Bu parça nedir

Arşiv yok googleda slx şanzıman diye aratınca çıkıyor bişeyler
Orası daha fazla yağ koymak için değildir kapasitenin üstüne çıkamazsın onun başka bir amacı vardır
İçerdeki eski yağı pisliği boşaltıp sıfır yağ koymak lazım hatta atf yağa geçmek lazım ahmet

@Falcon417 Atf yağ nasıl oluyor abi iyisi hangisiyse söylede onu alalım. Birde debriyaj zorluyor. Alttan vidasını biraz sıksam daha iyi olurmu acaba

Normalde 90 numara koyuyoruz ama otomatik şanzımanların atf yağını koyunca başka bişey oluyor örnek olarak şu konuda ferhat ustamızda yazdı yorumları okuyabilirsin http://www.tofasteam.com/konu-sanziman-yagi-onerisi-64249

Şanzıman yan yüzeyindeki 2 tane tapanın 1 tanesi yağ koyma ve yağın seviyesine bakma tapasıdır, diğer tapa ise şanzıman araç üzerinden indirildiği zaman yağ boşaltmak için kullanılan tapadır. Diğer siyah metal yerdeki tapa'da yağ boşaltma tapasıdır ama şanzıman araç üzerindeyken yağı boşaltırken kullanılan tapadır. Yani 2 tane yağ boşaltma tapası vardır şanzımanın, biri şanzıman  araç üzerinde takılıyken  yağ boşaltmak içindir, diğeri ise şanzıman indirildiği zaman yağ boşaltmak içindir. Bunlara ilave olarak ayrıyetten şanzıman basınç tapası vardır ancak görseli olmadığı için gösteremiyorum, onun görevi ise şanzıman içerisinde yüksek basınç oluştuğu zaman o tapa dağılır yani şanzıman gövdesi patlamasın diye o basınç tapası patlar

@Serten yok artık o kadar mı ince düşünmüşler yani

@Serten abi şimdi o üstte çizdiğim tapa şanzıman inince yağ boşaltmak için kullanılan tapamı?
Bazı resimlerde sol da da bir tapa var. Benim araçta yok. Oda dediğin çatlama için olan tapa mı acaba ?

---

Bu ay geçsin değiştireyim bi yağlarını. 1.5 litre gidiyor ortalama. Bu atf 2 direksiyon da da kullanılıyor. Sizce 3 litreligi alıp direksiyonuda değiştirsem mi?

(28.08.2022, 22:02)ahmet27 yazdı: @Serten abi şimdi o üstte çizdiğim tapa şanzıman inince yağ boşaltmak için kullanılan tapamı?
Bazı resimlerde sol da da bir tapa var. Benim araçta yok. Oda dediğin çatlama için olan tapa mı acaba ?

o resimde işaretlediğin alyen başlı tapa yağ koyma ve yağ seviyesine bakma tapasıdır,  yanındaki anahtar başlı olan şanzıman indiği zaman yağ boşaltma tapasıdır. Siyah metal kapaklı yerdeki tapa da şanzıman araç üstündeyken yağ boşaltma tapasıdır. Basınç tapasını gösteren görseli bulursam onu da atarım

@Serten vay arkadaş ya. Ustalar hep anahtar başlı olandan bakıyor. Belkide yağı eksik benim araçta vitesler sert

@ahmet27 Anahtar başlı olan yağ boşaltma olduğu için, o tapayı açtığın anda yağ gelecek, yağ gelince de sanki yağı yeteri kadar varmış gibi zannediliyor

@Serten kitapçıkta da doldurma yazıyor ama kafam karıştı.