Cümleten selamlar yakın bir arkadaşımın yeni aldığı 92 Şahinine parça teminlerini bitirdikden sonra başladım Allahın izniyle.Aracın yürürü çok kötüydü aldığımız arkadaş sadece görsele önem verip yerle bir biblo gibi süründürmüş aracı zevk meselesi söz söyleyemeyiz. Aracı söktüm daha önce gömlek çakılıp Std olarak Yenmak pistonlarla toplanmış zaten rektefeden sonra 2000km yapmadığını söylemişti gerçektende daha rodajı bitmemiş.Yani gitmemesi işin bir sebep yok ama sökmüşken çıtırdan dolduruyoruz.
Araca kapak yaptırdım konyada sevdiğim bir abime hatıra binayen.
Emme sibobları 38 egzozlar 37mm titanyum ince bel siboblar
Sert yay ve hafif şapka mevcut.
Portlar 36mm bilinçli ayna gibi Parlatılmadı. 2 hak bırakılacak şekilde yüzey taşlandı.
Egzantriğimiz en hesaplı ve çıtır olan Estaş 268(270diye geçer) derece aşınmaya karşı herşekilde sağlamlığını kanıtlamış sevdiğim hep kullandığım bir markadır. Güzelce orjinal egz ile ölçüp karşılaştırdığınızda sibob ayarları düzgün olduğu sürece sibobları daha erken açar daha uzun açık bırakır ve 2mm daha fazla açar.
Çelik contayla 10kg torklayıp kapatıcaz karbüratör olarak düz 32ADF webere gereken ayarlar yapılıp kelebekler Cnc’de 34/36mm şeklinde büyütülecektir
En son olarak 4.1 38lik headers 51lik boru oem son olarak bırakmayı planlıyorum.
Yürürü tatmin edecektir fakat daha önceden rektefe görüpde 04 yada 06 piston çıksaymış birde elektronik ateşlemeyle epey daha iyi sonuçlar verirdi. 3 4 gün içinde çalışır şekilde videolarını eklerim.
Araca kapak yaptırdım konyada sevdiğim bir abime hatıra binayen.
Emme sibobları 38 egzozlar 37mm titanyum ince bel siboblar
Sert yay ve hafif şapka mevcut.
Portlar 36mm bilinçli ayna gibi Parlatılmadı. 2 hak bırakılacak şekilde yüzey taşlandı.
Egzantriğimiz en hesaplı ve çıtır olan Estaş 268(270diye geçer) derece aşınmaya karşı herşekilde sağlamlığını kanıtlamış sevdiğim hep kullandığım bir markadır. Güzelce orjinal egz ile ölçüp karşılaştırdığınızda sibob ayarları düzgün olduğu sürece sibobları daha erken açar daha uzun açık bırakır ve 2mm daha fazla açar.
Çelik contayla 10kg torklayıp kapatıcaz karbüratör olarak düz 32ADF webere gereken ayarlar yapılıp kelebekler Cnc’de 34/36mm şeklinde büyütülecektir
En son olarak 4.1 38lik headers 51lik boru oem son olarak bırakmayı planlıyorum.
Yürürü tatmin edecektir fakat daha önceden rektefe görüpde 04 yada 06 piston çıksaymış birde elektronik ateşlemeyle epey daha iyi sonuçlar verirdi. 3 4 gün içinde çalışır şekilde videolarını eklerim.
ANTALYA İL TEMSİLCİSİ
Antalya/1978 Murat 131
Antalya/1978 Murat 131