Arkadaslar aracimin defransiyelinde hafif bi ötme basladi yaptirmasi maliyetli biraz fazla ötme olmadigi icinde yaptirmayi dusunmedim kilitleme tavsiye ettiler herkes gibi yanlama sifir cizme bizdede var tabiki ?o yüzden kilitlettir hem seside keser ötmez dediler sizce kilitletmek ne kadar saglikli olur defransiyeli iyice kötüye götürmü iyimi olur bilgileriniz icin simdiden tesekkurler
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Pişman eder dönüşleri geniş almak zorunda kalırsın kasa titretir gerek yok iyi bir tamirci güzelce tamirini yapar ya da temiz çıkma bulur değiştirirsin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Defransiyelin calisma mantığını biliyormusunuz?. Surekli yaris araci deilki yapasiniz. On cekisli arabada bile sanziman icinde defransiyel var. Duz yolda sıkıntı olmayabilir belki ama park ederken acayip zorlayacaktir tekerler aksi
LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(01.05.2018, 03:51)Halil07 yazdı: Arkadaslar aracimin defransiyelinde hafif bi ötme basladi yaptirmasi maliyetli biraz fazla ötme olmadigi icinde yaptirmayi dusunmedim kilitleme tavsiye ettiler herkes gibi yanlama sifir cizme bizdede var tabiki ?o yüzden kilitlettir hem seside keser ötmez dediler sizce kilitletmek ne kadar saglikli olur defransiyeli iyice kötüye götürmü iyimi olur bilgileriniz icin simdiden tesekkurler
ustam onu sordum bende ama virajlarda sıkıntı diyorlar çıkma yada iyi bir ustasını bulursan yaptır
ALAMANCI
Kilit dif çok araç kullandım söylendiği gibi kasa ayrılacak kadar bi durum söz konusu değil dönüş çapında gerçekten rahatsız olunacak kadar artmaz.yanlarken çok avantajı olur kolay spin atıp terse kalmaz drift konusunda iyiysen kontra hakkında bilgin varsa geniş geniş kavşaklarda istediğin kadar tur atabilirsin.olduğun yerde dönerken geniş değil dar dönebilirsin(sıfır çizmekten bahsediyorum)yanlaması paha biçilmez kontrol ve zevk verir. Onun haricinde direksiyonun en az 2 katı sertleşir. U dönüşlerinde sen rolantide dahi girsen arkası bırakır ve açı vermeye başlar.60km/h süratin üstünde keskin virajlara giremezsin.Ama aracın gaz yiyorsa o süratte yan vererek gidersin 100km den daha da yukarda bi viraja girdiğinde ise lastiklerinde kötüyse hele ki bi şehirlerarası yolda bunu düşünmek bile kabus gibi birşeydir daha ne olduğunu anlamadan aracını ters yönde bulursun.diferansiyelin bağlandığı yerler yorgunsa zamanla boşluk yapıp daha da ötesinde yırtılabilir ama inan çok uzun vadede öyle kolay işler değil.Antalyada ufaktan bile olsa yüklü araçların 10 tanesinden 20 tanesi kilittir öyle diyeyim.Aracı sadece yola ön camdan değil sağ ve sol yan camlardan apexe bakmak için kullanıyorsan hemen şimdi git vurdur kaynağı ama günde on defa bile yan vermem arkayı kaydırır bırakırım kontra ile sağ sol 1den fazla kıvırarak yan vermeye devam etmem diyorsan sakın bulaşma
ANTALYA İL TEMSİLCİSİ
Antalya/1978 Murat 131
Antalya/1978 Murat 131
Valla usta benim aracımda var kilit diferansiyel yaptırma dönerken herkes sana bakıyor katır kutur ses geliyor aksları zorluyor lastiklerin anasını ağlatıyor yok dersen ki benim için sorun yok ben lastiği alırım akslarıda kırarsa yaptırırım yaptır iyi dönersin bide belirli bir zaman sonda diferansitelden ses geliyor