Yeni Mesajlar
İletişim
İyi akşamlar herkese şu anda aracıma motor topluyorum acil olarak işten anlayan birisine ihtiyacım var. Kara 1.6 motora 0.8 piston 316 derece egzantrik yaptık. Senteyi 1 diş atlak mı takacağız yoksa standart şeklindemi bilen bir üyemizden acil yardım istiyorum.
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
Bir diş geri diyorlar konularda da yazmıştı üyeler
http://www.tofasteam.com/konu-278-derece...trik-61998
http://www.tofasteam.com/konu-278-derece...trik-61998
![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
1 üye bu paylaşımı beğendiForum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Ben 286 için bir diş atlak takmıştım. Yoksa ateşlemeyi karıştırıyordu
Emmeyi bastırıp aldım bakalım birazdan marş yapıcam motoru atıyorum 
1 üye bu paylaşımı beğendi
Motoru taktım sente 1 diş emme basacak şekilde atlak olacakmış araba çok fena oldu ama manifold contası pek dayanmadı iki sıkıştırdım patladı motorun 1.6 manifoldların 1.3 olmasının bunda bir etkisi varmı acaba gece eve zor geldim hem egzoz kaçırıyor hem emme hava alıyor 
Headers koy boruları büyüt çelik conta kullan
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 abi araç conta patlatmamış iticiyi yerinden çıkarmış sanırım subap eğildi kapağı açıcam şimdi birazdan senteyi atlak taktığım için olabilir mi bu 
İtici derken külbütör mekanizmasını mı diyorsun ?
Atlak takmanın bununla alakası yok
Atlak takmanın bununla alakası yok
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 yok abi itici çubuklardan bahsediyorum 4. Gözdekiler çıkmış kapağı açtım şimdi piston subaba çarpmış subap eğilmiş sente 1 diş atlak olmayacakmış deli metin ile iletişime geçtim 1 diş atlak olduğu için subap çakmışız yarın tekrar kapak revizyonu yaptırıcam bakalım
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
| YARDIM! Düz motor modifiye | 3 | 68 |
29.10.2024, 20:30 Son Yorum: muhammed_baskan |
||
| YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | 7 | 83 |
26.10.2024, 23:35 Son Yorum: 06zyn21 |
||
| Motor açmadan performans arttırma | 4 | 135 |
16.10.2024, 03:17 Son Yorum: SkyLasT |
||
| YARDIM! Kara motor öneri | 18 | 239 |
19.09.2024, 14:48 Son Yorum: arefi4 |
||
| Şahin 1.6 ie (enjeksiyonlu) sübap büyütme hakkında | 2 | 39 |
18.09.2024, 16:48 Son Yorum: Furkan_06 |
||
| 1.9 stronge motor avans vurma sente ve subap ayarı | 17 | 383 |
11.09.2024, 11:27 Son Yorum: Falcon417 |
||
| Piç motor şahini güçlendirme önerileri | 12 | 333 |
06.09.2024, 14:29 Son Yorum: Omr3370 |
||
