Clio mu alir,dogan slx mi?

dediğim gibiyse görürsün idda etmem

(22.12.2012, 00:41)keser03 yazdı: dediğim gibiyse görürsün idda etmem

Sendede Slx var.hic zorlamadinmi arabani?karburatorlu arabalar bazen sasirtabilir insanlari.

(22.12.2012, 00:30)keser03 yazdı:

(22.12.2012, 00:29)ksk_cnr yazdı: 3te 140ı duz motorla goruyorum nasıl gormez yapmayn allah askına

ibre 20 den başlarsa 8000 devirde 150 yi bile görürsün ama kol çıkarmak şartıyla

Benim ibrem 0'dan baslıyo hileyle isim yok benim sadece sıfır karburator var aracımda Kataloga bakarsan 170 diyomus maximum hız adamlar onu benzinde 170 dyo sen ne bakıosun onlara Ben tupte 180 gordum ve sıkıstırmadan devrinde hatta, arkadas yavas dedi bıraktım videoda mevcut dahada gideri vardı aracın Arkadasımın aynı renk aynı kasa aynı model bnmknin ikizide 3te 140 94 sahin s'le kalktık pic motor + headers + duz boru performans eksoz vardı o aracta bır boy attım. Ben öyle bi hastayımki rulman bile italyan orjinali 2 ay aradm taktım. Mesele o bu falan filan degil tamircide ve soforde biter is. Ben hep derim benim aracım 180i devirmesn yakmassam adam deglm dye

ben zorlamaya kıyamam ama didişen oldumu dişime göreyse tokatlarım affetmem 1.6 astra 16v sedanla kaldırdım mesela zorlanarak da olsa geçtim senn doğan sl de denk geldi uzun yolda 80 den 155 e kadar öttürdüm geçemedi beni motor yapılı köye kadar geçirtmedim viteside 80 den 155 e kadar hiç oynatmadımm hep 5 hep 5 gittim 160 da ön tamponum arka tamponundaydı sonra ben sağdan solladım bana yolvermedi yavaş yavaş yanından el sallladım

(22.12.2012, 00:46)ksk_cnr yazdı:

(22.12.2012, 00:30)keser03 yazdı:

(22.12.2012, 00:29)ksk_cnr yazdı: 3te 140ı duz motorla goruyorum nasıl gormez yapmayn allah askına

ibre 20 den başlarsa 8000 devirde 150 yi bile görürsün ama kol çıkarmak şartıyla

Benim ibrem 0'dan baslıyo hileyle isim yok benim sadece sıfır karburator var aracımda Kataloga bakarsan 170 diyomus maximum hız adamlar onu benzinde 170 dyo sen ne bakıosun onlara Ben tupte 180 gordum ve sıkıstırmadan devrinde hatta, arkadas yavas dedi bıraktım videoda mevcut dahada gideri vardı aracın Arkadasımın aynı renk aynı kasa aynı model bnmknin ikizide 3te 140 94 sahin s'le kalktık pic motor + headers + duz boru performans eksoz vardı o aracta bır boy attım. Ben öyle bi hastayımki rulman bile italyan orjinali 2 ay aradm taktım. Mesele o bu falan filan degil tamircide ve soforde biter is. Ben hep derim benim aracım 180i devirmesn yakmassam adam deglm dye

94 S mi motor mu değişmiş o arabanın 95/2 yani ikinci 6. ayından sonra üretildi diye biliodum yanlış mı biliyorum ? headerslı düz boreulu performans susturuculu sağlam şöförlü baskı balatası sağlam bi şahini zor geçersin arkadaşım üst devirlerde . ama altlarda orjinalse araban rahat geçersin 3.400 3.500 rpm e kadar sonunda yanından uzar gider.

---

(22.12.2012, 00:31)muratselvi1980 yazdı:

(22.12.2012, 00:29)ksk_cnr yazdı: 3te 140ı duz motorla goruyorum nasıl gormez yapmayn allah askına

kaldiki bende S motor var arti headers...

---

(22.12.2012, 00:30)keser03 yazdı:

(22.12.2012, 00:29)ksk_cnr yazdı: 3te 140ı duz motorla goruyorum nasıl gormez yapmayn allah askına

ibre 20 den başlarsa 8000 devirde 150 yi bile görürsün ama kol çıkarmak şartıyla

Denemek cok basit istedigin zaman deneriz arkadasim.

çok merak ettim aracınızı 3 te 150 inanılmaz bi hız kaç bin devirde görüosunuz onu ?

Devir saatinin sona 7000 i gectigini gordum.sarsinti ve ses olayi biraz fazla oluyor (besyolda
el yapimi eksoz yaptirdim)

(22.12.2012, 00:46)keser03 yazdı: ben zorlamaya kıyamam ama didişen oldumu dişime göreyse tokatlarım affetmem 1.6 astra 16v sedanla kaldırdım mesela zorlanarak da olsa geçtim senn doğan s de denk geldi uzun yolda 80 den 155 e kadar öttürdüm geçemedi beni motor yapılı köye kadar geçirtmedim viteside 80 den 155 e kadar hiç oynatmadımm hep 5 hep 5 gittim 160 da ön tamponum arka tamponundaydı sonra ben sağdan solladım bana yolvermedi yavaş yavaş yanından el sallladım

şöför var şöför var işte kardeşim helal olsun

---

(22.12.2012, 00:59)muratselvi1980 yazdı: Devir saatinin sona 7000 i gectigini gordum.sarsinti ve ses olayi biraz fazla oluyor (besyolda
el yapimi eksoz yaptirdim)

6.800 den sonrası boşuna dönülen devirdir ilerlemez yani dereceli falan yoksa aracında istersen 8.000 çevir baskın kaçırır zaten belli bi süre sonra bronz balata vs varsa bilemicem . egzozla o kadar yürüyorsa helal olsun diyorum saygılar.

(22.12.2012, 01:01)ceza334 yazdı:

(22.12.2012, 00:46)keser03 yazdı: ben zorlamaya kıyamam ama didişen oldumu dişime göreyse tokatlarım affetmem 1.6 astra 16v sedanla kaldırdım mesela zorlanarak da olsa geçtim senn doğan s de denk geldi uzun yolda 80 den 155 e kadar öttürdüm geçemedi beni motor yapılı köye kadar geçirtmedim viteside 80 den 155 e kadar hiç oynatmadımm hep 5 hep 5 gittim 160 da ön tamponum arka tamponundaydı sonra ben sağdan solladım bana yolvermedi yavaş yavaş yanından el sallladım

şöför var şöför var işte kardeşim helal olsun

---

(22.12.2012, 00:59)muratselvi1980 yazdı: Devir saatinin sona 7000 i gectigini gordum.sarsinti ve ses olayi biraz fazla oluyor (besyolda
el yapimi eksoz yaptirdim)

6.800 den sonrası boşuna dönülen devirdir ilerlemez yani dereceli falan yoksa aracında istersen 8.000 çevir baskın kaçırır zaten belli bi süre sonra bronz balata vs varsa bilemicem . egzozla o kadar yürüyorsa helal olsun diyorum saygılar.

bayır aşağısıysa döner

Bı yanlıs anlasılma oldu sanrm bnm aracım duz motor 88 dogan. Kalktıgım arac 94 Sahin s'ti. Benim demek istedigim ne kadar para harcarsan harca tamırcın tamırcı degılse soforlugunde ıyı degılse hic bi anlamı yok. İzmir sanayilerinde cok tanıdıgımız abimiz arkadasımız var benim dayılarımda izmirin en unlu amerikan tamircisi ve toplayanları demek istedigim ben araca bisey yaptırcak oldugumda özel ilgi alaka gosterılıyo yeri gelıyo haha hihi makara tukaralar alemler piizler. Aracımda oynama falan yok benim aracım yapıosa herkesinki yapabilir

(22.12.2012, 01:09)ksk_cnr yazdı: Bı yanlıs anlasılma oldu sanrm bnm aracım duz motor 88 dogan. Kalktıgım arac 94 Sahin s'ti. Benim demek istedigim ne kadar para harcarsan harca tamırcın tamırcı degılse soforlugunde ıyı degılse hic bi anlamı yok. İzmir sanayilerinde cok tanıdıgımız abimiz arkadasımız var benim dayılarımda izmirin en unlu amerikan tamircisi ve toplayanları demek istedigim ben araca bisey yaptırcak oldugumda özel ilgi alaka gosterılıyo yeri gelıyo haha hihi makara tukaralar alemler piizler. Aracımda oynama falan yok benim aracım yapıosa herkesinki yapabilir

S dediyin motor SLX SL S modellerinde kullanılan motordur 94 senesinde Şahin S üretilmemiştir ona açıklık getiriyim . 94 şahinlerde slx karbratör vardır elektronik ateşleme vardıyanlış hatırlamıosam birde .