Amortisör çanak dip + mil kesme = Şahin SS

@truck06  Nefret ediyorum hatta bu işlerden komple el çekecek kadar

@Falcon417 Abi nasıl Adanada bu janta dönüp bakılmıyosa burda da cms veya 16 jant dışındakilere dönüp bakmazlar bunun yerine belki 15 te37 daha güzel olurdu ama bu jantıda seviyorum gayet güzel duruyo azda piyasayı düşünmek gerek

Sen ne diyosun Mustafa abi kafa sallama işine bu basıklıkta bu yanakta lastik ile hafif sallanması normal mi sonuçta yollar dümdüz değil illaki dalgalanmalar var düz yeni asfaltta 100e kadar çıktım gram sallama sekme yok hatta ekten geçip düze girdim sekse çukurdan sonra düzde de sekme devam ederdi , rahatsız etmiyo ama sekiyosa araca zarar verir malum

Elalem bakacak diye milletin yaptığını yapacaksan aferin sana böyle böyle mahvettiler ortalığı neden tofaşa bu kadar çok kötü yorum alındığını sanıyorsunki sadece bir kısmın tutuculuğuna kalmış bu tür saplantılar yüzünden tabi modifiye adı altında ya da süsleme diyerek eziyet ediliyor neyse kötü şeyler yazmak istemiyorum ...

Ben frene basıp çektiğim zaman önü eğip kaldırıyor tekrar süspansiyon hareketleri çok güzel sende sertlik söz konusuysa başka işler vardır onun içinde

Frene basıp çekince yüksek gibi abi kafa baya çöküp kalkıyo esnemede güzel eskiden olduğu gibi yamalarda çukurlarda geçerken arabanın içinde hoplatmıyo orjinal gibi araba esneyip devam ediyo nerdeyse orjinale yakın abi sadece dediğim gibi eski dalgalı asfaltta hafif sallıyo oda normal olabilirde işte pek anlamam çünkü yeni asfaltta ok gibi 

Abi haklısın ama şimdi 15 45 yanak koysam konfor bundanda beter olcak bu 50 yanak ve diğeri gibi sert yanakta değil 15 50 yanakta yakışmıyo hem jantlarım bozdurmalık çek istediğimde satarım sıkıntı yok önce işleri bitsinde

o normal ya bugün bende denedim eymir gölü- Mühye köyü-İmrahor köyü arasında dediğin gibi yol orijinalde bile oluyo sıkıntıyok bence

Jant işi bence zevk işi birazda ben 13 yaşında cms 40 aşığıydım babamın doğanına aldırmak için çok dil dökmüştüm orjinal jantı çelik zaten diye almamıştı. Cms 215 i taktğmda Ankara da daha yaygın değildi o kadar. Adana da paralı gidiyo mızrak gidiyo burda da onlara bakan yok şehir şehir değişiyo Mustafa abi birazda. Elalem baakcak diye araba yapılmaz bencede abi önce kendi zevkin için yapacaksın ama milletin eserine bakması ne bileyim hoşuna gidiyor insanın. Neyse konuyu saptırmayım.

@kadireren kardeşim ben etlikteyim ama araç memlekette şuan babamın arabasıyla geldim yollar malum E5 den giderken kazan ilk ışıkları geçince köprü var orda yavaşla sonrası iyi genelde birde karacören yanıkköyün o ara bozuk o tarafa geçiyosan. Dönüste de yine kazanda az bi bozukluk var sonra e5 den çevre yoluna karışmadan evel o köprüde çok fena bi bozukluk var asfalttı köstebek depmiş sanki. Sallama olayına gelince rot ayarina gidince ustaya bi anlat durumu anlıcaktır fazla bisey varsa ama basık araba kalkığa göre en ufak dalgada sallıcaktır haliyle.

---

Lastik havası 32 basıyorum genelde 30 da yaptğm oluyor pek farkı olmuyor.
@Falcon417 abi şimdi araç arkası kalkık olduğundan ağırlık öne daha çok biner değil mi? Buda esnemeyi azaltır heralde orantılı olarak ?

Kazan tarafındaki köprü bozuğu ve otobana çıkıştaki fena yüksekken bile saydığıö yer ama 100-110geçerdim şimdi oralarda 60a kadar düşmek gerek sanırım yine baya hissettirecektir

Arkanın yüksek olması dikkatimi çekti şöyleki araba genelde rampada durur şuan ön baya çökük geçen düze çektim ön baya kalktı arkaya 2-3kişi oturtup deneyecem en kötü arkadan takozu almak lazım frene bas bırak yapınca esnemeyi denemek için arka belli ediyo kendini

Alçalttığım gün akşam 20:00 civarı olduğundan rot ayarı kalmıştı memlekete gitceğim için iş yoğunluğunun arasına sıkıştırıp bugün rotu yaptırdım yapan yerde havalara baktırdım çırak bastı kaç yaptı sormadım düzdeki sekme olayı kesildi sanırım rot çok bozuktu veya havadan yapıyodu şuan çok daha güzel oldu
Rotcu deneme yaparken uzaktan gelişine baktım frene basıp yavaşlarken lastik çamurluk arası sıfır oluyo lastik üstünde gidiyo resmen o şekilde çukura girmemek gerek

Benim araçla aynı ayar olmuş sanırım arka yüksek ön 2 parmak Maşallah  Harbi 215 e havayı kaç basıyoz ben ezbere 32den davam 

(04.08.2016, 20:20)66AY886 yazdı: Benim araçla aynı ayar olmuş sanırım arka yüksek ön 2 parmak Maşallah  Harbi 215 e havayı kaç basıyoz ben ezbere 32den davam 

Öne 2 parmak zor giriyo ya keşke girse benim yaylar hafif çökük sanırım ondan her seferinde diğer araçlara göre alçak oluyo  

Mustafa 30-32 yapıyorum kafama göre demiş ama 32 iyi bence çok kızaklıyosa 31 veya 30 olabilir 

Bu arada arabayı bugün krikoya vurdular indirdiler önler 2 parmak gircek kadar oldu tam istediğim gibi tatlıda durdu adam ileri geri yaptı frene basınca yine çöktü normal mi bu durum yoksa amortisörlerle mi alakalı