Selamın Aleyküm Geçenlerde Arabayla kalkarken arabadan bi ses geldiğini duydum böyle lakırtılı bi ses ama öyle rahatsız edici veya çok net duyulan bi ses değil ve sanayiye ustama gittim denge kollarına amortisölere baktı ve sıkıntı olmadığını söyledi sonra şöyle bi sesin nerde geldiğini anlamak için gezmeye çıktık ve defransiyelden geldiğini söyledi.Defransiyelde boşluk varmış bu sorunu nasıl çözeriz ustam herhangi bi zarar açmaz sadece ses yapar dedi ama bnm kafama takılıyo lütfen yardımm.
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Altigen takozda olabilir
GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eğer difransiyelde boşluk varsa vites değiştirmelerde dur kalklarda lak luk sesleri duyarsın hatta seyir halinde giderken öndeki araç aniden durunca sende sert bi şekilde debriyaj firen yaparsın o sırada takur tukır sesler gelir arkadan işte o ses tamda difransiyeldeki boşluktan gelir
Açıcagı zarar boşluktan dolayı aks lara sürekli vurmasından bi ihtimal aks keser eğer boşluk ileri düzeydeyse difransiyel komple dağıtır buda kazaya sebebiyet verir sonucta 70-80 km hızla giderken kutunun dagılıp 2 tekeri birden kitlediğini düşünursek kazaya sebebiyet verir
Genelde ayna mahrutiye kolay kolay bişey olmaz ıstavroz dişlileri ve ayar borularını değiştirirsen boşlugu %80 alırsın,, ıstavrozlar ucuz tanesi 25 30 tl civarı 4 adet dişli var ayar boruları kecesi yağı derken malzemesi 130 -140 ı bulur tabi burda en önemli mesele ustalık ve ayar borusundan boşluğu alma iyibi difransiyelci bulman lazım
eğer cıkma alıp takıcaksan hiç alma derim
bizim burda çıkmacı diyo usta boşluk yaparsa getirirsin değiştiririm çıkmacı değiştiriyoda 2 kere usta parası veriyosun kaş yapım derken göz çıkarmış oluyosun
Açıcagı zarar boşluktan dolayı aks lara sürekli vurmasından bi ihtimal aks keser eğer boşluk ileri düzeydeyse difransiyel komple dağıtır buda kazaya sebebiyet verir sonucta 70-80 km hızla giderken kutunun dagılıp 2 tekeri birden kitlediğini düşünursek kazaya sebebiyet verir
Genelde ayna mahrutiye kolay kolay bişey olmaz ıstavroz dişlileri ve ayar borularını değiştirirsen boşlugu %80 alırsın,, ıstavrozlar ucuz tanesi 25 30 tl civarı 4 adet dişli var ayar boruları kecesi yağı derken malzemesi 130 -140 ı bulur tabi burda en önemli mesele ustalık ve ayar borusundan boşluğu alma iyibi difransiyelci bulman lazım
eğer cıkma alıp takıcaksan hiç alma derim
bizim burda çıkmacı diyo usta boşluk yaparsa getirirsin değiştiririm çıkmacı değiştiriyoda 2 kere usta parası veriyosun kaş yapım derken göz çıkarmış oluyosun
Yazıktır incitme atani 3 den 2 ye cek costur kaputun altinda yatani
(18.10.2015, 13:14)sbg57 yazdı: Eğer difransiyelde boşluk varsa vites değiştirmelerde dur kalklarda lak luk sesleri duyarsın hatta seyir halinde giderken öndeki araç aniden durunca sende sert bi şekilde debriyaj firen yaparsın o sırada takur tukır sesler gelir arkadan işte o ses tamda difransiyeldeki boşluktan gelir
Açıcagı zarar boşluktan dolayı aks lara sürekli vurmasından bi ihtimal aks keser eğer boşluk ileri düzeydeyse difransiyel komple dağıtır buda kazaya sebebiyet verir sonucta 70-80 km hızla giderken kutunun dagılıp 2 tekeri birden kitlediğini düşünursek kazaya sebebiyet verir
Genelde ayna mahrutiye kolay kolay bişey olmaz ıstavroz dişlileri ve ayar borularını değiştirirsen boşlugu %80 alırsın,, ıstavrozlar ucuz tanesi 25 30 tl civarı 4 adet dişli var ayar boruları kecesi yağı derken malzemesi 130 -140 ı bulur tabi burda en önemli mesele ustalık ve ayar borusundan boşluğu alma iyibi difransiyelci bulman lazım
eğer cıkma alıp takıcaksan hiç alma derim
bizim burda çıkmacı diyo usta boşluk yaparsa getirirsin değiştiririm çıkmacı değiştiriyoda 2 kere usta parası veriyosun kaş yapım derken göz çıkarmış oluyosun
resmen hastalığa ilaç olmuşsun abi tamda tarif ettiğin şekilde bi ses geliyo bi sanayiye götürüp bu söylediklerini söylicem ustama bakalım halledebilecezmi
(18.10.2015, 13:14)sbg57 yazdı: Eğer difransiyelde boşluk varsa vites değiştirmelerde dur kalklarda lak luk sesleri duyarsın hatta seyir halinde giderken öndeki araç aniden durunca sende sert bi şekilde debriyaj firen yaparsın o sırada takur tukır sesler gelir arkadan işte o ses tamda difransiyeldeki boşluktan gelirkanki bu anlattığın sesi şaft ve istavrozlardan alma olanağıda var. Haksızmıyım?
Açıcagı zarar boşluktan dolayı aks lara sürekli vurmasından bi ihtimal aks keser eğer boşluk ileri düzeydeyse difransiyel komple dağıtır buda kazaya sebebiyet verir sonucta 70-80 km hızla giderken kutunun dagılıp 2 tekeri birden kitlediğini düşünursek kazaya sebebiyet verir
Genelde ayna mahrutiye kolay kolay bişey olmaz ıstavroz dişlileri ve ayar borularını değiştirirsen boşlugu %80 alırsın,, ıstavrozlar ucuz tanesi 25 30 tl civarı 4 adet dişli var ayar boruları kecesi yağı derken malzemesi 130 -140 ı bulur tabi burda en önemli mesele ustalık ve ayar borusundan boşluğu alma iyibi difransiyelci bulman lazım
eğer cıkma alıp takıcaksan hiç alma derim
bizim burda çıkmacı diyo usta boşluk yaparsa getirirsin değiştiririm çıkmacı değiştiriyoda 2 kere usta parası veriyosun kaş yapım derken göz çıkarmış oluyosun
defransiyelde boşluk olduğu bi gerçek ama önemli olan bu sıkıntıyı gidermek tutupta 500-600 liralık bi masrafı çıkarsa zaten yaptırmam ama bunu nasıl çözeriz uçuk paralar ödemeden hiç başına gelen yokmu lütfen yardım
eren kanki dediğin gibi ben buraya difransiyel odaklı çözüm yazdım tabikide önce araç kaldırılcak liftdeyken 6 köşe takoza orta askıya ve şaft ıstavrozuna bakılcak eğer bu saydıklarımda bişe yoksa en son ihtimal difransiyele bakılır
Furkan kardeşim sen difransiyelde boşluk var diyince ben diferansiyel odaklı çözüm yazdım tabikide usta adam işini bilir aracı kaldırır önce şaftın 6 köşe takoza orta askıya ve ıstavrozlarına bakılır şayet bunlarda sorun yoksa difransiyele bakılır sen başka bi ustaya git önce şaftı baktır bi kontrol etsinler şaftın işçiliği okadar tutmaz balansıyla beraber 200 liraya kapatırsın başka ustalarda şaftta sorun yok derse son ihtimal difransiyele baktır çünki difransiyel en aşşa 300-350 tutar
Furkan kardeşim sen difransiyelde boşluk var diyince ben diferansiyel odaklı çözüm yazdım tabikide usta adam işini bilir aracı kaldırır önce şaftın 6 köşe takoza orta askıya ve ıstavrozlarına bakılır şayet bunlarda sorun yoksa difransiyele bakılır sen başka bi ustaya git önce şaftı baktır bi kontrol etsinler şaftın işçiliği okadar tutmaz balansıyla beraber 200 liraya kapatırsın başka ustalarda şaftta sorun yok derse son ihtimal difransiyele baktır çünki difransiyel en aşşa 300-350 tutar
Yazıktır incitme atani 3 den 2 ye cek costur kaputun altinda yatani
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Burçlardaki boşluk | |||||
Defransiyelde boşluk var | |||||
Direksiyondaki anlamsız boşluk | |||||
Vites aralığında boşluk vuruntu | |||||
Şaft boşluk | |||||
Fren Pedalındaki Boşluk | |||||
Şaftan gelen ses boşluk gibi |