Arabamı basmak istiyorum

@Doğanzzv


Fotodan sonra 1 bakla daha kestim coil 5 cm yüksekken araç üzerinde böyle. En dibe alınca jant hizasına geliyor neredeyse Ama kovan kuleye oturduğundan kütük gibi oluyor. Şimdiki hali çok konforlu günlük kullanıyorum daha hiç bir problem yaşamadım. Esneyince sağ helezon janta sürtüyordu krikoya alıp yayı az döndürdüm şuan sürtme de yok. Yapabilen bu sistemi yapsın bence on numara.

Kafama yatan senin yaptığın anılım bu yaylardan bulsak işi çözeriz Mustafa abinin dediğini gördüm uno arka yayları bunlara benziyor aynı, ben de 9 10 ofsete dönücem arkalara flanş aldım 3 e 3,5 önlere 150 liraya coil alıp işlem yapcam ya seninki gibi ya da o kırmızı yay la kullanabilirsem kullamcam onlar çok mu kötü izmirde mesut dışında herkes onu takıyor 

(07.04.2020, 00:07)Doğanzzv yazdı: Kafama yatan senin yaptığın anılım bu yaylardan bulsak işi çözeriz Mustafa abinin dediğini gördüm uno arka yayları bunlara benziyor aynı, ben de 9 10 ofsete dönücem arkalara flanş aldım 3 e 3,5 önlere 150 liraya coil alıp işlem yapcam ya seninki gibi ya da o kırmızı yay la kullanabilirsem kullamcam onlar çok mu kötü izmirde mesut dışında herkes onu takıyor 

o küçük yayları ilk taktığımda coil çanağın üstünde dip ayardaydı herkesin yaptığı gibi. Arabaya taktım bir tur attım 2. vites piyasalık hızda sürdüm yoldaki en ufak çıkıntıda kafa hoplamaya başladı, odun diye tabir ettikleri şekil olsa yine tamam ama bu zıpladımı durmak bilmiyor Sekme işini bende seviyorum konfor istemiyorum ama bu kullanılacak cinsten değil. Kendimi eve zor attım desem yeridir. Hiç yükseltip de denemedim. Sonra direk orjinal yay işine girdim. Kamber ayarını dahi kendim yaptım 120ye kadar hızlanıp da denedim 1 gram sağa sola çekme hoplama olayı olmadı. En güzeli eline coil alıp bir parçacıya gidip birkaç helezon denemek. Bazı spor yaylar var ilk baklası dar ama ortalar çok geniş. Komple ince uzun olacak şekilde yay lazım sana. Bendekiler 8.5 ofset, sürtmemesi için 3 5 kere krikoya alıp helezonu döndürdüm sonunda ayarını buldum daha geniş jantlarda ince helezon şart.

Tofaşta esnemeyi öldürmeden ya da en az kayıpla kullanmak lazım aracın yapısı kafa sektirmesini kaldıracak şekilde değil bu sebepten spor helezon ve ucuz coil kitlerini sadece yay keserek düşürmeyi preslemeyi veya ısıtmayı tavsiye etmiyoruz

Ucuz coillere dar helezon olarak uno arka helezonu aklıma gelmişti denenmesi lazım o olmasa bile başka araçların dar helezonlarını araştırmak lazım

Bende şuan çanak aşada mil kısa Mustafa abi Cms40 60 yanak lastiklerle zar zor sürüyorum yollar bozuk elemanın biri var gözlemim incelemem bu piyasa coilden takılmış mavi yaylı dar, amortisör alt ayakları yukarı tablaya çekmiş miller kesik değil 195 40 16 lastik var kütük arabanın önü nasıl rahat ediyor anlamıyorum konforlu diyip duruyor. Bindirip gezdirmedi o ayrı 

Helezonu 1 2 bakla kessek muayeneden kalırmiyim.

Hayır kalmazsın kes keseceksen

@Falcon417 tamam abi