S.a arkadaslar yeni aldigim aracimi dusurduk mile hic dokunmadan amortisör canagini en dibe indirdik 8.5 bakla yay taktik ilk bir iki gun iyiydi ama galiba oturma yapti simdilerde kütük gibi araba lastik uzerinde esniyor buna napmamiz gerekiyor canagi bir iki cm yukari alsak sorun cözülürmu yoksa mildenmi kestirelim
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Armut takozu ve tasın içini orjinalmi bıraktınız
Armut takoz yerine esnek mantar takozlardan kullanmanız veya hiç koymamanız amartisörün tasa vurmaması içinde içerisindeki çıkıntıyı spralle almanız lazım
Armut takoz yerine esnek mantar takozlardan kullanmanız veya hiç koymamanız amartisörün tasa vurmaması içinde içerisindeki çıkıntıyı spralle almanız lazım
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
(10.02.2020, 07:57)Halil 07 yazdı: S.a arkadaslar yeni aldigim aracimi dusurduk mile hic dokunmadan amortisör canagini en dibe indirdik 8.5 bakla yay taktik ilk bir iki gun iyiydi ama galiba oturma yapti simdilerde kütük gibi araba lastik uzerinde esniyor buna napmamiz gerekiyor canagi bir iki cm yukari alsak sorun cözülürmu yoksa mildenmi kestirelim
çanağı aşağı çekmişsiniz keşke önce amörtisör bağlantı yerini 4 cm yukarı alıp sonra çanağı aşağı çekip taksaydınız. muhtemelen aracın üzerindeki yay sönmüş artık gergin değil.
ben anlattığım şekilde yaptım aracımda bağlantı yeri 4 cm yukarıda çanakta orj. yerinden 2,5 cm yukarıda 7 bakla sönmüş yayla kullanıyorum (sönmüş yay spor yay etkisi veriyor sert esnemiyor fazla)
Çanak dibe çekildikten sonra 2.5 bakla yay kesmişsin mil amortisörün içinde kalmış uzun geldiği için vuruntu yapmış mili 5cm kısalttır helezonun tepesindeki kepin çıkıntısını kestir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(10.02.2020, 16:46)Falcon417 yazdı: Çanak dibe çekildikten sonra 2.5 bakla yay kesmişsin mil amortisörün içinde kalmış uzun geldiği için vuruntu yapmış mili 5cm kısalttır helezonun tepesindeki kepin çıkıntısını kestirYani yayi kesmeseydik olacakmis o zaman mil kestirmek yerine canagi biraz yukari kaldirsak olmazmi
Arabayı yükseltmiş olacaksın sorun olmaz diyorsan çanağı yükselt ya da hamzanın dediği gibi bağlantı ayağını yukarı çektir.Ama mutlaka şu üst kepin çıkıntısını aldır alttaki gibi olsun
![[Resim: P68AzN.jpg]](https://i.ibb.co/5hV4J1m/P68AzN.jpg)
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Sachs amortisör önerisi | |||||
YARDIM tofaş balans ayarı sorunu | |||||
Altıgen takoz sorunu | |||||
Fren sorunu | |||||
Doğan SLX direksiyon mafsal sorunu | |||||
Fren Sorunu | |||||
Opar balata ötme sorunu |