Alüminyum radyatör dert verir

Cümleten selamlar 2 yıldır veka marka alüminyum radyatör kullanıyordum 3 sıra büyük gözlü olanlardan aracıma yaklaşık 2 sene önce sıfır süpsan dolu üst kapak yaptık yaparkende herşeyi adan z ye değiştirdik radyatör lpg beyni devirdaim hortumlar borular termostat iç kalorifer radyatörden kadar aklınıza ne gelirse motoru açınca arka su kapağı bile söküldü tüm blok su kanalları temizlendi sıfır saplama ve uygun tork değerleriyle motor toplandı ama araçta bitmeyen bir hava problemim vardı çok şükür İzmir sıcağına rağmen hiç hararet görmedim buna ek olarak suyu 6 ayda bir saf su ek olarak yeşil petrol ofisi antifrizle kullandım 1 senedir uykularımı kaçıran bu forumda her konuyu didik didik okuduğum hava problemim bi türlü çözülmedi araç uzun yola gitsin radyatörde su kalmıyor tüm suyu yedek depoya atıyordu opar radyatör kapağı kale 0.8 radyatör kapağı kırmızı contalı siyah contalı ek olarak yeri geldi basınç sübabını iptal ettim 0.5 kale kapak kullandım ama hala basınç kesilmiyordu motor suyunda kompressör yoktu herhangi hava alacak yer olmamasına rağmen lpg su hortumum su kaçırıyordu orayı hallediyordum başka yerden su kaçağı bağlıyordu en sonunda fan müşüründende su kaçağı başlayınca sinirlenip bugün gidip kale süper bakır 3 sıra radyatör aldım tekrar suyu değiştirdim tüm kelepçeler değişti bujiler tüp beyni motor suyuna basınç yapabilecek ne varsa kontrol edildi ve taktık güzelce havasını aldık şimdilik ilk görüşlerim araca bunca harcama yapmışız ama eziyet etmişiz siz siz olun imkan varsa alüminyum radyatör koymayın çoğu konuyu okuduğum için yazıyorum eminim benim gibi birçok sorun çeken arkaş vardır suda taşma basınç probleminiz varsa contanız tüp beyniniz radyatör kapağınız sağlamsa kalorifer radyatörü temizse su kaçağı yoksa kesinlikle alüminyum radyatörden şüpheniz olsun

Aleykumselam.İyide Radyatör İle Ne Alakası Var kı? Kapakta kı Basınç Mekanızmasını Filan İptaL Edip Denedin Mi Hiç? Hadi Tıkalı Olsa Diğer Kanalları Açıktır. Müşürden Kaçırsa Etse İlla ki Görürsün yada Hiç Hava Basıncı Verip Test vs Yaptırmadın Mı Araca Belki Gevşemiştir Müşür Bağlantısı

Maalesef ki hevesim kursağımda kaldı sorun devam ediyor tek fark alüminyum radyatör varken araba hızlı ısınır kalorifer çok sıcak olurdu şuan araç termostat açtıktan sonra 70 derecelerde soğutmaya çok büyük etkisi oldu 

(15.02.2023, 11:24)DarkredBlue61 yazdı: Aleykumselam.İyide Radyatör İle Ne Alakası Var kı? Kapakta kı Basınç Mekanızmasını Filan İptaL Edip Denedin Mi Hiç? Hadi Tıkalı Olsa Diğer Kanalları Açıktır. Müşürden Kaçırsa Etse İlla ki Görürsün yada Hiç Hava Basıncı Verip Test vs Yaptırmadın Mı Araca Belki Gevşemiştir Müşür Bağlantısı

son çare olarak eski kapağın içindeki sibopu yarım keserek koydum hortum basınç sorunum geçti su 3 parmak yükseliyor yedek depodan soğuyunca geri yerine iniyor daha dün aldığım 2018 üretim kale radyatörün orjinal kapağı bu şekilde arızalı artık kale markasınada güvenim kalmadı kırmızı contalı 0.8 kapak aldım oda arızalı çıktı ortadan su kaçırma basınç yaptırma problemi var 

@Doğanzzv Yapacak Birşey Yok Arızalı Çıkıyor Çoğu Artık İçinde Civa Filan Var Omu Özelliğini Kaybediyor Ediyor Bilemiyorum. ben 3 Tane Opar Denedim Hepsi Arızalıydı.En Son Radtyatörü Değiştirdim O Şekilde Kurtardık

@DarkredBlue61 senin videodaki kapaktan bizim araçtada var bir sorun yok biz o kapaği daha sonra harici almıştık.


@Doğanzzv  videodaki kapaktan bulursan ondan al.

@morf1in Ondan 3 Tane Denedim Sadece 1 Tanesinde Kaçak Yaptı. Diğer 2 sinde Hortumları Şişirdi

Opar siyah aldım problemli çıktı sonra kamer aldım o zaten çöp yanlardan su kaçırıyor kale 0.8 kırmızı aldım ortadan su kaçırdı hortum sertleşmesi devam etti sadece kale 0.8 siyah contalı bi arkadaşım vermişti çok eskiden kalma 2 yıldır onu temizleyip kullandım bi miktar basınç yine vardı o gün kızıp gidip radyatör aldım üslerinde 0.8 siyah conta kale vardı orda perçinlen su attı şuan parçacıyla papaz oldum götürdüm verdim kapağı yenisini bekliyorum bi süre sibopsuz kullancam bakalım ne olacak bu olay sağolsun beni arabamdan soğuttu

---

Bu arkadaşın verdiği kapak yedek depodan azda olsa al ver yapıyordu

İnternetten aldığım 1 kere kullanabildiğim kapak ortası zaten dönüyor üst tıpadan su kaçırıyor

---

Alüminyum varken suyun hali böyle bi miktar eksik vardı gece didik didik edince su kaçıran noktaları buldum su kaçağı olduğu için hava problemim var diye onları tamirini yaptım kaloriferden su sesi özellikle araç soğukken hiç kesilmiyordu hava almak için tüm yöntemleri denediğim halde havasını alıyorum 2 gün sonra aynı ses 

Manifold su çıkış dibinden kaçak

Lpg su hortum kaçağı

---

Sıfır termostar opar 

---

Müşür ne kadar sıkarsam sıkayım teflonuda sardım yeniledim ama basınçtan dolayı sanırım çevresi böyle nem ve bazen damla şeklimde su vardı

---

Yazın izmirden kuşadasına 150km yol giderken durum bu şekilde oluyordu hararet 92 geçmiyordu ama benzinlikte durunca çekmiştim fan susmuyordu radyatörde su eksiliyordu

O Bidona O Kadar Su Konmaz. %60 70 ını Geçme.

Sn @Doğanzzv Burak bey, 2 yıldır VEKA 3 Sıra Süper Alüminyum radyatör kullanıyorum. Bir sorun yaşamadım. Daha önce ERKA Marka 3 sıra bakır radyatör vardı. Sürekli sorun yaşadığımdan dolayı VEKA 3 Sıra Süper Alüminyum radyatör ile değiştirdim.

Her iki materyalin kendi için artı (+) ve eksileri (-) bulunmakta. Kullanım ömrü, su yolları adedi, su yolları genişliği, fiyatı vb gibi. Bakır ya da alüminyum radyatör tamamen kullanıcı tercihidir. 

Plastik kazanlı radyatörlere fan müşürü takılacağı zaman mutlaka teflon sarılmalı, teflonunun üzerine de çok az miktarda ısıya dayanıklı kırmızı sıvı conta sürülmelidir. Bu sayede sızıntı ihtimali ortadan kaldırılmaktadır.

Ben radyatör değişimini kendim yaptım. Şu ana kadar hararet sorunu yaşamadım. Su eksilmesi (kapak çatlağı hariç) ise gayet olağan seviyelerde. VEKA radyatör ile gelen kapak hiç sorun çıkarmadı. 

Esen kalın.

Bu sıkıntını birde benzinde uzun süreli kullanarak denesene.
benzin de de aynı mı oluyor. Benzinde 3-4 gün bin arabaya aynı mı oluyor .