Basıklığın arabaya zararları?

Arabayı 215 50 13 lastiğe bir parmak girecek kadar bastırdım çanaktan düşürme+ yay keserek.


Arka taraftan memnunum fakat ön taraf kalas gibi oldu çok az esniyo. Bu durum kasislerden ve uzun yolda giderken yolun bozuk kısımlarından çok etkiliyor arabayı. Takur tukur gidiyoruz. Benim sorum bu durum arabayı ne açıdan etkilr. Gözlemlerime göre ön takım dayanmıyo ve kapılarda ses yapmaya basladı gibi. Fakat korkum şaselerin etkilenmesi. Sizce bu denli büyük sorunlar oluşturur mu yada korkmam gereken baska problemler olur mu?

Amortisörden düşürmüşsün yayda kesmişsin ama en fazla iki baklasını kesmişsindir yine full kesik yaya göre iyi olması gerekir yayların ölüyse kütük gibi gidersin yolda esnemeyen araba ön direklerden esnemeye başlar 

Abi 6 bakla yay var yanlış saymadıysam. Yaylar aldgmda üstünde  olan yaylar ölü olabilir. abi ön direklerden esnerse ne gibi durumlar olur açarmsn pek anlamıyom arabadan

İkiye bölünen tofaşlar var mesela bunlar basık olmasada şasesi zayıflayan araçlar sende böyle binmeye devam edersen bu durumu hızlandırmış olursun

Abi 0 yay alıp 6 bakla yapsam durum düzelirse öyle düzelmez çok bask dersende komple kaldırıym deymez basık gezmeye  thlikeliymis

Aşırı kesmişsin çanaktan düştüyse neden 6 bakla o ? yoksa tam düşürmeyip alttan 4-5cm gibi pay bırakarakmı kaynattırdın çanağı? mili kısaltmayıp böyle bişey yaptırdıysan yaydan feragat etmişsin ama o da arabaya zarar işte arabanın resmini at yandan düz bir zeminde çekilmiş sonra tekeri tam kır amortisörün yayın resmini at buraya

6 bakla yay ve dip çanak amasör mü var dogru mu anladım cok cok fazla değil mi ? birde kule gergisi kullanırsan biraz daha iyi olur..

ben arabayı aldığımda helezonları kesikti, yere basıktı hiç esnemiyordu nerdeyse.
biraz hızlı giderken önümdeki tümseği fark etmedim arka akslar yamuldu. şu an arka tekerler içe basıyor
en kısa zamanda normal helezona geçeceğim.

Bak güzel kardeşim bende'de 215/50/13 lastik var arkalar iyi olduğu için basmadım ama önler açıktı 4 parmak giriyordu bende amortisör değiştirdim önlere hatta orj.opar aldım önlere içinden sachs çıktı iyi markadır yedek parçacılık yaptığım için biliyorum mercedes yedek parçacısı tabı  neyse takan arkadaşa rica ettim düşürelim diye oda ilk önce arabaya komple taktı kulelere kadar ne kadar civata varsa bağladı abi ben üstünde keserim dedi dediği gibide yaptı şimdi 3 parmak giriyor ilerliyen zamanda biraz daha düşer dedi yay özelliğini kaybettiği için konfor olarakta bişi değişmedi tavsiyem böyle yapman olur ama yinede sen bilirsin.
İkinci baklayı kestireyim dedim ilk basta ama birinci ile ikinci bakla arası açık çok düşer diyede kaygılanmadım değil hani şimdilik böyle gidicem hiç olmazsa tümseklerden geçerken altı vurcakmış korkusu duymuyorum şimdilik

(21.05.2015, 12:10)ak güvercin yazdı: ben arabayı aldığımda helezonları kesikti, yere basıktı hiç esnemiyordu nerdeyse.
biraz hızlı giderken önümdeki tümseği fark etmedim arka akslar yamuldu. şu an arka tekerler içe basıyor
en kısa zamanda normal helezona geçeceğim.

Aşırı mı basık araba ? arka aksların yamulması hayra alamet değil diferansiyel kovanlarının kaynakları kırılmış olabilir diferansiyel üzerinde yağ sızıntısı var mı?