Benzinde Çalışma Devir Düşme

Selamun aleyküm aracim enjeksiyonlu tofas benzinde ilk marşda 2 bin devirde çalışıp 5 saniye sonra 1000 devire düşüyor normal mi?Bazı kişiler motor isinana kadar 2000 devirde çalışıyor diyor.Acaba aracimin çalışması normal mi anormal mi acaba?

Otomatik jikledir diye tahmin ediyorum enjeksiyonlu un sistemi farklı olabilir

Aleykümselam
İe'lerde rölanti motoru devri yükseltiyor jikle işini görüyor manifoldda ısı sensörü bulunuyor mavi renkli onun algıladığı sıcaklığa göre oluyor bu olay 5snde arabanın ısınması mümkün değil şu soğuklarda bilgisayara bağlatıp hata kodu okut bence

@Falcon417 mustafa abi arabayı çalıştırdıkları sonra hemen 1000 devire düşmesi 5-10 saniye oluyor gerçekte motor isinana kadar devrin yüksek olması lazım benim bildiğim

Tamam bildiğin doğru ben aksi bişey söylemedim ısı müşürü arızalı olabilir direkt değiştir demek istemedim o yüzden bilgisayara bağlat dedim

@Falcon417 anladım seni mustafa abi teşekkür ederim bi bakacağım bakalım fakat ramazan giriyor araya bir an evvel çözmek istiyorum açıkçası

Şimdi Bilmemiz Gereken Şeyi Söylememişsin. Bu 5 Sn Sonra 1.000 Devire Düşmesini Ne Zaman Yapıyor? 

Şimdi Söyle Birşeyde Var. Motorun Yapısı veya Yağ Tipide Bunu Etkiler Örnek:
10 40 yağda Rolanti İlk Marşta Biraz Daha Seri Çıkar 2.000 Devirlere.



20 50 yağda ise biraz daha geç ve böyle istemsiz gibi çıkar çünkü kalın olduğu için hareketi zorluyor.





Diğer Senaryoları Söyleyeyim Örnek Veriyorum Sabah Bindim Arabaya Debriyaja Basılı Marş Yaptın Rolanti Daha Hızlı Yükselir. Mesela Araba Çalıştı 1 2 Sn Sonra Ayağını Debriyajdan Çek Rolantının Düştüğünü Göreceksin Bununda Nedeni Vites Kutusunu Filan Devreye Alması Gibi Düşün. O Yüzden Yeni Araçların Çoğunda Debriyaja Basmadan Marş Yaptırmaz. Eğer Debriyaja Basılı Marş Yaparsan Hem Akü Daha Az Yüke Biner Hemde Rahat Çalışır Motorun.




Onun Haricinde Sıcakken Diyorsan  O Zaman Olabilir Denemedim Yani Motor Sıcak İlk Çaliştirmada 1.5 2 Bin Devirlere Çıkıp İnebilir. Hatta Bu Videonun Sonlarına Bakarsan Benzinde Gaz Verip Bıraktığında Rolanti 1.200 Lere Takılır Kalır Sonra Ufak Ufak Düşer Aşağiya

@DarkredBlue61 abi motor soğukken ilk marsta 2000 devire çıkıp hemen düşüyor bu motor soğukken de sıcakken de aynı oluyor.Aracimda 10/40 yag var ve hemen marş almasından yana sorunum yok sadece devir bir anda düşüyor gerçekte motor ısınana kadar olması gerekirdi benim düşüncem bu.Birde ben debriyaja basınca marş yapmıyorum direkt olarak marş yapıyorum abi

@emregulhan34  yani sıcak soğuk fark etmiyor her türlü o 2 bin deviri görüyorsun? peki aracın motor hava girşini kapattığında filan stop ediyor mu lpg de? örnek veriyorum eğer elini yarım kapatırsan rolanti artar. tam kapatınca direk stop eder. eğer aracın bunları lpgye yapıyorsa geriye sensörler kalıyor ilk bakmanı önerdiğim sensör ise rolanti motoru olur. söküp temizle öyle dene birde motor ısı sensörüde olabilir aslında oda ihtimal dahilinde ama ilk şu kaçak hava varmı yokmu onu öğrenmelisin

@DarkredBlue61 abi hava girişi nerede tam olarak pek bilmiyorum ama