Aracı ilk çalıştırdıktan sonra tekleme

(04.11.2020, 18:37)hn609 yazdı:

(04.11.2020, 17:03)06zyn21 yazdı: manifold contası eğer hava kaçırırsa ısınınca kesme ihtimali var hava kazanının hortumunu bi avuç içinle kapatırmısın stop edecek mi bakalım ? Hem soğukken hem de sıcakken dene bakalım 

---

yada manifolda su dök soğukken

---

Sıcakken de dene çünkü ısınan hava daki oksijen miktarı azalır belki soğukken Afr misal diyorum fakir leşiyor ısınınca oksijen azaldığı için normale dönüyor olabilir 

Tamam onu deneyeceğim müsait olunca kardeşim.. Birde hani bu rampada çekmiyor araç demiştim ya sence bunun sente ayarından, sente atlamasından olma ihtimali var mı? Benim aracımın motoru şıkır şıkır olmuştu biz açıkcası başka bi ustaya conta değiştirttik ve ardından motordaki sorunlar baş göstermeye başladı o yüzden aklıma her şey geliyor acaba bir şeyleri yanlış mı yaptı ya da ayarını mı bozdu bişeylerin

valla abi herşeyden olabilir sente az bişey bile kaçık olmaması gerek mesela dün @MTA nın arabasına baktım sente 1 veya 2 diş atlakmış subapları da ölçtüm 25 mm bile girmiyor çok sıkmış tabiki çekiş olmaz bence sende senteye bak avans ayarı da motoru sıkar ilk marş yaparken ama sente ayarına bak subap ayarı yeni yapılmış galiba öyle diyordun ?

---

1 cm bile kaymaması gerekiyor sentenin çünkü motorda zamanlama çok önemli bir husus 

(04.11.2020, 19:34)06zyn21 yazdı:

(04.11.2020, 18:37)hn609 yazdı: Tamam onu deneyeceğim müsait olunca kardeşim.. Birde hani bu rampada çekmiyor araç demiştim ya sence bunun sente ayarından, sente atlamasından olma ihtimali var mı? Benim aracımın motoru şıkır şıkır olmuştu biz açıkcası başka bi ustaya conta değiştirttik ve ardından motordaki sorunlar baş göstermeye başladı o yüzden aklıma her şey geliyor acaba bir şeyleri yanlış mı yaptı ya da ayarını mı bozdu bişeylerin

valla abi herşeyden olabilir sente az bişey bile kaçık olmaması gerek mesela dün @MTA nın arabasına baktım sente 1 veya 2 diş atlakmış subapları da ölçtüm 25 mm bile girmiyor çok sıkmış tabiki çekiş olmaz bence sende senteye bak avans ayarı da motoru sıkar ilk marş yaparken ama sente ayarına bak subap ayarı yeni yapılmış galiba öyle diyordun ?

---

1 cm bile kaymaması gerekiyor sentenin çünkü motorda zamanlama çok önemli bir husus 

Aynen kardeşim subap ayarım yeni yapıldı.. Başını ağrıtmadan özet geçecek olursam; Burda bi usta topladı güzelce motoru ilk zamanlar benzinde kullanırken, dizel araba felan gelemiyordu peşime direk hızlanıyordu araba ve top speed çok iyiydi 200 e çok rahat geliyordu. Sonrasında tüpe geçince performans kaybı olmadı sadece hızlanması ağırlaştı o kadar. Ama bu son ustaya götürdükten sonra arabanın feleği şaştı ne yaptı ne yapmadı bilinmez ama araba resmen o ilk kondisyonunu kaybetti hantallaştı

(04.11.2020, 19:41)hn609 yazdı:

(04.11.2020, 19:34)06zyn21 yazdı: valla abi herşeyden olabilir sente az bişey bile kaçık olmaması gerek mesela dün @MTA nın arabasına baktım sente 1 veya 2 diş atlakmış subapları da ölçtüm 25 mm bile girmiyor çok sıkmış tabiki çekiş olmaz bence sende senteye bak avans ayarı da motoru sıkar ilk marş yaparken ama sente ayarına bak subap ayarı yeni yapılmış galiba öyle diyordun ?

---

1 cm bile kaymaması gerekiyor sentenin çünkü motorda zamanlama çok önemli bir husus 

Aynen kardeşim subap ayarım yeni yapıldı.. Başını ağrıtmadan özet geçecek olursam; Burda bi usta topladı güzelce motoru ilk zamanlar benzinde kullanırken, dizel araba felan gelemiyordu peşime direk hızlanıyordu araba ve top speed çok iyiydi 200 e çok rahat geliyordu. Sonrasında tüpe geçince performans kaybı olmadı sadece hızlanması ağırlaştı o kadar. Ama bu son ustaya götürdükten sonra arabanın feleği şaştı ne yaptı ne yapmadı bilinmez ama araba resmen o ilk kondisyonunu kaybetti hantallaştı

Dediğim gibi Salih abi eğer elinde geliyorsa ben sana yardımcı olurum özelden numaramı veririm fotoğraf ata ata yaptırırım forumda birkaç kişiye kapak söktürüp toplatmıştım sentesini ayarlarsın bujilere bi bakarsın kararması var mı işte tırnak aralığı vs.. olmadı en son geriye subap ayar, Avans ayarı, ve Karbüratör ayarı kalıyor hava yakıt karışımı çok iyi olması gerekiyor tabiki hava kaçağı da olmaması gerek ve son ihtimal de kompresyon kaçağı kalıyor ama motor bitik değildir diye tahmin ediyorum 

Usta tekleme olayı için şunu bi dene. Benzin deposundan benzini kes. Bir hafta öyle kullan bak bakalım yapıyor mu tekleme.

@hn609 Ben bir tavsiye vereyim yanlış anlamazsan eğer, iyi araştır usta işini. Kesinlikle güvenebileceğin birine ver. Sağda solda eline 13-15 anahtar alan cırcır alan ustayım diye geziyor. Şöyle motor topladım, böyle şanzıman dağıttım diyenlere inanma. Subap ayarını kesinlikle rektefiyeciye yaptır. Ben düştüm bir kez o hataya sağolsun arabamın içinden geçtiler. Başına gelmesini istemem.

(04.11.2020, 22:49)06zyn21 yazdı:

(04.11.2020, 19:41)hn609 yazdı: Aynen kardeşim subap ayarım yeni yapıldı.. Başını ağrıtmadan özet geçecek olursam; Burda bi usta topladı güzelce motoru ilk zamanlar benzinde kullanırken, dizel araba felan gelemiyordu peşime direk hızlanıyordu araba ve top speed çok iyiydi 200 e çok rahat geliyordu. Sonrasında tüpe geçince performans kaybı olmadı sadece hızlanması ağırlaştı o kadar. Ama bu son ustaya götürdükten sonra arabanın feleği şaştı ne yaptı ne yapmadı bilinmez ama araba resmen o ilk kondisyonunu kaybetti hantallaştı

Dediğim gibi Salih abi eğer elinde geliyorsa ben sana yardımcı olurum özelden numaramı veririm fotoğraf ata ata yaptırırım forumda birkaç kişiye kapak söktürüp toplatmıştım sentesini ayarlarsın bujilere bi bakarsın kararması var mı işte tırnak aralığı vs.. olmadı en son geriye subap ayar, Avans ayarı, ve Karbüratör ayarı kalıyor hava yakıt karışımı çok iyi olması gerekiyor tabiki hava kaçağı da olmaması gerek ve son ihtimal de kompresyon kaçağı kalıyor ama motor bitik değildir diye tahmin ediyorum 

Elim yatkın desem yalan söylemiş olurum kardeşim Yok motor saat gibi hiç bir sorunu yok şu hararet yükselmesi harici

(04.11.2020, 13:25)Falcon417 yazdı: Yakın zamanda modül ateşleme kesebilir tamamen tedarikli ol

Sabah tekleyerek çalışmalar başladı abi, ay sonuna çıkmayacak galiba parça

Yan sanayi teknoparts marka yedek al koy dursun sıkıntı oldumu takar geçersin

Tekleme sebepleri neden çok  deneyerek bulunacak birşey
atesleme 
Hava yakıt karışımı 
Subaplar
Conta
Sente