Selamun aleyküm araç su eksiltiyor ilk çalıştırmada pır pır pır diye çalışıyor sonradan sıkıntı yok yanma odasına su kaçıyor olabilir mi egzoz manifoldu delindi ondan sonra böyle yapmaya başladı bununla alakası yoktur herhalde bilgisini olan var mı ya da başına gelen
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Manifold contası yırtılmışsa yanma odasına su sızabilir bunu çok kere yaşadım geçtiğimiz senelerde
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Yani hocam bunun motor contası ile alakası yok değil mi conta yeni manifold tarafında sıkıntı yani ustam manifold delinmiş kaynak olması lazım dedi muayene girecektim sıkıntı olmaz dedi muayeneden geçtim deliği kaynak değilde sun-fix yapıştırsam olur mu acaba
sunfixde sıcağa dayanıklı olur neden olmasın. şayet içi dağılmışsa susuturucu değişse iyi olur ama. hararet vs yide etkiler.
bujileri söküp baktın mı? yanma odasına mı veriyor başka yere mı veriyor egzoz delik olunca biraz çekiş düşer ama sesinden dolayı pır pır ediyor demiyorsundur heralde? yani rolanti düzensiz motor sarsıntılı heralde? öyleyse hava yakıt ayarı gerekebilir.buji vs ne zaman değişti onlarada bakılabilir etken çok. su belki kaçak olarak eksiliyordur,kaloriferden tutta bir çok yere kadar etken var
bujileri söküp baktın mı? yanma odasına mı veriyor başka yere mı veriyor egzoz delik olunca biraz çekiş düşer ama sesinden dolayı pır pır ediyor demiyorsundur heralde? yani rolanti düzensiz motor sarsıntılı heralde? öyleyse hava yakıt ayarı gerekebilir.buji vs ne zaman değişti onlarada bakılabilir etken çok. su belki kaçak olarak eksiliyordur,kaloriferden tutta bir çok yere kadar etken var
emme manifoldunun içinde motor soğutma suyu dolaşıyormuş. birisi demişti inanmamıştım. başka arabalarda görmedim. yaklaşık 5 mm çapında bi,r giriş bir çıkış deliği var. belki aradaki conta yırtıldı ise su oradan manifolda oradan da motorun içine gidiyor olabilir. motorun gücü iyi ise (buji yuvalarından basınç ölçer ile ölçerek anlaşabilir) manifold contası değiştirmke ile sorun çözülebilir.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.
(03.04.2025, 02:30)Taner55 yazdı: Yani hocam bunun motor contası ile alakası yok değil mi conta yeni manifold tarafında sıkıntı yani ustam manifold delinmiş kaynak olması lazım dedi muayene girecektim sıkıntı olmaz dedi muayeneden geçtim deliği kaynak değilde sun-fix yapıştırsam olur mu acaba
Kaynak olacaksa kaynak yaptır sunfix olmaz oralarda
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Herkese teşekkür ederim aracın gidişinde sıkıntı yok bu olay olmadan tek marş ile araç çalışıyordu şimdi biraz geç alıyor çalıştığında pır pır pır pır yapıyor 4-5 saniye sonra sıkıntı eski haline geliyor sanki içinde su varmış da attığında rahatlıyor gibi neyse bakacam artık az havalar düzelsin de tam kontrol etmem lazım