bakım yağ buji buji kablosu bobin dinamo

(10.06.2022, 16:16)Falcon417 yazdı:

(10.06.2022, 10:29)DarkredBlue61 yazdı: Bobinler Farklıdır Sanmıyorum Uyacağını. Çünkü Enjeksiyonlu ve Karburatörlüde Voltaj Farkı Var. Birisi 18 Bin Volt Diğeri İse 25 30 Bin Voltlara Çıkar. Onu Ölçmek Zor Bu Şartlarla. Deneyebilirsen Dene Ama Oradada Söyle Bir Sorun Var Araç İe Olduğu İçin Eğer Yüksek Akım Çeken Birşey Takarsan Beyine Kadar Zarar Görme İhtimali Var. Bu Araçlarda Standart Olarak 1 Amper Denilmişse Ona Göre Pompa ve Enjektör Rölesi Konmuştur. Mapın Oradakı Röle Aynı Zamanda Ateşleme vsyide Ayarlıyor Yani Dikkatlı Olmakta Fayda Var Derim.   

Eğer Teknik Detaya Ulaşabilirsen 3 5 Bin Volt Yüksek Bir Bobin vs Bulup Takabilirsin Belki Ama Yine 2000 2005 Model Araçların Bu Tip Çiftli Bobin Mantığını Kullananları Varsa O Şekilde Çözülebilir Oda. Teknik Verisiz İş Yapmamakta Fayda Var.

Of of of teknik parçalamış ahmete bak ya 18 bin 20 bin 30 binler falan beyin yakmalar falan filan olm az ve öz yaz bildiklerini yaz diye hep uyardım dinlemiyorsun bu kadar kafa karıştırmaya gerek yok daha ne kadar uyarırım bilmiyorum

---

(10.06.2022, 07:49)enes3637 yazdı: 20 50 den bi anda 10 40 a geçilmez diye duymuştum ne kadar doğru bilemem tabi

Bir anda geçilmezse nasıl geçilir ki karma yapamazsın geçersin 10 40a ilkinde biraz yakıyormuş gibi gelebilir sonra düzelir