemelerimizi değiştirme vakti
Göstergenin içi temizlenip yetersiz olan gösterge aydınlatması şerit led ile desteklendi;
Daha önce benzinde biniliyordu, Lovato marka yeni LPG sistemimiz takıldı
Orta seviye bir ses sistemi ile devam ettim
Buda rektefiye edilmiş motorumuz
Buda Tofaşların vazgeçilmezi 4lü manifold, namı diğer headers
Eskiden yeniye ön tarafın gelişim süreci
Buda arka tarafın gelişimi, plaka kalınlaştırma ve SLX stop dışında bi değişiklik yapmadım zaten
Kara jantlarımız yenilendi, ve araç amortisör çanağı aşağı çekilerek arkadanda 1,5 bakla kesilerek yere yakınlaştı
Karışık birkaç resim daha koyup konuyu şimdilik sonlandırayım
Devamı gelecek, ileride yapacağım yenilikleri de bu konu altından paylaşmaya devam edecem Herkese kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim
Bilenler bilir ama aracımın hikayesinden biraz bahsedeyim Araç 1989 model 4 ileri Bej rengi bir Kartal Babam aracın sıfır sahibi, yani arabanın başından ne geldi ne geçti nasıl kullanıldı neler yapıldı herşeye hakimim. Ailem aracı sadece getir götür işleri için kullanıp bakımlarını baya bir aksatırlardı, ve aşırı hırpalanan bir araçtı, arıza yaptığındada malesef ucuz işçilik ve adi malzemeyle arızaları giderilirdi. Nedendir bilmem ama bu arabanın bendeki yeri bir ayrıydı hep kıyamazdım ama elimdende bişey gelmezdi Herneyse araç şuanda 4 senedir benim himayem altında ve şu ana kadar 7.000 TL harcanarak baştan aşağı restore edilmiş durumda Dahada devam ediyorum yenilikler yapmaya Görsellerle devam edelim,
Ben çok küçükken abim bu resimdeki kazayı yapmış, abimin suçu yok, kırmızı ışıktan geçen ve hız ihlali yapan bir araç yeşil ışıktan hareket eden abimi yandan biçiyor En ağır kazasıda bu zaten
Bu tatsız olaydan sonra sigorta tarafından hasar gideriliyor artık
Ben teslim aldığımda araç biraz kaporta olarak hırpalanmış bir haldeydi, ufak tefek macunlu yerler ve birkaç yamuk yerleri vardı, ozamanlar fotoğraf makinem olmadığı için o hallerini çekemedim ama içler acısı bir durumdaydı
Bu kaporta boyadan çıktıktan sonraki hali;
Ve içine atom bombası düşmüş gibi halde olan döşemelerimizi değiştirme vakti
Göstergenin içi temizlenip yetersiz olan gösterge aydınlatması şerit led ile desteklendi;
Daha önce benzinde biniliyordu, Lovato marka yeni LPG sistemimiz takıldı
Orta seviye bir ses sistemi ile devam ettim
Buda rektefiye edilmiş motorumuz
Buda Tofaşların vazgeçilmezi 4lü manifold, namı diğer headers
Eskiden yeniye ön tarafın gelişim süreci
Buda arka tarafın gelişimi, plaka kalınlaştırma ve SLX stop dışında bi değişiklik yapmadım zaten
Kara jantlarımız yenilendi, ve araç amortisör çanağı aşağı çekilerek arkadanda 1,5 bakla kesilerek yere yakınlaştı
Karışık birkaç resim daha koyup konuyu şimdilik sonlandırayım
Devamı gelecek, ileride yapacağım yenilikleri de bu konu altından paylaşmaya devam edecem Herkese kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim
İletişim: emreersahin@TofasTeam .com