Arabamın motoru üstten atmosferik aldığımda manifold dan kaçırıyordu egsoz contasını değiştirdik 2 tane conta koymuşlar bizde aynı şekil 2 conta koyup delikleri hafif genişlettik eskisi gibi dörtlü manifolt 51 lik düz boru var yalnız 2 hafta anca oldu antalyaya gittim gezdim geldim hararet 92 yi geçmedi ama manifolddan yine ses fazla çıkmaya başladı bi kaç yerdede altını hızlı vurdum onun etkisimi var bilemiyorum nasıl bi çözüm bulabiliriz her iki haftaya bir egsoz contasımı değiştirecem bide orta susturucunun orjinal olması arabanın ısınmasına etki edermiki
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Yüzeyleri iyice zımparalasınlar mümkünse dörtlü manifoldun ağzını tornalattır bi de altını vurmamaya bak manifold kasarsa contası açılır
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Araba hem çanak dipde hemde 7 bakla yay var ön çamurluk janta kadar nerdeyse o zaman arabayı yükseltmem lazım vurmaması için bide şimdi ben bu contayı yaptıracam dediğin gibi mustafa abi inşallah bida yakmaz yakarsa orjinal çeviriyim arabayı artık