Merhaba hayırlı akşamlar. Düz motor aracım çok yağ yakmaya başladığı için motor yenilemeye başladık. Bloğum taşlandı 0.8 pistonlarım koyuldu. Uzun ömürlü olsun istediğim için stronglu krank falan hiç düşünmedim. Deli metinden sipariş verdim 268 dereceli eksantrik, büyük sibop ve headers. Kargom geldikten sonra motoru toplamaya başlayacağım ama dereceli eksantirik tecrübem hiç yok. Sente doğru mu takılması gerekiyor yoksa 1 diş atlatmalı mıyım? Sizce nasıl olur verim alabilecek miyiz arabadan
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
268'de orjinal sentede kullanıyorlar eksantriği
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Sentesi orjinal olacak sibop ayarınıda 25 25 olsun sıkı olmasın biraz sesli çalışır sesi kesmeye çalışmayın ekzantrik yer o zman
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Düz motor modifiye | |||||
YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | |||||
Motor açmadan performans arttırma | |||||
YARDIM! Kara motor öneri | |||||
1.9 stronge motor avans vurma sente ve subap ayarı | |||||
Piç motor şahini güçlendirme önerileri | |||||
YARDIM! ufak motor doldurma |