(19.04.2016, 22:42)cezaraffi1 yazdı:(19.04.2016, 20:44)gesees yazdı: slm arkadaşım
hararetin çeşitli sebepleri olabiliyor
1-tıkalı su kanalları
2-devirdaim
3-termostat ve fan müşürü
4-eksoz
şimdi başlayalım
1-
arabada antifiriz kullanıyormusun? antifiriz kullanıyorsan yedek su deposunda çamurlaşma varmı ?
arabada antifiriz kullanmıyorasan yedek su deposundaki suyun durumu nasıl ?
bir örnek : ustalarımız sağolsun bazen sıvı contayı fazla sürüyor iç kısımda kalıyor zamanla kopuyor tıkıyor bir yerleri denk geldim.
2-
devir daimin sesini bir dinle sessiz mi çalışıyor yoksa su değirmeni gibi şangır şungurmu çalışıyor gıcırtı şangırtı varsa kesinlikle değiştir. hele 2 seneyi geçmiş ise antifirizde kullanmıyorsan hiç birşey yapma paran varsa hemen değiştir... çünkü insanın kalbi nasıl kanı pompalıyor kan dolaşım yapıyorsa arabanın kalbide devir daimdir devir daim suyun dolaşımını sağlıyor eğer düzgün çalışmaz ise yeterince su pompalamaz ise radyatör istediğin kadar iyi olsun bir şeye yaramaz...
3-
termostat zamanında açmaz ise fan fan müşürüde görevini yapmaz ise fan çalışmaz radyatördeki suda yeterince soğutma olmaz. onun için fan müşürünü ve termostadı kesinlikle kontrol et en kötü ihtimal bir tane düğme yaptır aracın ısındığını hissettiğin zaman aç düğmeyi çalışsın fan
4-
eksoz zamanla tıkana biliyor eksoz tıkalı ise araç yakmış olduğu yakıtı atamıyor bir sıkışma meydana geliyor işte bu sıkışma sayesinde özellikle yaz günleri hararet alıyor başını gidiyor.
umarım yazdıklarımdan birisi işine yarar hoşcakal
Gercekten müthis cevaplamışsın cok tesekkur ederim bir gıcırtı sesi var muhtemelen devir daimden hortumlar falan hepsi degişti degismeyem tek şey devir daim pompası bu hafta icinde onuda degistiricem insallah düzelir.
abi aslında ilk önce devir daimi değiştireceksin sonra diğer parçaları tek tek değiştirecektin ama en güzelini yapmışsın hepsi değişmiş oldu kafan rahat