Devir kesicinin devrini degistirmek

S.a arkadaşlar 98 slx ie var bu aracin devir kesici 7000 devirde falan devreye giriyo bu devir i soyle 5000 e falan dusurme olabilirmi yani 5000 devirde kesici devreye girmesi bide bu aractan kat iptali arabanin calisma duzenine zararverirmi bazi ustalar dediki kat. Iptal edersen araba calismaz dediler bu dogrumu araba calismazmi katalizoriptal edilse

Devir kesme işini beyine müdahale edilebiliyorsa olur herhalde. Kat ı iptal etmenin bi çalışmaya zararı yok ki sensoru iptal olmasın yeter.

yani kat. iptal etsemde sensör sağlam olduktan sonra çalışır demi. peki kati iptal ettikten sonra kat yerine düz boru mu kaynattırayım yada kat yerine ne kullanacağım.

Düz boru kaynattirabilirsin yada sahte kat satiliyo bulabilirsin egsozcularda

orjinal katalitik varsa iptalini yapmalısın. araç rahatlar hem.
Orjinal katalitlik yerine, alttan bakınca aynı katalitik gibi görünen ama içi boş olan malzeme var, onu takabilirsin hem vizede başın ağrımaz. 

Arkadaşlarında söylediği gibi oksijen sensörü iptal edilmedikten sonra araç çalışmaması durumu yok. Sensör arızalı olduğunda bile araç çalışır, sadece düzensizlik olduğunu belli eder.

Devir kesme işini pek tavsiye etmem.PC ye bağlayıp yazılımıyla oynanacak ve belirli başlı değerleri değiştirilecek.
Bana kalırsa krank sensörünün ikaz sinyal devri nominal 6000d/dak bunu 5000d/dak yapınca birşey fark etmeyecek. Anladığım kadarıyla aracın kesiciye girip öyle vites değiştirmek istiyorsun.

Sistem normalde set edilen devire ulaştığında ecu tarafından gaz pedal potansiyometresinin enerjisi kesiliyor ya da kesikli gerilim iletimi sağlanıyor. Bunu uygulamak basit ama etki edebilecek başka şeyleride düşünmek gerekli. Bunu yaptığında aracın son hızı düşebilir. Her yazılımda bizim aracları kapsar mı bilemiyorum.

---

Belki orjinal krank sensörü yerine devir hızı daha düşük bir krank sensörü takarak bu işi çözebilirsin.Bunu Bizim ecu kabul eder mi? Bilmiyorum.

peki yakıtta bi değişiklik olurmu birde arabaya motorda oynama yapmadan açık hava filtresi taksam bi sakıncası olurmu sadece görüntü için

Açık hava filtresi yakıtta artış sağlayabilir.
Tam çalışma yapısını bilmiyorum.
Ama hava girişi fazla olduğu için performans artacaktır bir nebze.
LPG de durum performans ve gaz ayarı nasıl olur gözlemlemek gerekir.
ama Sundan eminim lpg de patırdama sorununa kesin çözüm getirmiş olursun. karburatör ksımına tipo karburatör kepi takacaksın muhtemelen.hava+yakıt karışımın lpg de orantılı olacaktır.

ama araç enjeksiyonlu karbüratör e tipo kepi nasıl takılır

(23.05.2016, 12:00)şahin726 yazdı: ama araç enjeksiyonlu karbüratör e tipo kepi nasıl takılır

Mevcut hava filtre kazanın iptal oluyor yerine özel imalat montaj ayağı yla bu kepi yapıyorlar.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

usta ben tofaş kartal 1.6ie kullanıyorum kat. iptal ettirdim arabanın sesi çok az da olsa değişti kat. bi zman snra tıkanıyor ve araç belirli devire ulaşamıyor mesela benm araç 150i geçmiyodu kat. sokturdum 180 gidiyor şimdi. araç baya bi açılyıor hız istiyosan 4lü hedırs taktırabilrsin onunda çok büyük farkı var yakıt değiştir tabi kat. iptalinde ben yakıtta pek fark göremedim. bazı ustalar söktürme diyolar yakıt artar diyolar çalışmaz diyolar sen onları boşwer hiç bişe ettiği yok sadece arabayı tıkıyor. git söktür yerine düz boru koy en güzeli bide 4lü hedırs bak noluyor yinede hız iyi bişey değil söylim..