Avi vanali liyi bosver polis filan sıkıntı zaten bagirdigi zaman gaz tepkimesi artiyor vanayi kapattığında eskisi gibi NASİL gidiyorsa oyle çekiyor cunki susturucudan çıkış vericek yine elyafa giricek egzoz çıkışı o yuzden duscek
4 2 1 alt devirler guzel ust devirler biraz baygın devamli yan verip cizdirmiyorsan araci sıkıştirmiyorsan 4 2 1 yeter
4 1 alt devirler ölü sayılır iyi çekmez üst devirler gayet tatminkar yeterli yan veriyorsan cok cizdiriyorsan sıkıştiriyorsan bunu kullanman lazim yakit assagi yukari cok ufacık artar arttigini anlamazsın bile
Egzozlarin tikali ise arac cok hararet yapar ve çekiş düşük olur egzozcu tikali oluo olmadığını tabi para almak icin demezse manifold ta conta olur o yirtilmissa çekiş düşer onu kontrol ettirin sonra tikali olanlar degisir gaz ayari yapilir çekiş asiri düşükse avans ayari yapilir falan filan diye gider konuyu dağıtmiyayim tikali olanlar degisir çekiş artar hararet azalır bir miktar eskisi kadar fan açmaz yani ufacık artış icin orta susturucu iptali ile biraz performans alırsınız ama arac biraz bağırır tatlı şekilde çekiş artar yakıtta hissedilemiycek kadar yakit artar
Eğer oturduğunuz bölgede konya egzoz filan serbestse son susturucuya ondan takabilirsiniz ne de olsa icinde elyaf varla yok arasi bisey performansı orta susturucu kadar arttırıyor egzoz ile bu kadar yapılır 41 lik ile 51 lik arasi bisey yeter konya egzoz 51liktir zaten 51 lik yeter diyorum performans acısından eger az yaksın performans cok fazla beklemiyorum deseydiniz 48 lik yeterdi gaz basıncını arttırarak sıkıştırma oranı en üst seviyede çiğ yakit 0 performans cok fazla yok egzoz ile bu kadar yapılabilir
4 2 1 alt devirler guzel ust devirler biraz baygın devamli yan verip cizdirmiyorsan araci sıkıştirmiyorsan 4 2 1 yeter
4 1 alt devirler ölü sayılır iyi çekmez üst devirler gayet tatminkar yeterli yan veriyorsan cok cizdiriyorsan sıkıştiriyorsan bunu kullanman lazim yakit assagi yukari cok ufacık artar arttigini anlamazsın bile
Egzozlarin tikali ise arac cok hararet yapar ve çekiş düşük olur egzozcu tikali oluo olmadığını tabi para almak icin demezse manifold ta conta olur o yirtilmissa çekiş düşer onu kontrol ettirin sonra tikali olanlar degisir gaz ayari yapilir çekiş asiri düşükse avans ayari yapilir falan filan diye gider konuyu dağıtmiyayim tikali olanlar degisir çekiş artar hararet azalır bir miktar eskisi kadar fan açmaz yani ufacık artış icin orta susturucu iptali ile biraz performans alırsınız ama arac biraz bağırır tatlı şekilde çekiş artar yakıtta hissedilemiycek kadar yakit artar
Eğer oturduğunuz bölgede konya egzoz filan serbestse son susturucuya ondan takabilirsiniz ne de olsa icinde elyaf varla yok arasi bisey performansı orta susturucu kadar arttırıyor egzoz ile bu kadar yapılır 41 lik ile 51 lik arasi bisey yeter konya egzoz 51liktir zaten 51 lik yeter diyorum performans acısından eger az yaksın performans cok fazla beklemiyorum deseydiniz 48 lik yeterdi gaz basıncını arttırarak sıkıştırma oranı en üst seviyede çiğ yakit 0 performans cok fazla yok egzoz ile bu kadar yapılabilir