Bu araba taksi çıkması olabilir mi

Artık bu tofaşta taksi çıkması olayı öyle büyütülecek birşey değil bence. Taksiye çıkmamış olsa nolur ki, aşağı yukarı hepimizin arabasında çürük var. Çürük demek metal yorgunluğu demek, bu metal yorgunluğu taksi olanda da var olmayanda da. Çürük olmayanlara da parça kesilip atılıyor ki, bu da tek parça metalin dayanımını zaten vermez, yine metal yorgunluğu sayılır. 1 milyon km takside çalışmış Tofaşın kaportasıyla 400 bin km normal kullanılmış tofaşın kaportası arasında çok fark kalmadı artık.

Haa, motor ve yürüyen aksam olarak değerlendirirsek taksi çıkması kendini belli eder, ama onların da tamiri kaportaya göre daha basit. Yani motoru rektefiyeli, ön takımı, diferansiyeli falan değişmiş taksi çıkması tofaşın normalinden farkı ne?

Yani demem o ki, kaporta ok gibi olsun, motoru yürürü iyi olsun, ama taksi çıkması olsun. Benim tavanı hariç her yeri değişmiş, ön şasi kolu işlem görmüş, tabanda ve ön direklerde çürük olan, ama taksi çıkması olmayan arabamdan daha mı kötü? Ben de taksi çıkması olmasın diyerek buna razı geldim ama şimdi mantıklı gelmiyor.

(16.07.2019, 15:24)Sarnav yazdı: Artık bu tofaşta taksi çıkması olayı öyle büyütülecek birşey değil bence. Taksiye çıkmamış olsa nolur ki, aşağı yukarı hepimizin arabasında çürük var. Çürük demek metal yorgunluğu demek, bu metal yorgunluğu taksi olanda da var olmayanda da. Çürük olmayanlara da parça kesilip atılıyor ki, bu da tek parça metalin dayanımını zaten vermez, yine metal yorgunluğu sayılır. 1 milyon km takside çalışmış Tofaşın kaportasıyla 400 bin km normal kullanılmış tofaşın kaportası arasında çok fark kalmadı artık.

Haa, motor ve yürüyen aksam olarak değerlendirirsek taksi çıkması kendini belli eder, ama onların da tamiri kaportaya göre daha basit. Yani motoru rektefiyeli, ön takımı, diferansiyeli falan değişmiş taksi çıkması tofaşın normalinden farkı ne?

Yani demem o ki, kaporta ok gibi olsun, motoru yürürü iyi olsun, ama taksi çıkması olsun. Benim tavanı hariç her yeri değişmiş, ön şasi kolu işlem görmüş, tabanda ve ön direklerde çürük olan, ama taksi çıkması olmayan arabamdan daha mı kötü? Ben de taksi çıkması olmasın diyerek buna razı geldim ama şimdi mantıklı gelmiyor.

Vakit ayırıp yazdığın için çok teşekkür ederim. Benim arabanı altında çürükte yok orjinal koltuklar çok az deforme var. Kaporta sanzuman motor çalıştığını anlamiyorum nerdeyse o kadar sessiz.

---

(16.07.2019, 15:19)Burakalkac yazdı: [quote="Hüsami" pid='449661' dateline='1563265359']
bak burası kırmızı ile işaretlediğim yerler aynıysa sorun yok 

2004 çıkışlı 2001 model