@
tsburakk61 Ha Evet Birde Kısa Far Olayı Vardı Değil Mi
Orjinalınde Arka Sisler Bağlı Evet Onu Biliyorumda Önlerdemi Bağlı? O Zaman Kısa Far Beslemesini Ayırman Gerekecek.Birde Söyle Birşey Var Ben Şu An Arka Sis ve Ön Sisleri Tek Tuşa Bağladım.Oda arka Sis Tuşu Ona Basınca 2 Siside Açıyor.Direk Kontağa Bağlı Açıyor Farlardan Bağımsız Hale Getirdim Fakat Söyle Bir Sorun Var.Bunu Yaptıktan Sonra 2 Kere Göstergedeki Uzun Far Simgesinin Ledini Değiştirmek Zorunda Kaldım.Hatta Söyle Sis Anahtarını Kısalardan Besleme Alıyor Diye Karttakı Besleme Yolunu Bilerek Ayırdım Bu Seferde Sise Kontağa Bağlı Bir Elektrik Verdim.İlk Sadece Kontaktan + Alıp Kısa Farların Besleme Yerine Verdiğimde Araba Uzunları Yakıyordu.Kesiyordum Bu Kez Kesiyordu.Şunu Demek İstiyorum Ben Bu İşlemleri Yapınca Daha Doğrusu Kısalardan Bağımsız Hale Getirdiğimde O Anahtarı Göstergedeki Uzun Lambası Patlıyordu Devamlı.Sonunda Eski Orjinal Lambasını Taktım O Şekilde Kullanıyorum.Şimdi Sende Farlardan Bağımsız Hale Getirmek istersen Böyle Bir Sıkıntı Yaşadım Ama Bizim Araçtan Kaynaklı Ama Genel Onuda Bilemiyorum.
Bence İlk Ön Sis ve Arka Sislerin Ayrı Yanmasını sağla Sonra Kısalardan Bağımsız Hale Getirmeye Bak.Bunun İçinde Yapılan Kabloları Ayırman Gerekecek.
Anahtar Grubuna Giren Soket Yani Dörtlünün Yanındakı.Üstteki Kırmızı Kırmızı Mavi Arka Cam Isıtıcıya Gidiyor.Alttakı Kablolar Kısa ve Parklardan Geliyordu Sanırım.Bir Altı yani 3.Sıra Sis Beslemesi ve Sis Anahtar Çıkışı İdi.En Alt İkisi - Onun Bir Üstüde Parkları Açınca + Voltaj Veriyor Olması gerekiyor.Ölçü Aleti İle İlk Önce Ön Sise Giden Kablonun Tetiğini Bul.Yani Şu Ek Yaptıkları Kablolardan Birisi Ön Sise Tetik Olarak Verilmiş %90.İşte O Tetik Kablosunu Orjinal Anahtar Grubundakı Ön Sis Yerine Bağlayacaksın.Arka Sis Zaten Çalışıyor Olması Gerekiyor.