egzoz manifoldu

Bu sabah aracı çalıştırdığımda tuhaf bir ses geliyordu soğuktur deyip aldırış etmedim.Hararet arttıkça ses kesilmedi ve arabada bir yığılma vardı.Hemen ustama gittim biraz inceledikten sonra manifoldun çatlak olduğu netleşti.Dedim nasıl çatlar bu ,miyadını doldurmuş çukurlara girerek çatlamaz dedi

Geçenlerde şafak ve birkaç arkadaş yardımcı olmuştu conta konusunda.blokta sızıntılar vardı ustaya danışayım dedim oda contaların değişim zamanı gelmiş dedi.sonra su pompası baya bi kireçlenmiş açmışken onuda değiştirdik. motoru komple temizledi usta pırıl pırıl oldu çamur kalmadı dip köşelerde.biraz kullandıktan sonra tekrar sıkmaya gidicem.o zaman tekrar sübap ve daha önce bahsettiğim gibi difransiyeldeki sıkıntıları gidericez...

parça fiyatlarını tam bilmiyorum kredi kartı ile çektik akılda edemedim alayım parça fiyatlarını.bir tek su pompası işi sonadan çıktı onud anakit aldım bi o kaldı aklımda.126.5 tl parça,100 tl de ustaya verdim.içime sindi usta herşeyine baktı sağolsun

silindir üst kapak contası
blok contası
manifolt ve contası
su pompası oes marka 30tl
karbürator temizliği
termostat
yağ değişimi
antifriz


birde merak ettiğim bir soru.volan dişlisini görmek için yada onarmak için motor iniyormu yoksa şanzuman çıktıktan sonramı müdahale ediliyor ??.umarım motor inmiyodur volan dişlisinden gıcıklanıyorum bu ara

öncelikle hayırlı olsun değişen parçalar. güle güle kullanın sorunuza gelince. volana şanzumanı acınca ulasabilirsiniz aracınız 93 modelmiş şanzumanın vidalarını motordan söküp geriye çekiyorsunz. debriyaj balatası ve volana ulasms oluyorsunuz. su pompası dediğiniz devir daim mi acab?

keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

(24.11.2012, 00:49)safak34 yazdı: keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

yok hacı marşta iken cayırtı yapıyordur bence

(24.11.2012, 00:43)pisyanci yazdı: öncelikle hayırlı olsun değişen parçalar. güle güle kullanın sorunuza gelince. volana şanzumanı acınca ulasabilirsiniz aracınız 93 modelmiş şanzumanın vidalarını motordan söküp geriye çekiyorsunz. debriyaj balatası ve volana ulasms oluyorsunuz. su pompası dediğiniz devir daim mi acab?

yani motorun inmesine gerek yok o zaman.su pompası aklıma öle kalmış.evet devirdaim

(24.11.2012, 00:49)safak34 yazdı: keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

volandan olduğunu tahmin ediyorum kendimce düşüncem.ayagımı debriyaja basılı tutuğumda sesi duymaya devam ediyorum..seste biraz yakın olunca durumu volana bağladım.bir kaç tecrübeli abilerime sordum onlarda durumu volana bağladılar.Genelde orjinalciyim aklıma gelmedi ama bilsemde taktırırmıydım bilemiyorum.ne gibi artısı olabilir bir fikrimde yok açıkcası.ne işe yarar napar
kabaca anlatmak gerekirse volanın tam 90 derecelik bir açı ile dönmediğini her turda bir yere ufak bir sürtme yaptığını düşün.aslında volanın ufak bir eğikliği olma olasılığıda bana mantıklı gelmiyor.

(24.11.2012, 02:40)keser03 yazdı:

(24.11.2012, 00:49)safak34 yazdı: keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

yok hacı marşta iken cayırtı yapıyordur bence

maksadım yanlış anlaşılmasın tofaşlarda bulabileceğin en iyi marşa sahip şahinim.anahtarı çevirmeden değil anahtarı yerine takmadan marş alıyor maşşallah o derece.yaz kış fark etmez.bir kere ikinci defa marş basmadım tek seferde alır.bazen kesiciyi açık unutuyorum o zaman bas bas çalışmıyor onu saymıyorum tabi

ayrıca volan zaten cayırtı yapsa gidip birine sormaya gerek yok ehliyetini yeni almış adam bile cayırtının volandan geldiğini tam olarak bilir.dediğim gibi marşta en ufak bir sorun bile yok çok memnunum

(24.11.2012, 21:28)tituslivius yazdı:

(24.11.2012, 00:43)pisyanci yazdı: öncelikle hayırlı olsun değişen parçalar. güle güle kullanın sorunuza gelince. volana şanzumanı acınca ulasabilirsiniz aracınız 93 modelmiş şanzumanın vidalarını motordan söküp geriye çekiyorsunz. debriyaj balatası ve volana ulasms oluyorsunuz. su pompası dediğiniz devir daim mi acab?

yani motorun inmesine gerek yok o zaman.su pompası aklıma öle kalmış.evet devirdaim

(24.11.2012, 00:49)safak34 yazdı: keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

volandan olduğunu tahmin ediyorum kendimce düşüncem.ayagımı debriyaja basılı tutuğumda sesi duymaya devam ediyorum..seste biraz yakın olunca durumu volana bağladım.bir kaç tecrübeli abilerime sordum onlarda durumu volana bağladılar.Genelde orjinalciyim aklıma gelmedi ama bilsemde taktırırmıydım bilemiyorum.ne gibi artısı olabilir bir fikrimde yok açıkcası.ne işe yarar napar
kabaca anlatmak gerekirse volanın tam 90 derecelik bir açı ile dönmediğini her turda bir yere ufak bir sürtme yaptığını düşün.aslında volanın ufak bir eğikliği olma olasılığıda bana mantıklı gelmiyor.

(24.11.2012, 02:40)keser03 yazdı:

(24.11.2012, 00:49)safak34 yazdı: keşke manifold gitmişken headers taktırsaydın volanda ne sıkıntı var. titrememi yapıyor kalkarken debriyajı bıraktıktan sonra falan? tık tık tık vurduruyormu? nasıl bir sıkıntın var

yok hacı marşta iken cayırtı yapıyordur bence

maksadım yanlış anlaşılmasın tofaşlarda bulabileceğin en iyi marşa sahip şahinim.anahtarı çevirmeden değil anahtarı yerine takmadan marş alıyor maşşallah o derece.yaz kış fark etmez.bir kere ikinci defa marş basmadım tek seferde alır.bazen kesiciyi açık unutuyorum o zaman bas bas çalışmıyor onu saymıyorum tabi

ayrıca volan zaten cayırtı yapsa gidip birine sormaya gerek yok ehliyetini yeni almış adam bile cayırtının volandan geldiğini tam olarak bilir.dediğim gibi marşta en ufak bir sorun bile yok çok memnunum

volanın zaten cayırtısını tahmin bile etsen bulursun benm maksadım o değil marş dişlisi donduğıu zaman da cayırtı yapar ama biraz daha inceden gelir sen volan anlamış olabilirsin ama

valla aslında ztn volanın yapısında ufak bi egrilik var. ama eger yolda ayagın debriyajın üstünde gidiyosan basmasan bile sadece ustunde gidiyosan volan yanmış çatlamış olabilir. yane catlamıs derken. üstünde böyle kılcal kılcal catlaklar oluşur taşlatırsın geçer volan o kadar kolay yamulabilecek birşey degil ztn eger imkanın olurda sökülürse biraz incele incecik şey ama hayvan gibi. ama dedigim gibi normal surtme sesi cıkarmaması lazım. ses başka biyerden geliyor olabilirmi yane genelde priz direk bilyasından ses gelir ama oda debriyajı bırakınca gelir böyle ugultu gibi ama surtme sesiyle birlikte . volanda sorun oldugunda kalkışta titretir arabayı tak tak tak vurur kavrarken araba. volanda veya baskıda vs vs sorun olursa baskı balatan en son ne zaman degişti?

rolantide duyuyorum ben bu sesi.debriyaja ise vites lazım oldumu dokunur,basarım haricinde sol köşede dinlenir ayağım .debriyaja bastılı tuttuğumdada o ses geliyor.ses başka bi yerden geliyorda olabilir tabi.benım aklıma gelen volandı.kalkışta bir sorun yok tak tuk ses duymuyorum.baskı balata 2 seneye varmak üzere.ortalama 18 bin km yaptım onunla baskı balatada sorun oldugunu zannetmiyorum 4. viteste stop ediyor .marş dinamosu zannetmiyorum aklıma başka bişi gelmiyor

rolantide debriyaj basık degilken geliyorsa ses priz direk bilyasıdır o tofaşın hastalığı . az cok anlıyorsan tofaştan bilmen gerek onun dısında o kadar uzun zamanda böyle sorunlar yaşayabilirsin baskıda falan. yokuslarda yarım debriyaj yaparken yokusa park ederken. yokuslarda mecburi dur kalk yaparken mecburen yarım debriyaj yaparsın ve genelde kokmasa bile balata aşınır baskı aşınır . uzun suredirde kullanıyosan baskı balatayı böyle şeyler yaşaman normal çekişi falan nasıl iyi hızlanıyormu? bide sesi duymak lazım aslında nasıl bir ses geliyor.

(25.11.2012, 21:41)safak34 yazdı: rolantide debriyaj basık degilken geliyorsa ses priz direk bilyasıdır o tofaşın hastalığı . az cok anlıyorsan tofaştan bilmen gerek onun dısında o kadar uzun zamanda böyle sorunlar yaşayabilirsin baskıda falan. yokuslarda yarım debriyaj yaparken yokusa park ederken. yokuslarda mecburi dur kalk yaparken mecburen yarım debriyaj yaparsın ve genelde kokmasa bile balata aşınır baskı aşınır . uzun suredirde kullanıyosan baskı balatayı böyle şeyler yaşaman normal çekişi falan nasıl iyi hızlanıyormu? bide sesi duymak lazım aslında nasıl bir ses geliyor.

debriyaja basık halde hocam.çekiş fena deil.öle uçmuyoda tabi ama idare eder şikayetim yok.dönen birşeyi hayal et diskin,çarkın vs. bir noktası her turda bi yere sürttüğünü düşün öyle ince bir ses