Okkalı bi çukur ya da kasiste amortisör başı kaputu yarıp dışarı fırlar, atacağı taklayı ağır çekimde oynatırsak sayabiliriz.
Zamanı behrin birinde çocukluğu sancılı geçmiş bi gence babasından araba kalır. Ömründe el arabasından başkasını sürmemiş adam bi hırs spor araba hevesine düşer. Aşk bu ya gece uykular kaçar hayaller kurulur paralar biriktirilir. Zamanla bir şeyler çıkar ortaya ancak hep bi eksiklik vardır. Araba çok yüksek :S Araştırmaya koyulan genç aracın ısıtılarak kesilerek düşürüldüğünü öğrenir ancak verecek 1 lirası dahi yoktur. Depodaki 10 tl lik gaz yeni demlenmiştir. Düşünürken aklına çocukluk arkadaşı Memo gelir ve atlar arabaya. Memo şimdilerin popüler bi şirketinde taşeronluk yapar ve inşaatlarda kaynakçılıkla geçinir. Arkadaşıyla hasretlendikten sonra onu kıramaz ve elinden geldiğince yayları birbirine perçinler. Maksat esnemeyi önleyip aracı alçak tutmaktır. Sanar ki ben tuttukça yay basılacak, soğudukça büzülecek ve kısalacak. İlk otomobilin kulağına ezan-ı Muhammediye okunduğundan beri Enzo Ferrari, Ferdinand Porsche, Alfa Romeo, Ettore Bugatti,Vittorio Jano,Alfieri Maserati,(karl)Mercedes-Benz,Harry A. Miller... hatta ülkemizde çalışan Ekber Onuk un bile aklına gelmeyen bu sistemi keşfederler. bu yeni süspansiyon sisteminin adı AKS dir. günümüzde önemini yitirse de çığır açmış bu teknoloji efsanelerin tozlu raflarında yerini çoktan almış ve bizim için gurur kaynağı olmuştur.
Meydan lorousse p.145 cilt 1 AKS suspansion systems ( Acil Kefen Sistemi)
.. TEK ..