Ateşleme yok

Şu videoyu izle bi kendi aracınla karşılaştır

Bu şekilde yaptım Mustafa abi kapağı açtım sibopların basmasını bu şekilde denk getirdim çalıştı ancak eskisi kadar düzgün çalışmıyor avans ayarı tutmuyor egzoz patlıyor arada kesiklik yapıyor sente kaçma ihtimali var mı

Senteyi kaçıracak bişey yapmadın ama yağız oto cenk ustanın slx motor toplama videosunu izle youtube'da orada detaylı anlatıyor kurulumu sende ona bakarak tekrar gözden geçirirsin

Ben motoru işaretledim dişliden çevirdim 17 anahtarla diğer büyük kasnağı sökemedim büyük lokmam yoktu dişliyi çevirirken dişli bir kaç kere boşa döndü yani kayış dönmedi dişli atladı ama egzantirik dişlisindeki çentik birbirine gelince birinci piston üste çıkmış oluyor doğru olan bu değilmi dişli boş döndü kafam ona takıldı yada benim distribütör hala yanlışmı ateşliyor eski hali gibi çalışmıyor sogutucu olması gereken yere bakıyor anlamadım 

Biryerlerde yanlış yapıyorsun

Çağatay ustam o dişlinin atlamasıyla sente kaçarmı neyi çeviriyor o dişli abi zamanlama mı yanlış sentemi yukardaki egzantirik dişlisi çizgiye geldiğinde birinci piston üst noktada doğrumu bende bu şekildeyken tevziyi 4. Ye ayarladım

@make evet distribütör ün avans ayarı kaçar o dişli isterse mikron seviyesinde dönsün distribütör avans ayarı bozulur senteyi kur kayışı tak tekrardan trigeri sonra motoru zamanla işte hangi silindir ateşleme zamanındaysa ondan sonra distribütörü komple sök tekrar tak dişli yerine otursun tevzi makarasını ateşleme yapan silindire çevir o yöne baksın sonra distribütörün somunu tatlı sık marşa biri basarken sende avansı ayarla bulmaya çalış 

Ben distribütör dökülürken çevirdim ama yani Triger sentesi kaçtımı kaçık olsa araba çalışmaz diye biliyorum benim şuan distribütör sentesi mi kaçık sadece

@make triger kayışının geçtiği küçük dişli var eksantrik ile Krank mili arasında "Yardımcı mil" diye geçer fotoğraf koyuyorum eğer bu dişli dönerse motorun ateşleme zamanlaması bozulur + (Motorun durduk yere zamanlamasının bozulması mümkündür şöyle gerçekleşir Triger kayısı sıcak soğuk gördükçe genleşir ve uzama yapar o zaman hem avans ayarı bozulur durduğu yerde hemde subaplarin açılma ve kapanma zamanı yani zamanlama halk arasında sente bozulur).

Bahsettiğim dişli bu eğer döndüyse avans kaçmıştır demektir.👇

Krank kasnağının üstündeki dişli 

Peki ben avansı nasıl yakalarım baştan kayışı söküp senteye mi almam gerekiyor daha basıt yolu var mı