katalizör bozuktu, bayadır düşünüyodum düz boru mu kaynatayım yoksa çıkma katalizör mü alayım diye şansıma bugün letgo da Tofaş katalizörü gördüm 50 lira yazmış çocuğun yanına gittim katalizörü salladım çıt ses yoktu 40 liraya aldım katalizörü,bozuk olan katalizör sallandığında ses yapar mı ben bu şekilde denedim ses yapacağını düşündüm bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
ben de eski aracımda katalizör olmadığı için ostimden çıkma getittirmiştim salladığımızda ses geliyordu takan usta bunun içindeki porselen kırık takmayalım desede takmıştık vede durum baya rahatsız edici olmuştu.bende daha sonra düz boru deilde susturuculu katalizör iptali almıştım.bence takıp dene sıkıntı olmaz inşallah
Bugün bende aynı durumdan muzdarip olarak kat iptali denilen şeyden yaptırdım 110 tl hiç bi sıkıntı yok değerler normal
GT-S7580 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-S7580 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hicbir katkisi yok yakiti sadece egr olumlu etkiler katalizatör yanmamis gazlari disari cikarken yanmasini sagliyor buda performansi düsüruyor (gazi atamiyor araba )
Katkısı varda bize değil çevreye. i.e motorlu araçlar euro3 motor sınıfına giriyor.
Buradaki hikaye yanmış egsoz gazınının bir miktarını tekrar motora gönderip tekrar yanmasını sağlamak tabii bu arada oksijen sensörüde yakıt karışımını ona göre ayarlıyor.İşin özü yakıt tasarrufu.
Ama sorun orası değil biz katalitik konvertörün arızalı olup olmadığını anlayamıyoruz,zamanında anlaşılsa verimini alabiliriz yakıt anlamında. Tabi bunlar benzin kullanımı için geçerli. LPG kullanıyorsan buna gerek yok. zaten yakıtın saf halinin emisyon değeri düşük
Yeni nesil araçlarda euro5 ve 6 sınıfı araç motorlarda bunu ekoz çıkışı sonrası 1 adet , ve katalitik sonrası 1 adet oksijen sensörü koyuyorlar katalitik öncesi ve sonrası gaz ölçüm değerleri bakılarak aradaki fark katalitiğin sağlamlığını söylüyor bize.
Ama gelin görünki ne kadar elektronik o kadar arıza kaynağıdır. Çevreye duyarlılık söz konusu olduğunda bu önlemler alınıyor yetkin personel olmadığı için servislerde gereksiz parça değişimi vs yanlış yönlendirme sonucu katalitik kötüdür anlamı ortaya çıkıyor. Senaryo burdan yürütülebilir
Buradaki hikaye yanmış egsoz gazınının bir miktarını tekrar motora gönderip tekrar yanmasını sağlamak tabii bu arada oksijen sensörüde yakıt karışımını ona göre ayarlıyor.İşin özü yakıt tasarrufu.
Ama sorun orası değil biz katalitik konvertörün arızalı olup olmadığını anlayamıyoruz,zamanında anlaşılsa verimini alabiliriz yakıt anlamında. Tabi bunlar benzin kullanımı için geçerli. LPG kullanıyorsan buna gerek yok. zaten yakıtın saf halinin emisyon değeri düşük
Yeni nesil araçlarda euro5 ve 6 sınıfı araç motorlarda bunu ekoz çıkışı sonrası 1 adet , ve katalitik sonrası 1 adet oksijen sensörü koyuyorlar katalitik öncesi ve sonrası gaz ölçüm değerleri bakılarak aradaki fark katalitiğin sağlamlığını söylüyor bize.
Ama gelin görünki ne kadar elektronik o kadar arıza kaynağıdır. Çevreye duyarlılık söz konusu olduğunda bu önlemler alınıyor yetkin personel olmadığı için servislerde gereksiz parça değişimi vs yanlış yönlendirme sonucu katalitik kötüdür anlamı ortaya çıkıyor. Senaryo burdan yürütülebilir
(29.06.2016, 04:02)Şahinci99 yazdı: Bugün bende aynı durumdan muzdarip olarak kat iptali denilen şeyden yaptırdım 110 tl hiç bi sıkıntı yok değerler normal
GT-S7580 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Katı söküp yerine boru kaynatmaya mı 110tl verdin ? katı söküğp yerine 20cm boru kaynatmak 20-40tl bişey