Selamunaleykum arkadaslar . Aracımda 215 50 13 jinyular var ve arka yaylar 2.5 bakla kesik , araba tam istediğim basıklıkta. Arabaya 3 kişi bindiğince esneyince sol arka taraf çamurluğun iç kısmına sürtüyor kampanadan 2mm aldırdığım halde. 2mm daha aldırsak sürtme belki çözülecek ama ben arabadaki esnemeyi azaltmak istiyorum. Normalde arka lastikler tam çamurluk bitimi hizasında ama 3 kişi bindiğimizde araba acayip çöküyor. Amortisörler iş görmüyordu bugün sachs gazlı ile değiştirdim , helezona yük bindirmeme bakımından azda olsa faydası olur dediler ama sonuç aynı. Forumda kartal , mercedes helezonu uygulamaları gibi birşeyler okumuştum fakat tam detaylı bir bilgiye ulaşamadım . Bilen, uygulayan varsa yardımcı olabilir mi.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
As.
amortisör fayda etmez o esneme ile alakası yok o salınım için
esneme tamamen yayalarla alakalı senin yaylara odaklanmak lazım Yalnız şunu diyim şayet arkaları sertlestirirsen araç boşken arkası kamyon gibi olur araca yük binince fark edersin bunuda hesaba kat forumda mercedes yayı geçiyordu kullanan varsa yazar senin yay değişimi yapıp hala kullanan birisinden bilgi alman daha iyi olur yaylar önemli aracın aerodinamigini değiştirdiği için virajlarda bile faklılık gösterir
amortisör fayda etmez o esneme ile alakası yok o salınım için
esneme tamamen yayalarla alakalı senin yaylara odaklanmak lazım Yalnız şunu diyim şayet arkaları sertlestirirsen araç boşken arkası kamyon gibi olur araca yük binince fark edersin bunuda hesaba kat forumda mercedes yayı geçiyordu kullanan varsa yazar senin yay değişimi yapıp hala kullanan birisinden bilgi alman daha iyi olur yaylar önemli aracın aerodinamigini değiştirdiği için virajlarda bile faklılık gösterir
Kampanadan 4mm silinir zaten 2mm neye yetecek
Esnemeyi bitirmek doğru bir hareket değil gerekirse jantın içini aldır esnemeyle oynama
Esnemeyi bitirmek doğru bir hareket değil gerekirse jantın içini aldır esnemeyle oynama
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(27.10.2020, 12:43)MoD16 yazdı: As.
amortisör fayda etmez o esneme ile alakası yok o salınım için
esneme tamamen yayalarla alakalı senin yaylara odaklanmak lazım Yalnız şunu diyim şayet arkaları sertlestirirsen araç boşken arkası kamyon gibi olur araca yük binince fark edersin bunuda hesaba kat forumda mercedes yayı geçiyordu kullanan varsa yazar senin yay değişimi yapıp hala kullanan birisinden bilgi alman daha iyi olur yaylar önemli aracın aerodinamigini değiştirdiği için virajlarda bile faklılık gösterir
Bayağı bir konu okudum fakat hepsinde konu üstü konuşulmuş . Kartal arka helezon daha sert oluyor diye biliyorum doğan şahine göre . Öyleyse de uyuyormu acaba arkalara direk .
(27.10.2020, 13:43)Falcon417 yazdı: Kampanadan 4mm silinir zaten 2mm neye yetecek
Esnemeyi bitirmek doğru bir hareket değil gerekirse jantın içini aldır esnemeyle oynama
İlk sürttüğünde ustaya götürünce 2mm yeterli demişti ondan öyle aldırdık. Jantın içinden aldırınca da en ufak balansta bile etki ediyor demişlerdi. Çok sıkıntı yaparmı acaba aldırsak. Birde sol çamurluk ağzı açık . Diferansiyel sola kayık olduğundan sol tarafı açtılar heralde . Altbakımcıya gösterdim diferansiyelde kayıklık yok diyor bende anlayamadım ama fazla bir sürtme yok arka taraftan çok az biyer . Helezonlara çözüm bulamazsak 2mm daha aldırmak yeter inşallah.
Benim araçtada 4mm silindi kampana çok uzun yıllardır böyle kullanıyorum sorun düzelmezse çamurluğun içi dövülür ama sanırım o da işe yaramayabiliyor diferansiyel ortalama yapılabilir
O da uzun denge kolunun bağlandığın sporttaki delik sağa doğru yatay genişletiliyor kol takılırken büyük pullar atılıyor önlü arkalı ardından diferansiyel ortalandıktan sonra bu pullar sporta güzelce kaynatılıyor.Benimde sürtme sıkıntısı vardı böyle giderdiler diferansiyel ortalandı
O da uzun denge kolunun bağlandığın sporttaki delik sağa doğru yatay genişletiliyor kol takılırken büyük pullar atılıyor önlü arkalı ardından diferansiyel ortalandıktan sonra bu pullar sporta güzelce kaynatılıyor.Benimde sürtme sıkıntısı vardı böyle giderdiler diferansiyel ortalandı
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(27.10.2020, 16:52)Falcon417 yazdı: Benim araçtada 4mm silindi kampana çok uzun yıllardır böyle kullanıyorum sorun düzelmezse çamurluğun içi dövülür ama sanırım o da işe yaramayabiliyor diferansiyel ortalama yapılabilir
O da uzun denge kolunun bağlandığın sporttaki delik sağa doğru yatay genişletiliyor kol takılırken büyük pullar atılıyor önlü arkalı ardından diferansiyel ortalandıktan sonra bu pullar sporta güzelce kaynatılıyor.Benimde sürtme sıkıntısı vardı böyle giderdiler diferansiyel ortalandı
Abi bu uygulamayı yapsak sorun belki kökten çözülecek hiç sildirmeye falan gerek kalmayacak ama bunu burda ustaya anlatmak sıkıntı .Genel konuşmuyorum ama her usta uğraşmıyor .Uğraşacak usta bulmakta zor. Tofaş deyince bi geri çekiliyorlar.
Şasi tamiri yapanlar yapar normal tamirciler ya da kaportacılar yapmazlar bunu
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Arka teker çarpma | |||||
Arka helezon yay sorunu | |||||
ÇÖZÜLDÜ! Arka frenlerde salgı var | |||||
Arka uzun denge kolu lastiği | |||||
Tofaş Şahin 1.6 arka aks dişlisi | |||||
Arka dengenin orada parça yok | |||||
Arka aks sorunu |