YARDIM! Arada Sırada yağ lambası yanıp sönüyor

Herkese merhabalar.

NOT: Bu yağ lambası yakma sorunu kalkış esnasında araç hafif titrediğinde ve yokuş yukarı iken yapıyor. Normalde 5-6 bin devirlere kadar aracı zorluyorum. Herhangi bir sorun gözlemlenmiyor. Ayrıca rölanti de herhangi bir dalganalanma yok. Tam devrinde çalışıyor. Gaz ayarı  arıza öncesi yeni yapıldı.

Daha net anlaşılabilmesi için yaşadığım problemi en başından beri sizlere anlatacağım.

Aracımı yol kenarında kaldırıma park etmiştim. Sağ tekerlek kaldırım üzerindeydi. Sanırım parke taşları yeni döşenmiş ve ağaç dikmek için kare bir boş alan bırakılmış. Nişan telaşıyla bu boşluğu görmediğim için öne doğru aracımla haraket edince sağ teker boşa düştü ve aracımın sağ alt tarafını yere vurdum. Yaklaşık 7-8KM yol yaptım hiç bir sorun yoktu. Fakat daha sonra yağ lambasının ara ara yanıp söndüğünü gördüm. Rölanti halinde bir sorun yok ancak gaza basınca yüklenince yağ lambası daha çok sık yanıp sönmeye başladı. Hemen bir petrole çektim ve biraz bekledim. Araç altında yağ damlaması yoktu. Yani karter sağlam.. 15 20 DK sonunda yağ seviyesini kontrol ettim ve 1 Litre kadar yağın eksik olduğunu gördüm. Daha öncede bu bir kaç kez olmuştu ama hiç yağ lambası yakmamıştı. Daha sonra mecburen hızlıca 1 litre yağ ekledim ve sorun çözüldüğünü düşündüm. Ancak bu sefer çok az da olsa yine yağ lambası yanıp hemen sönmeye başladı. Örneğin öncesinde 30 dakikada 10 defa yanıp sönüyorsa şimdi sadece 1-2 kere yanıp sönmeye başladı. Bu durum hafife alınmayacağı için hemen sanayiye gittim. 3-4 adet usta dolaştım DENİZLİ sanayisinde.. Araca dokunmadan hemen herkes yüksek meblağlar dan bahsetmeye başladı. Tabi nişan için belli bir harcama yaptığım için biraz bu durum beni zorladı. Sonra bir tanıdık vasıtasıyla bir ustaya gittim. Bu arızaya sebeb olabilecek bir kaç ucuz parçayı değiştirip gözlemlememizi teklif etti kabul ettim. Aracı kaldırdığımız da sağ viraj demirini kaldırıma vurduğum anlaşıldı. Karterin ön kısmında ezik var ama bu zaten daha önceden vardı. Oradan herhangi bir yağ akması yok. Daha sonra yağ filtresini ve yağ müşürünü değiştirdik ve eksilen yağı tam seviyede sorunsuzca ilave ettik. Yaklaşık 2 haftadır hiç bir sorun yoktu. Bugün sadece 1 kez olmak üzere yağ lambası yandı ve 1 saniye içinde yine söndü... Ayrıca üst kapak contasından hafifden yağ sızma problemi de mevcut. Tekrar kontrol sağladım. Yağ seviyesi normalde. Aracı çalıştırdım ve yağ çubuğunu çıkardım, bir miktar yağ sıçraması mevcut. Üst yağ koyma kapağını çıkardım ve üste yağ ulaşıp ulaşmadığına baktım üst tarafa yağ ulaştığınıda gördüm. Araç çalıştığında yağ seviyesinde azalma mevcut. Araç soğuduğun da yağ eski seviyesine dönüyor. Yağ pompasın da sorun olsa bu gerçekleşmez diye düşünüyorum ama yinede bilemiyorum. Bu arızayla ilgili başka yeri kontrol etmelimiyim onuda bilmiyorum. Usta diyor ki kartel sökülecek yağ pompası değişecek. Yan sanayi yağ pompası 1300TL civarında 1000 TL de ben yazarım diyor. Ayrıca yağ değişimi yapılacak komple 600TL de o diyor. Şuan 0 lara da oynuyorum. Bu yüzden aslında bu para değil ama biraz zora da düştük yani.  Aynı durumla karşılaşan varmı ? Önerileriniz fikirlerinize varsa denizlide öpmeyecek usta öneriside alabilirim..

Yağ Seviyen Normal İse Yanmaması Gerek. Bizim YAğ Pompasının Ucu Kartere Sıfır Desek Yeridir. O Yüzden İlk Vurmada KArter İçine Göçerse GEnelde Pompayı Kırıyor. Öyle Bir Durum Oldu Mu Önemli Olan O.

Onun Haricinde Aracın Neresi Vurdu? Sağda Kol Fİlan Var KArter Ortada KAlıyor Araç Oturdu Mu Etti Mi Taşıyıcı GEnelde Vurur Ondan Sonrada Muhafaza. Belki Müşürde SOrun Vardır Kablosu Temassızlık Yapıyordur Ediyordur,Belki Bu Rastlantıydı Filtrende Filan Sorun Vardır.


Araç Yukarı yada Aşaği Gidip Gelirken Dik Rampada vs de yada Sağ Solu Dik Olan Yerlerde Işığı Yakıyor Mu Mesela? Eğer Pompayı Kırmışsa Sıkntı Tabi. Ama Dediğim Gibi Karterde Gözle Görülür Bir Vuruk Olmalı. Keyfe Kırılmaz KOlay Kolay Belki Sıvı Conta vs Düştü Pislik Tıkattı Filtreyi Bilemiyorum.

Pompa aracın sağında değil vurduğun yerle alakası yok zaten vurmaya bağlı bir hasar olsa pompa kırma gibi bir sorunun olurdu onun içinde karteri ezmen gerekir aslına bakarsan gıcık bir durum karter sökülse pompada bir sıkıntı var mı belli olur dikkatli bin araca elin bollaşınca bismillah deyip açtır karteri artık ne çıkarsa bahtına

Hocam zaten yukarıda yazımda belirttim tamamen okursanız anlarsınız.. Viraj demir koluna vurmuşum tamamen alakasız biryer. Ancak yazımda bahsettiğim gibi sizinde dediğiniz gibi Araç yukarı doğru meyilli yerlerde kalkışta ışık yakıyor. Düz yolda veya yokuş aşağıda yakmıyor.
@DarkredBlue61 

(22.11.2024, 10:50)DarkredBlue61 yazdı: Yağ Seviyen Normal İse Yanmaması Gerek. Bizim YAğ Pompasının Ucu Kartere Sıfır Desek Yeridir. O Yüzden İlk Vurmada KArter İçine Göçerse GEnelde Pompayı Kırıyor. Öyle Bir Durum Oldu Mu Önemli Olan O.

Onun Haricinde Aracın Neresi Vurdu? Sağda Kol Fİlan Var KArter Ortada KAlıyor Araç Oturdu Mu Etti Mi Taşıyıcı GEnelde Vurur Ondan Sonrada Muhafaza. Belki Müşürde SOrun Vardır Kablosu Temassızlık Yapıyordur Ediyordur,Belki Bu Rastlantıydı Filtrende Filan Sorun Vardır.


Araç Yukarı yada Aşaği Gidip Gelirken Dik Rampada vs de yada Sağ Solu Dik Olan Yerlerde Işığı Yakıyor Mu Mesela? Eğer Pompayı Kırmışsa Sıkntı Tabi. Ama Dediğim Gibi Karterde Gözle Görülür Bir Vuruk Olmalı. Keyfe Kırılmaz KOlay Kolay Belki Sıvı Conta vs Düştü Pislik Tıkattı Filtreyi Bilemiyorum.

---

Bende sizin gibi düşünüyorum. Çok alakasız ama böyle bir sorun ortaya çıktı. Yağ müşürü ve fiktreyi değiştirdim ne olur ne olmaz diye.. Ancak 2 hafta aradan sonra böyle yapması tilt edici.
@Falcon417  

(22.11.2024, 13:40)Falcon417 yazdı: Pompa aracın sağında değil vurduğun yerle alakası yok zaten vurmaya bağlı bir hasar olsa pompa kırma gibi bir sorunun olurdu onun içinde karteri ezmen gerekir aslına bakarsan gıcık bir durum karter sökülse pompada bir sıkıntı var mı belli olur dikkatli bin araca elin bollaşınca bismillah deyip açtır karteri artık ne çıkarsa bahtına

Araçta Yağ Varsa,
1.Müşür
2.Filtre
3.Pompa Olabilir. O da Nasıl Olur Eğer İçindeki Hortum Kırılmış İse Ondan DOlayıda Yapar

Filtre ve yağ müşürü değiştiğine göre sanırım sorun pompa anlaşıldı
@DarkredBlue61

Bozulmuştur, denk gelmiştir öyle karteri ezmediysen kırılmaz. Ömrünü tamamlamış pompa

Evet sanırım haklısınız. Bugün hiç yağ lambası yakmadı ama bir kaç kontrol daha gerçekleştirdim. Aracı çalıştırmadan yağ seviyesine baktım ve olması gereken değerde idi. Sonra yaklaşık 5KM yol gittim ve aracı durdurdum ve hemen yağ seviyesini tekrar kontrol ettim. Yağ seviyesinde çok ama çok az bir azalma gördüm. Pompa görevini görseydi eğer sanırım yağ seviyesinde azalma olması gerekirdi çünkü sıcak araçta yağ üstlere ulaştığı için azalma olması gerekirdi. Yapacak birşey yok biraz daha idare edip bir yağ pompası alıp değiştirmek işi garanti edecektir.
@Teğmen