Modifiye Atmosferik düz Motor/kaporta/boya

(07.12.2020, 00:28)42lg437 yazdı: Blok üzerinde ki yağ ve su kanalları tutmuyordur büyük ihtimal abi 

@Falcon417 evet blok aynı tıpa tıp ama yağ kanalları ve su ceketleri farklı oyüzden kapak takılamıyor takılsa 16 valve çevirirdik

Deli metin  slx büyük emme ürettirdi eksantrik piston vs ürettirdi şimdide polişli mpi mofiold ürettiriyor  birde şu s motora 16 valf düzeninde kapak ürettirse  yapsa yapsa o yaptırır aslında hayata talep olur

(07.12.2020, 00:58)hamzamutlu yazdı: Deli metin  slx büyük emme ürettirdi eksantrik piston vs ürettirdi şimdide polişli mpi mofiold ürettiriyor  birde şu s motora 16 valf düzeninde kapak ürettirse  yapsa yapsa o yaptırır aslında hayata talep olur

imkanı çok onun benim imkanım olsa bende ürettirirdim para var huzur var 

Tr de kapak yapan firma varmı bilmiyorum süpsan  var ama oda çinde mi ürettiriyor anca onun gibi büyük firmalar yapar biraz arge ister buna uyumlu triger kayısıda ürettirmek  lazım .
metin ustada düşünmüştür de iş baya teferruatli

@hamzamutlu estaş marka eksantrik mili üreticisi var türk firması mi bilmiyorum ama eksantrik milini ona yaptırsan kapağı da pprmotorsports diye bi firma var türk diye biliyorum YouTube da videoları var instagram da takip ediyorum cnc ile kapak işliyorlar port polish yapıyorlar hava akımı ölçme makineleri vs var çok güzel işler çıkartılabilir aslında dünyadaki teknoloji çok gelişti ama maalesef herşey para artık nefes almak bile para maske 1 TL maskesiz çıkarsan ceza yiyorsun ve olması gereken o dolar almış başını gidiyor valla ne diyeceğimi şaşırdım söylenecek çok söz var... 🚬

Estaş Türk firması sivasta olması üretim yerleri

(06.12.2020, 02:41)42lg437 yazdı: 2.0 motor tempraların beyin yüzünden sorunları oluyor kardesim, kendim sanayide çalıştığım dönemde de görmüşlüğüm ve duymuşluğum var pek dükkana alınmayan bir araç   harici beyin girmek lazım bunlarda dediğim gibi maliyet artıyor. Bu motoru alsak dediğin gibi 4bine,5bin de rektefe tutar aşağı yukarı ki dolu motor olarak toplanacağı için fazla cıkacak. Birde beyin tesisat almak lazım ona da 4-5 bin diyorlar. 15i yine geçer fazlasıyla. Ayarı gayarı yazılım işleri derken semeriyle 20 ye oturur  daha once tecrübe ettim turbo işinde 

---

Suan krank hariç full atmosferik olarak hazırlanıyor. Pro kapak, port polis, colombo eksantrik, 0.8 piston, kasnaklar, karbüratör, eksoz sistemi derken 150 ye yakın alacağız bizde. Bu arada kapak özel Bi kapak olacak son limitlerde olacak. Sıkıştırma çok yüksek olacağını tahmin ediyorum. Pompa benzini istenileni karsılamazsa avans vurursa alkolle yürüyebilir suan konusmak erken biraz ama

Pro kapak dediğiniz nedir biraz açar mısınız? Elde mi işliyorlar?  https://www.youtube.com/watch?v=gds60Ml4oFA&t=448s&ab_channel=Swapmasters  Ankarada abilerimiz cnc ile kapakları port poliş yapıyorlar prof. olanı bu videoyu izleyebilirsiniz. Böyle buna benzer bir iş mi mesela dimple yüzeyden bahsediyorlar. Fikir vermesi açısından paylaştım. Bu arada colombo eksantrik piston vs. her şey girmişsiniz de neden kranka girmediniz bence bir eksik krank kalmış iyi olmaz mıydı?
 

(07.12.2020, 01:09)06zyn21 yazdı: @hamzamutlu estaş marka eksantrik mili üreticisi var türk firması mi bilmiyorum ama eksantrik milini ona yaptırsan kapağı da pprmotorsports diye bi firma var türk diye biliyorum YouTube da videoları var instagram da takip ediyorum cnc ile kapak işliyorlar port polish yapıyorlar hava akımı ölçme makineleri vs var çok güzel işler çıkartılabilir aslında dünyadaki teknoloji çok gelişti ama maalesef herşey para artık nefes almak bile para maske 1 TL maskesiz çıkarsan ceza yiyorsun ve olması gereken o dolar almış başını gidiyor valla ne diyeceğimi şaşırdım söylenecek çok söz var... 🚬

 Marea kapağının yağ ve su kanalları denk gelmiyor derken acaba büyütülse kanallar gene de oturmaz mı yoksa bambaşka yerlerde o yüzden mi oturmaz ?  Evet pprmotorsports bu işi yapıyor gerçekten hakkıyla. Gerçekten dünya standartlarında ve hatta biraz üstündeler rekor makineleri var bu işi yapabilirler ancak baya maliyetli olur sanırım ama Deli metin bu işin altından kalkar gibi sanki o ürettirip piyasaya pazarlayabilir hatta yurt dışına bile satışı olur o kapağın italyada uğraşan çok insan var bu s motorla. Türkiyede bambaşka noktaya gelir bu blok zaten baya sağlam kapakda 16 valf olursa atmo, turbo çok deli güçler alınabilir. Unoya yüklenip çok deli şakalar yapılabilir falan filan bu böyle gider

ppr tofaşa kapak yapmıyor ppr de kaan oranın sahibi cem var kaanın kardeşi emre var 106 gti kapak yaptırdı bizim arkadaş baya ilgili yardımcı oluyor toplarken falan ama tanıdık falan olmayınca öyle herkese yapmıyor garip bir işletme ama işçilikler mükemmel 106 gti yaptığı kapak bir 131 parası diyim siz anlayın fiyat vermeden    
maxflow da yapacağını sanmıyorum

numarası lazımsa arkadaşımdan isteyebilirim ppr nin

(07.12.2020, 14:51)pckopat48 yazdı: ppr tofaşa kapak yapmıyor ppr de kaan oranın sahibi cem var kaanın kardeşi emre var 106 gti kapak yaptırdı bizim arkadaş baya ilgili yardımcı oluyor toplarken falan ama tanıdık falan olmayınca öyle herkese yapmıyor garip bir işletme ama işçilikler mükemmel 106 gti yaptığı kapak bir 131 parası diyim siz anlayın fiyat vermeden    
maxflow da yapacağını sanmıyorum

numarası lazımsa arkadaşımdan isteyebilirim ppr nin

parada anlaştıktan sonra maxflow da yapar ppr da yapar yapmayacağını zannetmiyorum ülkemizde çok güzel şeyler var çok güzel şeyler başarıyorlar gurur duymamak elde değil 

Maxflow eski arkadaşımdır Ersin yönlendiririz istersen..