Bujileri değiştirirken yeri bozukmuş birtanesinin fark edemedim tam oturmadı yerine sıkıldığı kadar sıkıp bıraktık tekleme yok şuan çalışmasında ama yakıtı arttı aracın nasıl düzeltebilirim yerini
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Würth'ün özel yay tarzı birşeyi ile yaptırırsanız çok sağlam oluyor hatta şöyle söyleyeyim orijinalindende sağlam oluyor bakır tarzı bir yay sardırmıştım ben kapağı söktürmeden.Sonra elektrik süpürgesi tarzı birşeyle pistona düşen çapakları çekmiştik 80 tl vermiştim.Ama standart yay sardırırsan 30 lira felan verirsin.Motor sıcakken buji söküp takmayın.
TRABZON İL TEMSİLCİSİ
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
Arkadaşlar abilerim öncelikle selamun aleyküm sorunum aynı olduğu için tekrar konu açmak istemedim sorun şöyle 1 nolu buji yuvası yalama oldu ama baya bir yalama elimle bile çeviriyorum boşa dönüyor buji sıkılmıyor ama sökünce çıkıyor.Aracı böyle çalıştırsam büyük ihtimal fırlatır bujiyi, bujiyi söküp öyle sanayiye gidebilir miyim bir bilginiz var mı tehlikeli olur mu inş burda motoru sökmeden o helicoli midir ne midir onu yaparlar mı acaba ya motor sökülürse bir sürü masraf olacak
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
ngk 7987 buji ve Tork Otomotiv ? | |||||
YARDIM! Buji kablo ve distribütör kapağı değişti sıralaması yanlış mı | |||||
YARDIM! Piç motor buji önerisi | |||||
1 Buji Hiç Tepki Vermiyor | |||||
Buji öneri | |||||
SLX buji | |||||
Buji |