Buji yağlaması

Benim 2. buji yağlanıyor ne gibi sorunlar çıkarabilir ? zararı var mıdır ? tekleme yapar mı ? nasıl çözülür ? Aklımda bir sürü soru işareti oldu sizinle paylaşmak istedim

sekman gerektiriyor tahminimce, yağ eksiltir dikkat etmezseniz motor indirebilir yağsızlıktan
yağ yakar eksoz dumanından anlaşılabilir, teklemeden ziyade performansı artar hem gaz hem yağ yakacağından

2500 km de 1 litre yağ eksiltiyor duman egzozdan değilde kapaktan atıyor

Daha fazla zorlama şansını koray götür yaptır arabanı bak sonra hararet falanda kesmez komple piston indirirsin

(15.07.2013, 00:59)SerialKiller yazdı: 2500 km de 1 litre yağ eksiltiyor duman egzozdan değilde kapaktan atıyor

azmış benim eski arabamda 200 km de 1 lt den fazla gidiyordu bazen çoğu zaman çubuğun ucuna bile yağ değmiyordu

Anlamadığım konuda o buji yağlanıyor kapaktan duman atıyor kullandığım yağ 20-50 katkı maddesi kullanmıyorum en son yağı 89.300 de değiştirdim 92,900 de 1 litre yağ ekledim şu an çubuk full hatta üstüne çıktı birazda

o yağlanan silindirin sekmanlar ve (veya) subap lastikleri gitmiş yağlama bundan kaynaklanıyor. söyle diyim yaratabileceği sorun olarak yağını devamlı tamamlaman gerekir yağın bitmesi gerekmez motorun yağsız kalması için . yag azaldıgındada motora zarar kranka zarar.. yağın azaldığını farketmezsende yatak sarar bi motoru kucağına alırsın, belli bir sure sonra digerleride yapmaya başladığında dahada kötüleşir motorunun hararetli çalışmasının sebebi bu olabilir sekman attırıp kapağı tamir ettirirsen düzelecektir motorun kac km bilmiyorum ama bayağı bi kilometreli herhalde? 20/50 yerine 10/40 yag koyduysan yaz günü oda yapabilir

93900 km de motor tuhaf olan kısım o

motoru cok devirli kullanıyorsan normaldir bu kilometrelerde böyle şeyler orijinal motormu?

Aksine yüksek devir yapmayan biriyim ki 14 senedir araba bizde babamda yapmazdı motor orjinal 2. sahibiyiz aracın ama buji yağlıyor