(05.08.2024, 10:26)Frht yazdı: dediklerin tofaşta grubunda ayna mahrutiyi değiştirince oluyo,
benim kendi aracımda 11/41 taktım 3bin devirde 100 110 4 binde 140 (11/41 toplamda 600 700 devir fark ettiriyor)
11/43 5 ileride güzel olur fakat 12/43 çok bayar atıyorum 5 le çıktığın rampayı 2 ye kadar düşersin yolda hızını aldımı gider.
şanzıman son dişli oranlarını değiştirmen lazım onun parçalarıda yurt dışında var aşırı derece pahalı
5 ileri mirafiori şanzımanı takabilrsin fakat o şanzımanlarda bozuldumu çoğu parçası yok.
en güzeli bmw şanzımanı takarsan o zaman vede defransiyeli (ege bölgesinde arkadaşlar taktı çokta güzel oldu) .
maddiyata bakar olmaz yapılmaz denemez
aslında amacım özellikle uzun yolda 120 kmde 3 bin devir çevirmesini sağlamak yada daha az. şu an uzun yola çıkayım desem hem subaplar hem cep yoruluyor. yani diğer türlü aracın yakıtıda ciddi manada düşer diye tahmn ediyorum. bu bmw vs nın kınıde şimdi taksam altını vururum ederim elimde kalır. yani montaj sonrası kutu yukarıda kalıyorsa ne ala aşağıya sarkarsa benim için ciddi sıkıntı çok gitmez ilk yaylaya çıkışımda dağılır karter yeri.maddiyat el verirse haberleşiriz olmadı.bu konu kafamı kurcalıyor yada dediğin gibi 11 e filan geçip denemek gerek.10 da sanırım dişli kaynaklı kalkışta serilik var.ışıklarda ilk kalkışta çoğu araç geride kalıyor.gaza yüklensem dahada atıcak gibi. diferansiyelde boşluk var yapılmışken öyle birşeyler var kafamda aslında. hem sesten hemde yakıttan kurtuluruz birazda olsa. Tşk Ederim
![:ok :ok](https://www.tofasteam.com/images/smilies/Okey.gif)