Bu sabah saat 4 de koyuldum yola Silivriden kozyatağına gidip gelicem.
Silivriden otobana girdim hiç durmadan kozyatağına indim. Buraya kadar hiç bir sıkıntı yok.
1 saat kadar işim vardı hallettim arabaya bindim kalkarken felaket şekilde silkeleme yapmaya başladı. Ama kalktıktan sonra sıkıntı yok.
2-3 kez dur kalk yaptım balata kokusu geldi dişli siyırma sesleri gelmeye başladı araba felaket şekilde sallamaya başladı kalkarken hani dikiz aynasının kafama düşücek kadar sarsmaya başladı koku felan da gelince stop ettim.
Çekici çağırdım, Bostancı oto sanayiye çektik. sanayiye girdim her tarafta Porshe, Ferrari, Mini, Land Rover vs Ne bi tofaş var ne de bi Renault.
Bi servis buldum ladacı ona gösterdim aksları söktü baktı kurcaladı kurcaladı şanzımanın içinden şanzımanı indiricez, 300 lira indirmesi içinden ne çıkar bilemeyiz dediler.
Arabayı toplattım 30 TL verdim çıktım.
Üst sokakta Renault servisi buldum oraya soktum arabayı baskı balata dediler set şeklinde değiştirrz Şanzıman yağınıda değiştirip 450 lira paranı alırız dediler baktım yapıcak bişey yok tamam dedim.
Balatayı söktüler BALATA KIRILMIŞ! Erime felan yok daha yeni, ama yan sanayi olduğundan KIRILMIŞ. Valeonun debriyaj setini taktılar. 4 saat sonra arabayı teslim aldım debriyajım yumuşamış kavramam mükemmel viteslerim yumuşamış ve sorunum giderilmiş halde.
Bütün günüm işkence şeklinde geçti balatanın Kırılma nedeni bilinmiyor
Yanlız şuan, şanzımandan araba boştayken veya vitesdeyken şırşırşır ses geliyor debriyaja basınca ses kesiliyor.
Kırılan debriyaj balatası şanzımana zarar vermiş olabilir mi ?
Veya bu ses ne olabilr ?
Şanzıman katkıları bu konuda işe yarayabilir mi ?
Silivriden otobana girdim hiç durmadan kozyatağına indim. Buraya kadar hiç bir sıkıntı yok.
1 saat kadar işim vardı hallettim arabaya bindim kalkarken felaket şekilde silkeleme yapmaya başladı. Ama kalktıktan sonra sıkıntı yok.
2-3 kez dur kalk yaptım balata kokusu geldi dişli siyırma sesleri gelmeye başladı araba felaket şekilde sallamaya başladı kalkarken hani dikiz aynasının kafama düşücek kadar sarsmaya başladı koku felan da gelince stop ettim.
Çekici çağırdım, Bostancı oto sanayiye çektik. sanayiye girdim her tarafta Porshe, Ferrari, Mini, Land Rover vs Ne bi tofaş var ne de bi Renault.
Bi servis buldum ladacı ona gösterdim aksları söktü baktı kurcaladı kurcaladı şanzımanın içinden şanzımanı indiricez, 300 lira indirmesi içinden ne çıkar bilemeyiz dediler.
Arabayı toplattım 30 TL verdim çıktım.
Üst sokakta Renault servisi buldum oraya soktum arabayı baskı balata dediler set şeklinde değiştirrz Şanzıman yağınıda değiştirip 450 lira paranı alırız dediler baktım yapıcak bişey yok tamam dedim.
Balatayı söktüler BALATA KIRILMIŞ! Erime felan yok daha yeni, ama yan sanayi olduğundan KIRILMIŞ. Valeonun debriyaj setini taktılar. 4 saat sonra arabayı teslim aldım debriyajım yumuşamış kavramam mükemmel viteslerim yumuşamış ve sorunum giderilmiş halde.
Bütün günüm işkence şeklinde geçti balatanın Kırılma nedeni bilinmiyor
Yanlız şuan, şanzımandan araba boştayken veya vitesdeyken şırşırşır ses geliyor debriyaja basınca ses kesiliyor.
Kırılan debriyaj balatası şanzımana zarar vermiş olabilir mi ?
Veya bu ses ne olabilr ?
Şanzıman katkıları bu konuda işe yarayabilir mi ?
Bize çelme Takmak isteyenleri, Takla attırıcak Sevenlerimiz var ; )