Merhaba Arkadaşlar.
Cumartesi günü Arabamı titreyen zımpara makinası ile P220 zımpara ile gördüğüm tüm çizikler ,çürükler ,sürtme ve boya atmalarının olduğu kısımları zımparaladı. Dün de hayatımda ilk defa macunlama işlemi yaptım. Açıkcası kolay olacağını sanıyordum ama o kadar kolay da değildi. macun çok hızlı donuyor ve sürerken düz zemin oluşturmak çok zor. Gerçi kuruduktan sonra zımparaladım (P80 Zımpara ile elle) ancak yine de yüzey pek düzgün değil bundan sonrasını ince su zımparası ile zımparalamayı düşünüyorum bir de düzelmeyen bölgelere ince bir macun yapmayı en sonra da sprey kutuya astar doldurtup astar atmayı düşünüyorum. Açıkcası bu işe başlarken çok fazla uğraşmayı düşünmüyordum ama bir başlayınca bir baktım ki arabanın tamamı boyanması gerekecek. Ben bu işe başlarken ufak tefek birkaç bölge olacak onu da sprey boya ile boyarım diyordum ama iş büyüdü gibi Aracın tamamının boyatılması da bütçemi vazlası ile aşar belki yaza bakabilirim. Resimlerde de görebilirsiniz sağ ve sol çamurlukta göçük var bunlar park halindeyken oldu onları nasıl doğrultabilirim tam olarak bilemiyorum internet de bazı yöntemler görüyorum pops a dent gibi bunları deneyeceğim. Birde tavan ve kaput üzerinde ufak tefek küçük göçükler var onları da nasıl düzeltebileceğimi blimiyorum. Şu anda aracım damalı inek gibi oldu desem yeri var ve bu moralimi bozuyor. bakalım zamanla neler yapacağım. Bu arada sormak istediğim sulu zımpara ve yoklama macunu için hangi model ürünler kullanmam gerekir. Bir de gözükleri kendim düzeltmek istiyorum önerisi olan varsa can kulağı ile dinliyorum.
Saygılar
En üstteki resmi normalde en altta olacaktı ama yanlışlık yapmışım kusura bakmayın