dün 1987 model 131 kartal aracımın muayenesini yaptırdım. eski model frezeli cam silgi vardı. daha yola çıkarken silgi kolu yerinden çıktı. kolun bağlandığı noktada ince diş freze var malum. iyice aşınmış kol duruyor motor dönüyor boşa. matkaplaortadan delip ince bir vida atıp muayeneyi geçeyim dedim ince matkap ucum kalmamış. (arabamın bagajı tamirhane kadar var. tüm takımlarım bagajda) cimrilik yapmadım 500 lira verdim hem iki kol hem cam silgi mekanizmasını (slx için olan modelmiş. ortası delik somunla sıkılıyor) komple aldım. sadece motoru söküp değişmiştim geçen hafta. biraz biliyorum ama zaman sıkıntısı acele de edince 1 saatte ellerimi acıta acıta taktım. herşey güzel fasıla dahil çalışıyor ama silecekler ortadan başlıyor aşağı inip yukarı çıkıp ortada duruyor. bunun bir konum ayar yolu var mı? yoksa söküp tekrar takacaksam nasıl doğru noktayı ayarlayacağım? not: eksoz muayenesi yaparken benzine geçir dedi geçmedi. lpg de çalışıyor ama benzin gelmiyor belli. 3 hafta önce yapmıştı bu arızayı. otomatik değişti yakıt kesme valfi değişti şamandra valfi karbüratör içinden takılı kalmış. açıp temizleyip düzeltmiştim. dedim yine takılı kaldı. söktüm ama sorun yok. meğer; cam silgi rölesine ve yakıt kesme selenoidine gelen şase kablosu (eskisi kötü duruyoır diye direk akünün şase kablosundan tek kablo çekmiştim ikisine) içinden kopmuş. bahaneyle yakıt valfini bir daha değiştim. bazen arızaya basit bakmak gerekiyor.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.