Selamun aleykum merhaba arkadaşlar. daha önce konu açmıştım alarm kumanda kopyalamayla ilgili. sonuçlandıramamıştık. bu sefer hallettik ama pek işimize yaramadı
Kullanma kılavuzunda şu şekilde yazıyordu. Kontak açılacak, valet butonuna 5 kez ardı ardına hızlıca basılacak sonra tanıtılmak istenen kumandadan herhangi bir tuşa basılacak. Kontağa gerekli kablonun bağlanmış olduğuna inancımız sıfırdı tabi o kabloyu bulmaya çalıştık. ama şema çözünürlük çok düşük olduğundan okunmuyordu. şemadan kontağın on kısmına giden sıradaki çizgiyi üstten sayıp oradaki kabloyu kontağa bağlamaya karar verdim. sonra niye kontağa bağlayacan direk ver artıyı dedi içimden bir ses. sigortalı bir kablo bulup beyindeki artı kablosunun soketinin içine değdirince beyin role açıp kapattı. valet butonunun soketi olmadığından onun işinide tornavidayı 5 kez valet soketine değdirip çektik ve siren ses çıkardı.
bu alarm beyni zaten en fazla 2 kumanda alıyormuş hafızasına. ilk tanıtmada aynı kumandanın 2 tuşuna bastım sırasıyla. 2. kumandaya yer kalmadı o zaman. meğer her kumanda da sadece herhangi bir tuşa basmak gerekiyormuş. sonra çözdük meseleyi. 2 kumandayıda tanıttık.
ama yine işimiz olmadı. arkadaşın verdiği 2.kumanda beyine 1 karış mesafede açıp kapatıyor.
tabi ki şu anda sizin düşündüğünüz şeyi düşünüp gidip yeni pil denedik. ama durum yine aynı. 1 karış 2 karış bile olmadı. yine 1 karışdan açıp kapattı. olsun yine de güzel bir tecrübe oldu
malum kış geliyor. aracın kapı kanallarını temizleyelim dedik. geçen hafta onu temizlemiştik.
cam düğme çerçevesi tırnakları kırılmıştı. ondanda aldık tanesi 7,5. tam oturmadı ilk. üst tarafından potluk kalan yerlerinden zımpara ile aldık. tam oturdu. soldaki eski takılı olan yeni
kapı kanallarını temizlerken kırdığımız kilit çubuğunu da değiştirdik. kiliti çıkarıp temizleyip yağladık. 5 lira.
iç açma kolunun yayı kırık olduğu için çekmiyordu kendini. onu da aldık 10 lira. (ilk kendini çekmemesini kilit olan yerdeki yaydan sandım. kilidi söktüğümde yay yoktu. meğer orda zaten yay yokmuş. açma kolundaymış yay )
Kullanma kılavuzunda şu şekilde yazıyordu. Kontak açılacak, valet butonuna 5 kez ardı ardına hızlıca basılacak sonra tanıtılmak istenen kumandadan herhangi bir tuşa basılacak. Kontağa gerekli kablonun bağlanmış olduğuna inancımız sıfırdı tabi o kabloyu bulmaya çalıştık. ama şema çözünürlük çok düşük olduğundan okunmuyordu. şemadan kontağın on kısmına giden sıradaki çizgiyi üstten sayıp oradaki kabloyu kontağa bağlamaya karar verdim. sonra niye kontağa bağlayacan direk ver artıyı dedi içimden bir ses. sigortalı bir kablo bulup beyindeki artı kablosunun soketinin içine değdirince beyin role açıp kapattı. valet butonunun soketi olmadığından onun işinide tornavidayı 5 kez valet soketine değdirip çektik ve siren ses çıkardı.
bu alarm beyni zaten en fazla 2 kumanda alıyormuş hafızasına. ilk tanıtmada aynı kumandanın 2 tuşuna bastım sırasıyla. 2. kumandaya yer kalmadı o zaman. meğer her kumanda da sadece herhangi bir tuşa basmak gerekiyormuş. sonra çözdük meseleyi. 2 kumandayıda tanıttık.
ama yine işimiz olmadı. arkadaşın verdiği 2.kumanda beyine 1 karış mesafede açıp kapatıyor.
tabi ki şu anda sizin düşündüğünüz şeyi düşünüp gidip yeni pil denedik. ama durum yine aynı. 1 karış 2 karış bile olmadı. yine 1 karışdan açıp kapattı. olsun yine de güzel bir tecrübe oldu
malum kış geliyor. aracın kapı kanallarını temizleyelim dedik. geçen hafta onu temizlemiştik.
cam düğme çerçevesi tırnakları kırılmıştı. ondanda aldık tanesi 7,5. tam oturmadı ilk. üst tarafından potluk kalan yerlerinden zımpara ile aldık. tam oturdu. soldaki eski takılı olan yeni
kapı kanallarını temizlerken kırdığımız kilit çubuğunu da değiştirdik. kiliti çıkarıp temizleyip yağladık. 5 lira.
iç açma kolunun yayı kırık olduğu için çekmiyordu kendini. onu da aldık 10 lira. (ilk kendini çekmemesini kilit olan yerdeki yaydan sandım. kilidi söktüğümde yay yoktu. meğer orda zaten yay yokmuş. açma kolundaymış yay )