Bugune kadar ilk defa basıma geldi elektrikçim gördü sıcak su ile actık neden oluyo bu dolusunun içinde ne var
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Antifiriz varmı araçta _? Boş termostat kullanma aşırı hararet ve conta yakma nedeni olur.....
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Kardeş benimkide boştu dolu taktım doğuda ısı algılayıcı var 70 dereceye kadar devirdeyimi kesiyor bu sayede su çabuk ısınıyor beyin içinde kar yağdığında sıcak su dök düzelir
Boş termostat yazın iyi olur anca oda conta yakmasın diye dolu termostat algılayıcı bozulunca devir daimi hep kapalı tutuyor tabi fan da bozulunca farketmeden hop conta yanıyo
Boş termostat yazın iyi olur anca oda conta yakmasın diye dolu termostat algılayıcı bozulunca devir daimi hep kapalı tutuyor tabi fan da bozulunca farketmeden hop conta yanıyo
(25.01.2016, 21:18)efo81man yazdı: Kardeş benimkide boştu dolu taktım doğuda ısı algılayıcı var 70 dereceye kadar devirdeyimi kesiyor bu sayede su çabuk ısınıyor beyin içinde kar yağdığında sıcak su dök düzelir
Boş termostat yazın iyi olur anca oda conta yakmasın diye dolu termostat algılayıcı bozulunca devir daimi hep kapalı tutuyor tabi fan da bozulunca farketmeden hop conta yanıyo
Yani yanmasına sebep olan bos termostat degil doluda conta yakma olayı
Boş termostat takılmaz tofaşa sen onu doluyla değiştir hemen.Termostat motorla radyatör arasında kapı görevi görür motor ısınınca su radyatörden geçmeye başlar ama sen tutup boş termostat takarsan su sürekli radyatörden soğuyup geri gelir ısı yükselmez kışın çile çekersin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Aynen ama kışında boş termostat suyu ısınmadığı için uzun yolda üşürsün vede motor soguk oldugu için içinde Sekmanlar blokları zarar verebilir uzun vadede sıkıntı çıkar + araba çok yakar motorun en az 70 80 derece olması lazım
Bos termostat bizim araclarimiz icin cok gereksiz ozelliklede kisin sen kisin arabayi isitamazsin dolu termostatla bu yuzden beyinde donar cig gazda atar o yuzden dolu termostat takmani tavsiye ederim zaten hararet 70 e gelince termostat aciyor yani sicaklik cok artmadan dolu termostanin icindeki mekanizma 70 dereceye gelene kadar kapali olur su motorun icinde dolanir cabuk isinir 70i gecince acilir su radyator ve motor arasinda dolanir ve hararet yapmaz
(25.01.2016, 21:28)Falcon417 yazdı: Boş termostat takılmaz tofaşa sen onu doluyla değiştir hemen.Termostat motorla radyatör arasında kapı görevi görür motor ısınınca su radyatörden geçmeye başlar ama sen tutup boş termostat takarsan su sürekli radyatörden soğuyup geri gelir ısı yükselmez kışın çile çekersin
Yazında kullanabılırmıyız conta yakması neden olur
Bu durumda conta yakmasının termostatla alakası yok conta yakmanın başka sebepleri olabilir boş termostat senin keyfine göre takılan bişey değil arabanın orjinalinde olan bişey ama kim hangi akla hizmet boş takıyor anlamak mümkün değil ,boş termostatda yazın sıcaklık çok yükselirse düşmesi zaman alır radyatörün performansına bağlı bu birazda
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Sorun termostat mı ? | |||||
termostat vida kırılması | |||||
Mita termostat bilgi | |||||
Kışın boş Termostat sıkıntı yaratır mı? | |||||
Kaçlık termostat | |||||
oes 60lık termostat hk | |||||
termostat markası |