Arkadaşlar arabayı park ederken baktım yerde su izleri benim geçtiğim yerlerde var benim arabadan akmış belli. Baktım manifolddan müşüründen geliyor gibiydi. Fırsat olmadığı için su ekleyerek birkaç gün bindim. Sonra söktüm ve şöyle bir manzara gördüm:
hortum büyük gelmiş hortumun içine hortum takarak uydurma şekilde emanet takmış kasabın biri ve çıkmış. Bende aynı şekil takmayı denedim ancak demir boru çürümüş ve kısacık kalmış hortum çok az giriyordu ve sağlıklı olmayacağı belliydi. Borunun ana kısmı sağlam sadece bu tali çıkışta çürüme vardı ve işten gelir gelmez hızlıca sökmüştüm ve sabaha araba lazımdı. Zaten bu demir borunun devirdaime girdiği yerin yüzeyinin bozuk olma ihtimali de vardı ve su kaçırabilirdi hemde çok zahmetli ve maliyetli bir iş olacaktı. Aklıma biraz aykırı olan bir fikir geldi önemli olan işe yaraması.
ddemir testeresiyle o çıkıntıyı kestim. Arabanın havalandırma hortumunu söktüm ve yağlayıp o deliği kapatıncaya dek boruya soktum. Hortum zor gidiyordu 3 parmak girdikten sonra yırtıldı ama boruya geçen kısmı sağlam. bende kestim ve 3 parmaklık parçayı deliği kapatana kadar ilerlettim. Bilerek kelepçe koymadım basınç gördümü burdan basıncı atmasını istiyorum benim arabamda hiçbir zaman basınç olmaz yeni antifriz koydummu ısınana kadar çalıştırım radyatör kapağını aç kapa yaparım hortumları sert bırakmam.
hortum takıldı işe yarayacak mı? şimdi kestiğimiz boru parçasına giren hortumu nereye takacağız? yakındaki hırdavatçıdan bir t aldım.
evet hortumumuzun yeni yeri burası olacak. düzen aynı kaldı, sadece ayrım demir borudan değil biraz daha ilerden oldu sorun çıkmaması lazım kendisi lpg beyninin hortumu. Herşeyi topladım marşa bastım ve hiçbir sorun yok kaçak kesilmişti. Tüp beyni ısınıyordu. Tek yapmam gereken yeni bir havalandırma hortumu takmak sanayiye gidince alır takarız. Sabah işe artık gidebilirdim.
hortum büyük gelmiş hortumun içine hortum takarak uydurma şekilde emanet takmış kasabın biri ve çıkmış. Bende aynı şekil takmayı denedim ancak demir boru çürümüş ve kısacık kalmış hortum çok az giriyordu ve sağlıklı olmayacağı belliydi. Borunun ana kısmı sağlam sadece bu tali çıkışta çürüme vardı ve işten gelir gelmez hızlıca sökmüştüm ve sabaha araba lazımdı. Zaten bu demir borunun devirdaime girdiği yerin yüzeyinin bozuk olma ihtimali de vardı ve su kaçırabilirdi hemde çok zahmetli ve maliyetli bir iş olacaktı. Aklıma biraz aykırı olan bir fikir geldi önemli olan işe yaraması.
ddemir testeresiyle o çıkıntıyı kestim. Arabanın havalandırma hortumunu söktüm ve yağlayıp o deliği kapatıncaya dek boruya soktum. Hortum zor gidiyordu 3 parmak girdikten sonra yırtıldı ama boruya geçen kısmı sağlam. bende kestim ve 3 parmaklık parçayı deliği kapatana kadar ilerlettim. Bilerek kelepçe koymadım basınç gördümü burdan basıncı atmasını istiyorum benim arabamda hiçbir zaman basınç olmaz yeni antifriz koydummu ısınana kadar çalıştırım radyatör kapağını aç kapa yaparım hortumları sert bırakmam.
hortum takıldı işe yarayacak mı? şimdi kestiğimiz boru parçasına giren hortumu nereye takacağız? yakındaki hırdavatçıdan bir t aldım.
evet hortumumuzun yeni yeri burası olacak. düzen aynı kaldı, sadece ayrım demir borudan değil biraz daha ilerden oldu sorun çıkmaması lazım kendisi lpg beyninin hortumu. Herşeyi topladım marşa bastım ve hiçbir sorun yok kaçak kesilmişti. Tüp beyni ısınıyordu. Tek yapmam gereken yeni bir havalandırma hortumu takmak sanayiye gidince alır takarız. Sabah işe artık gidebilirdim.